1. 现代车拆车件市场怎么样

比较简单的最适合新手的，看门边胶条。原厂大部分主机厂生产是时候车门边上都有门边胶条的，并且都很规则，主要作用是防锈，因为车门铁皮在那里有个折角。

宝马原厂胶条是这样的，笔直，平滑，粗细均匀。但是德系车胶条收尾比较粗犷一些。

日系车的胶条是打的最好的。不但做到了笔直，均匀，连收尾都是斜角

下面就是经过修复的胶条

下面在展示一下换件的胶条。

大部分人对换件可能都有个误解，以为白车就从厂里拿个白车门，黑车就拿个黑车门，回来直接装上就好了。实际情况是，无论原厂副厂，拿过来都是裸件，大部分就喷个灰色或者黑色防锈漆，回来还要根据车身颜色重新喷漆的。所以换车门不一定有什么好处。

车门里面一般也会有加强筋，保护乘客在侧面撞击时不受伤害或者减轻伤害，如果没有伤到车门内部加强筋，不建议换，原车件尽量保留，换的话质量不可控，质量不好的反而有损安全。

回到你车的情况，下面变形很厉害，中间没有很大变形，应该就是加强筋使了力了，不知道有没有变形。你怀疑的是没有换件，就看下下面胶条，如果钣金的话应该跟图3一样或者类似，钣金都是要靠腻子来找平的，可能就是熟练工腻子打的薄一些，生手就打的厚一些。

关于你说的玻璃膜的，那个很正常，不具有参考性，车门和门玻璃是两个零件，就是换门也不会说把玻璃换了的。只是从旧件上拆下来换到新件上去。这个伤痕报保险保险公司也不会报销你玻璃钱，4S店不可能贴钱给你换个玻璃。

车门螺丝拧的话可以参考，但有局限性。如果你是个几万的车，痕迹一般没人会去搞，但鉴于你是宝马车，还是在4S店修理，稍微修复一下让你看不出来还是比较简单的，如果是钣金狸猫换太子，故意不给你换件，吃零件钱，那更会认真处理螺丝痕迹不让你看出来。但胶条这个很难处理，本身边缘就是最难钣金的地方，不可能里面外面一样好看，太费功夫。打个新的胶条能骗人的那种我们二手车要400，还只是一个零件的胶条。对手艺要求比较高，有这手艺的人一般不会在4S店打工了。

以上那些胶条的言论不对个别现代、通用车型负责---

他们有些原厂就不打。

2. 现代汽车拆车件

换件！维修之后毛病多！好的拆车件比原厂的好！因为原车和原厂也有却别

3. 二手车拆车件市场

东盟汽配城二手车市场，金桥二手市场，广隆二手车市场，亭江路二手车市场，大嘉汇汽车主题新世界

4. 现代拆车件价格大全

你好，这款车大修发动机的话，一般费用在3000元左右具体要看怎么修？如果换的东西多费用还要高一些。

5. 现代车拆车件市场怎么样啊

现代悦动是三大件质量还是十分可靠的。

下面就详细说说三大件质量

出色的发动机配置:新车在动力方面搭载了一台1.6L直列四缸自然吸气式发动机，该发动机最大功率为90kw，最大扭矩为151n.m，配以6挡手自一体变速器。现代发动机被称为沃德十佳发动机，整体动力性能是非常不错的。

可靠的底盘架构:在底盘设计上全新的现代悦动采用了大面积的高强度钢材制成，减轻了车身重量的同时，增强了车架的刚性。在底盘悬架方面新车采用了前麦弗逊式独立悬架，后置扭力梁式非独立悬架，经过后期的调校，整体悬架偏软，驾乘舒适性是非常高的。

可靠的安全配置:安全配置是汽车十分重要的方面，全新悦动在安全方面搭载了防抱死制动系统，制动力分配系统，牵引力控制系统，车身稳定控制系统，主副驾驶安全气囊，胎压监测，前侧气囊，后倒车雷达，后方影像等安全配置一应俱全。

6. 原车拆车件怎么样

不怎么忙样，首先任何一款车都有自己的独特属性，除了一些低值易耗品通用，没有什么技术含量，那些高价值的核心部件就有所不同，不论从技术参数还是精度要求上在想原封不动的移植到其他车辆上是完全不可能的，比如发动机，变速箱等，所以低值易耗品没什么利润，高附加值的又不一定匹配，不建议拆新车卖配件，得不偿失！

7. 国产车拆车件市场

线上购车与线下购车的唯一区别：挑车

网络购车方式是随着网购平台的诞生而同步出现，网购不仅能买一些衣食住行的快销商品，大众消费品中除了不动产以外都可以在网络平台选购。但是因传统消费观念中仍坚信【眼见为实】，所以线上售车一直不温不火；不过在这一阶段的疫情期间可能会迎来增长，那么被动的网络选车需要注意哪些事项呢？

1：确定意向选项不可盲目

购买汽车最重要并不是如何完成交易，而是如何确定选择的车能够有高品质。近期很多车企为便于消费者在家购车而推出了线上购车渠道，然而这些品牌的汽车品质严重的良莠不齐，对于新手而言很有可能选择到低品质的车辆。所以想要选到优秀的汽车则不能冲动与盲目，即使意向选项没有网销模式也不用操之过急，因为即使现阶段购车也无法正常使用。

2：确定选项后综合销量分析价格

网销平台大多是固定价格，充其量会以优惠券的方式适当让利几K。然而以传统的4S即使购买汽车，其车辆的最终成交价总是可以浮动的；尤其是一些库存指数比较高的车，这些车的销量往往不会很理想，以正常的模式销售排名会非常低，车辆的库存时间较长则只能以大幅让利吸引消费者。所以这些品牌的车更偏向于网络销售，对于没有购车经验的新手而言能创造更大价值。

所以在购车时要与经销商在实际成交价方面进行协商，网络购车面对的并不是机器，或是第三方销售公司的客服人员，或者是直接面对经销商的销售人员，沟通的人没有变则沟通的结果也不应该改变。谈价是网络售车的重中之重，面对大宗消费品不建议冲动消费，同一台车在极短的时间段内面对不同的消费者，其差价可能是几K也有可能上万。

3：确定下单购车后等待收车时验车

在特殊阶段中部分品牌提供了下单送车上门的服务，这点看似非常人性化但也让消费者失去了选车的权利。那么就难免出现各地经销商的不规范操作，也就是把库存车或者运损车当做正常车辆销售。库存指普通合资或国产车从出厂到销售时间≥3个月，进口车由于需要漫长的海运与复杂的报关，所以≥6个月的车辆才算是库存车；区分库存车可以从发动机舱的铭牌着手，上面会标注生产日期。

运损车指运输途中出现碰撞并修复后的问题车，专业的修复车对于新手消费者而言很难区分，不过通过漆面、发动机舱、底盘以及车内地板等位置的检查，从是否有修复痕迹或拆卸换件的痕迹可大致排除严重运损车。关于线上购车线下送车的售车模式，需要注意的事项大致如上所述；正常阶段线上订车主要会影响车辆的成交价，因为购车还是会到4S的停车场自选，这一模式是否能接受呢？

8. 拆车件整车卖

汽配城和4S店都有卖的呀，也可以在网上买呢，你去“巴图鲁汽车配件交易平台”发布个询价吧，巴图鲁聚集着中国80%的汽配供货商，在很短的时间内就会有多家就近地区已用营业执照注册的供货商为你报价的，货比三家，价格合适的话你还可以直接购买。

据我所知：巴图鲁平台是一个以解决消费终端即时需求的汽车配件在线交易平台，更是相当于一个全国性的24小时的汽配供货店。

9. 拆车件市场前景

没什么前途。不过从事家具拆单可以历练设计师，但不适合长久干下去，还是要找好的出路，往设计师的道路走，你做拆单久了会知道，拆单的薪资待遇，条件环境，只能是很差的，薪资到顶也就一万，错了还要担责任，比设计师费脑，但比设计师待遇差。