1. 卡客车轮胎花纹分类

我国国家标准规定轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为1.6mm，货车、客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为2.0mm，并要求轮胎制造厂必须义务性地在轮胎上按标准设置磨损指示器。

当轮胎花纹磨损到上述极限时，磨损指示器即应显示，以提醒驾驶员及时更换轮胎。

2. 重卡轮胎按花纹分类

轮胎花纹怎么选择

1、 纵向花纹轮胎

纵向花纹在胎面上的走向呈圆周连续，并且横向断开，因而胎面纵向刚度大，而横向刚度小。纵向花纹轮胎的优势具体表现汽车在通过弯道时的能够获得较强的抓地力，并且在紧急状况下更不容易出现侧滑。而此类轮胎的缺点也很明显，当汽车在直行时候抓地力略显不足，刹车时也更容易打滑，刹车距离略长。

纵向花纹轮胎本身具有较强的排水性，但有时为了增加雨天行驶的安全性，制造商会在胎面上加入横向的曲型沟槽，制成纵向曲沟花纹轮胎。此沟槽具有打碎水膜的作用，在积水的路面行驶时不易打滑。

纵向花纹的轮胎还具有滚动阻力小、散热性能好等优点，但对路况的适应能力较差，其花纹沟槽还容易嵌入石子等小型颗粒物。一般被用在路况较好、路面平整的铺装路上，例如国道和高速公路。

2、横向花纹轮胎

横向花纹与纵向花纹基本呈垂直布置，其纹路为横向连续，纵向断开，胎面横向刚度大，纵向刚度小。其基本特性也与纵向花纹正好相反，正常行驶时的动力性较强，但却难以应对高速转弯，相比之下更容易侧滑。

横向花纹轮胎具有较强的通过性，可以适应较差的路况。但横向花纹轮胎的滚动阻力较大，虽然能够保证直线行驶时的抓地力，但同时其花纹也容易磨损，并带来更大的油耗。

横向花纹轮胎的使用范围并没有纵向花纹轮胎广，主要被应用在行驶普通路况时的卡车驱动轮上，但在面对恶劣路段时，横向花纹轮胎则具有更高的通过性。

3. 全国卡客车轮胎的品牌大全

正新、益新、樱花、樱玛多个品牌。

正新轮胎是正新橡胶工业股份公司生产的轮胎。公司从1967年1月1日于台湾创立，主要生产人力车用内外胎、自行车内外胎、摩托车内外胎、ATV轮胎、农耕机和工业用车轮胎、卡车客车内外胎，以及轿车、轻型卡车、拖车用的辐射层轮胎等。

正新轮胎在世界轮胎企业中排名第九，正新轮胎持久耐用，安全性有保障，安装轮胎更轻松且密封性比较好，同时操控性也很出色，价格属于中等偏上。正新汽车轮胎可以分为四个系列产品，分别为舒适静音系列、运动操控系列、均衡系列、冬季冰雪系列。

该品牌的轮胎是消费者们都比较喜欢的，旗下品牌的轮胎子品牌更是为消费者提供了更多的选择，同时很多车厂都选择使用该品牌的轮胎用作新车测试和整车销售。

4. 卡客车轮胎花纹分类图

商用轮胎的分类是：

1、种类分类有：汽车轮胎、轻型载货汽车人轮胎、农用车轮胎；

2、用途分类有：载重轮胎、客车专用轮胎、矿山用轮胎；

3、结构分类有：子午轮胎、斜交轮胎；4、气候条件分类有：雪地轮胎、夏季轮胎、全天侯轮胎；

5、轮胎花纹分类有：直沟花纹、横沟花纹、纵横沟花纹；

6、充气压力有：高压轮胎、低压轮胎。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，其作用是：能支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

5. 客车的轮胎花纹

前轮轮胎的胎冠花纹深度应大于3毫米。

轿车使用的子午线轮胎花纹磨损极限为1.6mm，而货车和客车使用的子午线轮胎花纹磨损极限为2.0mm，因此当轿车的胎纹磨损到1.6mm时必须更换，货车和客车使用的轮胎深度为2.0mm时必须更换新的轮胎。

轮胎胎纹深度不一样是不可以用的。花纹的深浅不同就会轮胎抓地力和附着力不同，造成轮胎磨损程度不一，长期行驶存在安全隐患，严重时会造成甩尾，跑偏现象，由于磨损不平衡对刹车也会带来一定的影响。如果发现磨损不一致的情况尽快专业人员维修或更换新胎。

轮胎花纹的主要作用就是增加胎面与路面间的摩擦力，以防止车轮打滑，这与鞋底花纹的作用如出一辙。轮胎花纹提高了胎面接地弹性，在胎面和路面间切向力(如驱动力、制动力和横向力)的作用下，花纹块能产生较大的切向弹性变形。

6. 卡车轮胎种类

大货车的变速箱需要齿轮油,驱动桥和差速器也需要齿轮油。 卡车的工况与普通家用车不同。

但大型货车常常需要使用粘度较高的85W/140或者单级GL-5 140齿轮油。

7. 卡客车轮胎图片大全

小轿车轮胎品牌：

1、普利司通：轮胎舒适性比较好。

2、米其林：雨天控制能力好。

3、固特异：轮胎更耐磨。

4、马牌：降低胎噪。

5、倍耐力：运动性能最突出。

6、朝阳和韩泰：价格上优势明显，性价比较高。

轮胎寿命既看行驶里程也看时间

1、汽车许多配件的保养都是“双重标准”：一是耐用性，二是时间跨度，轮胎是其中之一。轮胎什么时候可以换新的，一是看行驶里程，即，轮胎花纹的磨损程度；二是看时间，超过一定年限，轮胎橡胶会老化。

2、出租车、网约车毫无疑问是看行驶里程，1年跑10万公里都算是少的。而像你我这种平常只是上下班开车，一年行驶里程通常在1.2~1.5万公里。

3、美国的“消费者报告”测试结果显示，如果正常使用，最常用的四季胎需要7万英里(约合11.3万公里)以上，才会将轮胎花纹磨损到需要更换。

4、而在国内，车天下君在广州采访三位从事网约车的驾驶员，他们表示，一套轮胎至少可以支撑8万公里，假如保护得好，可以到10万公里。

换言之，普通上下班代步，需要8年甚至更多的时间，才会将轮胎磨损到需要更换的地步。除非是忘记，否则甚少人会将一套轮胎使用8年以上。毕竟，轮胎性能与行车安全息息相关。

8. 卡客车轮胎知识

做工细腻严谨著称，轮胎的耐磨性，耐磨性，防滑性非常好，安全系数非常高，而且有多种款式和规格。大力士轮胎是贵州轮胎厂的。贵州轮胎股份有限公司原称贵州轮胎厂，始建于1958年，1996年改制为上市公司。关键生产卡客车轮胎、工程机械轮胎。农业机械轮胎，林业机械轮胎。工业车辆轮胎。矿用轮胎。实心轮胎和特种轮胎。

9. 卡客车轮胎速度级别

轮胎规格上的WXL指的是负荷（即载重指数）增强型轮胎，加强型轮胎相比于普通轮胎，指的是载重指数方面的加强。通常用于货车，卡车，客车和其他工程车等大载重车辆上。

轮胎负荷指数lure load rode 又称轮胎负荷标号二指 轮胎在标准规定的仗用条件下，按速度符号标明的速度行驶所能承受最大负荷的数字代号。

10. 卡车轮胎花纹选择

无论是货车还是客车，包括一切车辆基本上前轮最好是安装顺花轮胎，因为前轮都是起导向的作用。这种花纹在导向轮上起着举足轻重的作用，不要轻易的更改，因为我们自己会把自己车辆的安全都是放在首位的，包括货车也是一样，特别是在高速路上行驶的时候，能准确的是导向，轮走正路不容易偏离。