1. 发动机水箱喷水是啥原因

1、发动机水箱喷水，很有可能是因为发动机的温度过高，汽车在行驶的过程中，发动机会产生比较高的温度，而高温有可能会使水箱压力太大导致损坏，这样发动机水箱就会出现喷水情况。

2、如果发动机水箱的散热器芯管堵塞的话，也会导致发动机水箱喷水。

汽车散热器的液体在排出时有可能会有一些沉淀物无法排出，就会依附在散热器芯管上，久而久之沉淀物越来越多，就会造成散热芯管的堵塞，水流无法正常的上升，那么就会导致发动机水箱喷水。

3、发动机水箱喷水的原因也可能是因为发动机气缸外的气缸盖和气缸套出现了裂纹或者有较大的砂眼，因为气缸盖和气缸套的主要作用就是保护发动机气缸，如果出现开裂的情况，那么就会影响发动机的运转，也会导致汽车水箱喷水。

2. 汽车发动机水箱喷水是什么原因

汽车柒油发动机水箱喷水的主要原因是:

1. 0缸套下沉、脱节或出现裂纹。这种情况易开锅，水箱反水量大且急，有时水箱向外窜水，有故障的缸工作不良或不工作。

2. 0缸体上平面不平，有的被螺杆根部拔起(双头螺栓)，将缸体上平面拱起来。

3. 0缸垫不平或损坏。 0带预燃室的柴油机，预燃室炸裂。

以上这些原因，都可使水箱窜水，造成发动机工作不正常。

如果要判断是哪个缸或哪个部位出现故障，汽油机可用断火方法。柴油机可用断油法。

3. 柴油发动机水箱喷水是什么原因

原因：1。加油时：柴油车加油时，水会从水箱口喷出来，因为水里有气体。

2.水温升高：水箱中的水完全注满。水温升高后，由于膨胀和加油，喷一次水是正常的。3.踩油门：发动机温度过高，水开了。节流阀上沸腾的水和蒸汽会不断从水箱中喷出。

4.烧汽油：水箱里的水完全灌满了。汽车启动时和每次加油时都要喷水。如果气缸座损坏或未压紧，踩下油门踏板。机油在缸内燃烧时，压力会很大，大量气体会从损坏或未压实的地方冲出，进入水路。气体会随着水从水箱口喷出。5.裂纹：缸套或缸盖中有裂纹或砂眼。油门加满水就会喷大；油门加小，就喷小；油门加满的时候会喷到最大；直到损坏的地方没有水了，才会喷水。

4. 发动机喷水怎么回事啊

是汽油燃烧后，排气管主要排出的是二氧化碳和水，发动机温度高，水是以水蒸气的形式呈现的，遇到外界的冷空气，水蒸气会凝结成小水滴，随着排气管自行排出。

汽车的排气管在怠速或者跑高速的时候，排气管口，或者消音器下面的排水孔会往出滴水或者流水，说明发动机燃烧状况良好，汽车的三元催化器工作正常。

它的工作原理是汽车废气通过三元催化器后，经过催化器的化学反应，把废气中的一氧化碳等有害气体，转换成二氧化碳和水。因为三元催化在工作的时候温度很高，所以会以水蒸气的形式排出，水蒸气通过排气管和消音器后，排气管道的温度变低，所以会形成水滴，水滴多了以后，就会随着尾气从排气口喷出来或者排水孔流出来。

所以我们就会看到排气管有滴水的现象，而且在冬天或者气温低的时候还会看到白色的水蒸气跟着排出来。

5. 发动机水箱喷水是啥原因呢

1、发动机工作时从汽缸排出的气体达400-800℃甚至更高，此时燃烧生成的水是汽态的；

2、发动机暖机阶段排气系统温度低，废气中的汽态水会发生凝聚现象，大量的水会吸附在的气温相对较低的排气管壁上；

3、随着排气系统的温度升高，废气中的水会以汽态的形式排出，是人们肉眼所看不到的；

4、如外界气温较低时，排出的汽态水会在空气中凝聚，会以雾的形态出现，即常见的排气管口冒白雾现象。

这是汽车排出的是冷凝水，无论高端还是低端车，都是正常现象。汽车排气管滴水是好现象来的。证明的你的车发动机充分的燃烧，汽车的排气管从而会向外滴水，其实这是一个很正常的现象，与排气管没什么事。

6. 发动机水箱水往外喷

汽车水箱的水喷出来是因为气缸垫烧蚀，气缸盖与机体结合面翘曲变形，气缸盖、气缸套裂损，气缸盖螺栓松动等等。

1、散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。

2、建议使用软水，硬水需软化处理后使用，避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。

3、在使用防冻液时，为了避免散热器的腐蚀，请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。

4、在安装散热器过程中，请不要损坏散热带（片）和碰伤散热器，以保证散热能力和密封。

5、散热器内完全放水再注水时，要先将发动机缸体的放水开关扭开，有水流出时，再关上，从而避免产生水泡。

7. 发动机水箱喷水是什么情况

汽车水箱在行驶时喷水出来有二个原因。

第一，发动机高温，防冻液沸腾。可查风扇是否转动，水箱前面是否过脏。节温器是否打开。水泵皮带是否正常。

第二，发动机缸垫损坏。缸垫上的水道与缸筒相通。发动机压缩行程时的高压气体进入水道，从水箱冒出。须更换缸垫处理。