1. 潍柴290马力发动机

潍柴290发动机净质量一般为875千克，该型柴油发动机为山东潍柴动力股份有限公司生产的WP10系列柴油机，适配范围卡车柴油发动机，为6缸直列、水冷、四冲程、带排气门制动、直喷、增压中冷柴油机，排量9.726L，最大输出功率213kW，发动机净重 875kg，外尺寸1525×730×1063mm，一米外噪音104dB。

2. 潍柴290马力发动机没劲

看一下点过时间和气门正时吧。

3. 潍柴290马力发动机总成

油水分离器。机油滤。柴油滤。空气滤芯都换了。保证你车有力气。

我开半挂6年欧曼375W 17.5米。

别动不动就开箱 校油泵 通油嘴。要知道油嘴堵了你会熄火的根本没时间让你感觉加油闷上坡无力。

不要随便修潍柴没那么容易坏 我感觉你车的症状就是空档转速上的去。带了档转速就上不去了对吧

4. 潍柴290马力发动机参数

380马力柴油机油耗一般在2.5升每小时。　　柴油机：柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机，它又常以主要发明者狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。柴油机在工作时，吸入柴油机气缸内的空气，因活塞的运动而受到较高程度的压缩，达到500～700℃的高温。然后将燃油以雾状喷入高温空气中，与高温空气混合形成可燃混合气，自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上，推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。

5. 潍柴290马力发动机供油角度

290马力潍柴发动机进气为0.25排气为0.35可不要过大，过大会是汽车动力不足噪音也随之增加。

过小也会是汽车动力不足，还会使发动机燃油增加等一系列原因。调整气门顺序是1——2——3——6——7——10　　　4—5—8—9－11－12

6. 潍柴290马力发动机图片

一、松开潍柴发电机风扇上的大的锁紧螺母或将风扇紧固到安装托架上的螺钉。

二、转动调整螺钉以增加皮带的张紧度。

三、上紧锁紧螺母或螺钉直到风扇对齐为止。紧固螺母以保持潍柴发电机风扇和风扇托架适当对准。

注意：不要用调整螺钉调足潍柴发电机风扇带紧张度，这样会引起过紧。

四、将发动机上的锁紧螺母上紧到400～450英尺-磅[542～610牛·米]，然后松回1/2圈。

五、重新检查潍柴发电机皮带张紧度。

六、将调整螺钉松回半圈以防止坏。

7. 潍柴290马力发动机一小时最大耗油量

康明斯的发动机最省油，潍柴油耗都比较高，采用康明斯发动机的一般都是东风，不过现在东风的大力神自卸车还不错，锡柴一般都是解放车使用，有解放奥威和悍威，有280马力、320马力和350马力锡柴发动机可供选择。重汽的豪沃质量不错，不过重汽和潍柴分手，重汽的全部车型都使用的重汽自主的发动机，虽然技术全部来自潍柴，但质量就比潍柴差多了，不过该车的性能和质量确实不错。福田欧曼也可以考虑下，有290马力潍柴和上柴发动机可供选择。陕汽德龙有290马力潍柴和310马力康明斯发动机可供选择。

8. 潍柴290马力发动机废气管滴油

增压机进气那里根8个气管大的管子，连接着一个泄气阀，把泄气阀的螺杆调长，好像是调长。

你试一试不行就是调短。

然后大泵后面有颗螺丝带锁线的那两颗，把一个竖起的长方形盖子打开，有颗两颗小螺丝，下面是启动怠速螺丝，上面是总供油量，把禀茂螺丝松了，在用小平口螺丝刀往紧的方向紧，微调就一圈，一般一圈半，狠点两圈。

在不能多调了。过大了会冒大黑烟，油耗高。

燃烧不好。

不懂最好不要调，会出问题。

要调增压机和打泵一起调，290马力可以调到336无压力。

我潍柴290老红岩调了。拉一车和340的新红岩。

差不多。爬坡优势更大，前提是要看温度，怕开锅。

我调的时候是新增压机，大泵没有问题。油嘴一副新的。全部把油嘴的油量在原来的比例加高了的。要装个前喷。

不要以为我吹牛，自行经营渣车近10年。

我帮我朋友做发动机二保，低转速340两气门发动机国三和我两气门国三290都是一样的钢套活塞。！

9. 潍柴290马力发动机风扇皮带型号

康普顿 龙蟠喜压 钢铁侠都不错的 机油型号用CF-4 CH-4 CI-4都可以 夏天用20W50的