1. 307换刹车分泵

放油(真空泵维修)松开进气咀法兰螺钉,拔出进气咀,松开气镇法兰螺钉,拔出气镇阀。拆下油箱。拆除止回阀开口销,拆下止回阀叶轮。

拆除支座与泵的连接螺钉,拆下泵部装件,电机拆否视方便而定。

松开(真空泵维修)泵盖螺钉,拆下泵盖,拉出二转子及旋片。拆下低级转子时,麻先拆下开口销。

2. 刹车分泵怎么更换

1、拆下半轴螺栓，拿下半轴，支起车轮，拆下空心轴螺栓，将半边轴承与车轮一并拿下，拆下刹车片，拆下刹车油泵，油管，拆下刹车泵。

2、安装刹车泵，安装刹车片和车轮（注意分泵两端活塞杆对应刹车片位置安装），安装半轴，拧松放气螺钉反复踩压制动踏板放气后拧紧放气螺钉，并旋转车轮调试刹车。直至适当为止。

3、刹车系统PVC主要管路磨破漏气，将漏气部位截断，断开两头在用快速接头连接。

4、红色箭头处为驻车管路进气端口，驻车制动（断气刹）管路损坏，将损坏管路的进气端接头拧下，用堵头拧紧进气端口。

这时管路断开，进气端口被临时堵死没有气压通过，保证了整个制动系统其它管路的正常工作。

3. 更换后刹车分泵

一、刹车总泵损坏，拧开刹车总泵根部的输油管，用手按住输油管口，踩踏刹车踏板，这个管口应该有压力喷出制动液，否则就是总泵坏了。

二、分泵损坏，同样的道理，用手按住刹车分泵的输油管，如果有压力喷出，但是接上管路分泵不工作，就是分泵损坏了。

更换刹车总泵的具体操作步骤如下：

1、拆下总泵刹车油管。

2、拆下总泵两个固定螺丝。

3、更换上新的刹车总泵。

4、拧紧总泵固定螺丝。

5、按照相反顺序装回零部件，加入刹车油就可以了。

4. 307后刹车分泵复位

调节方法：保持点火开关关闭；按下小里程表复位按钮并保持；打开点火开关， 并保持接通状态；松开小里程表复位按钮；将数字时钟的调节按钮顺时针旋转。关闭点火开关、重新打开点火开关即可。 电子调表原理；里程表的公里数数据是通过加密的形式存在仪表板的芯片中,只要清楚芯片中数据存在的位置，然后把需要的公里数数据直接添到芯片对应的位置上，这时把芯片装回仪表，就会显示需要的公里数了。

5. 拆卸刹车分泵

后鼓刹刹车分泵更换方法：

1、首先我们取出汽车随车工具包，工具包里面一般有千斤顶、烟斗型套筒板手，为了防止当车轮支起后松螺母没法受力，我们先用烟斗型套筒板将轮毂固定螺母打松一、二圈，然后用千斤顶支起车轮，最后才将轮毂螺丝全部松脱；

2、拆下轮胎轮毂后，用合适的板手松下刹车卡钳，特别要注意的是由于刹车卡钳屁股后面连接有刹车油管，一定不能让它受外力过大而破损，此时我们可以用准备好的物品将其垫高。拆下刹车卡钳后，取下刹车片，再用板手松下卡钳承托架固定螺栓，取出刹车盘；

3、对拆下的刹车片、刹车盘进行详细的检查，其中刹车片还没有磨损到“磨损指示器”则还可以继续使用，如果刹车盘磨损过多而厚度还足够的话，可以选择光车一刀继续使用，如果有裂纹最好更换。更换刹车分泵，按拆卸的方法反方向复原就行，特别要注意的是新刹车分泵安装定位好了，才将原刹车油管卸下，否则会造成刹车油管内的油泄漏减少，增加放气的难度，大家知道，液压系统是最怕空气的，当我们将刹车油管安装到新刹车卡钳后就要做排气的工作；

4、此时要二人配合，方法如下：一人在驾驶室踩下刹车踏板，另一人松开放气螺钉，当刹车踏踩到底抬起来之前，锁紧放气螺钉。这个操作反复多次，直到踩下刹车踏板感觉到有一股力顶脚为止。

6. 307刹车总泵

对于您问的问题，建议您检查一下刹车分泵的活塞是否因为脏污导致出现卡滞的现象，这可以用细砂纸或除锈剂处理，然后涂抹黄油就可以解决问题。

再有可能是因为固定刹车分泵的导管出现卡滞的现象，导致刹车分泵不能回位造成的。

导管是在是刹车分泵与悬挂固定的部位，刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面，也就是刹车分泵的两个安装固定螺栓的孔内。

您可以将刹车分泵拆下来后，把导管取下来，用细砂纸打磨一下，然后涂抹上黄油，最后装车，问题就应该可以解决，希望我的回答会对您有所帮助

7. 标志307刹车总泵更换

制动尾灯的位置灯组后尾巴逆时针旋转取出烧坏的灯泡，安装新灯泡。

新灯泡装好后用卫生纸擦拭一下玻璃表面踩刹车实验 制动灯又叫刹车灯，因为刹车时灯就会通电发亮来提醒车后的驾驶员，点亮次数比较频繁，使用普通灯泡的制动灯常常烧坏，如果自己动手更换制动灯泡可以节省维修费用，随时随地更换免除灯坏行驶的不安全因素。各个车型略有不同，夏利上面使用了双灯丝高低别棍儿灯泡来负责夜行小灯和刹车灯两个功能。标志307上面使用了单灯丝小型单一功能的制动灯泡 。更换的时候需要把车尾箱盖打开，找到灯组后尾巴逆时针旋转90度左右即可取下灯组，再把灯泡微向下压着逆时针旋转一个小角度，即可取出烧坏的灯泡。把新灯泡打开包装安装到灯组的灯座中，先轻轻下压灯泡然后顺时针旋转一个小角度，之后装回整个灯组，安装过程和拆卸方向相反，顺时针旋动灯组尾部，感觉固定住了，轻轻用手向外拽，拽不动，证明安装牢靠。找个人帮你看一下踩刹车时是不是已经可以点亮了。目前许多新款车开始使用LED灯组来替代以前普通灯泡的制动灯，LED灯寿命长，能耗低，是新能源灯具。几乎很少损坏，寿命很长。

8. 更换刹车分泵

一般每两年更换一次刹车油，因为刹车油使用时间久了后，刹车泵里的皮碗及活塞会有所磨损，造成刹车油混浊，所以换掉最好。刹车油很重要，选择刹车油是要注意，如果是不合格的活质量一般的刹车油，会腐灼刹车油泵的皮塞，对刹车效果也会产生影响，所以如果刹车油缺失时，最好到专修店去购买原车的刹车油，不要为了节省小钱儿花大钱。

9. 307后轮刹车分泵活塞回位

分析如下：

1、后轮鼓刹的刹车片有问题。2、手刹线固定点有间隙造成摩擦。3、刹车片的材质，加入的金属成分硬度偏大造成。4、手刹蹄片以及相关附件存在装配不良。5、当棘齿没有啮合到位再次操作时有可能出现异响。6、由于手刹回位机构犯卡造成。7、手刹拉簧的弹性不好了造成的。

总体说，刹车系统的声音分为两种情况：一种是由于手刹回位机构犯卡造成的，另一种原因就是刹车片与盘之间摩擦面不平造成的，这种情况一般只能通过打磨刹车片来处理了。所以对于手刹异响的不同原因来进行解决。

10. 307后分泵怎么收回去

　　标致307是CAN总线设计，更换配件要做电脑匹配，要用标致专用的诊断设备。　　方法：　　首先当装上了新的电子助力泵的时候，仪表的左下小黄灯亮起不灭，仪表显示 动力转向系统故障 。我们用X431读取故障码为B2477 控制模块未正确配置 。用X431正确匹配方法： 选特殊功能—控制模块匹配—设置点火开关位置2（仪表灯亮）—设置点火开关位置1（开1档，仪表灯不亮）—更换新电子泵—-设置点火开关位置2—-设置点火开关位置1—-匹配成功。　　提示：　　需要先装旧的电子助力泵，用X431读取旧泵配置数据，提示更换新控制模块时再换上新电子助力泵，接着按提示做就好了 。如果一开始就装新电子助力泵再做配置是配置不成功的。

11. 308后刹车分泵怎么回位

可能是刹车盘单边磨损严重。而刹车盘单边磨损严重，一般是因为刹车泵回位不好所导致。解决办法：先看看刹车泵是否有问题。如果刹车泵有问题，修复或更换。如果刹车分泵没问题，直接更换刹车盘。

也有可能是刹车片或刹车盘变形导致的抖动