1. 骐达05款车离合器怎么样

安装方法：

1、在离合器盖总成和飞轮总成上做好装配标记，每次将固定螺栓拧松一圈，直至弹簧张力被完全释放。

2、拆下固定螺栓并拉下离合器盖和离合器摩擦片总成以及下分离轴承及分离拨叉，从变速器一轴上拆下分离拨叉及分离轴承总成安装润滑飞轮上的导向轴承。

3、在飞轮导向轴承内加注润滑油，安装分离轴承及分离拨叉总成和离合器摩擦片总成。

2. 骐达车离合器怎么调

打开离合器总泵加油杯，加注离合器油，离合器分泵排气，排完气，一人踩离合，感觉离合器踩离合可以挂挡了，将分泵排气孔拧紧，油杯加满油即可。

3. 骐达05款车离合器怎么样了

骐达离合分离彻底，方便使用并轻巧，操作得当做到人车合一，很有驾驶乐趣。

4. 05款骐达质量怎么样

05年骐达CVT变速箱的寿命约为15万公里。CVT的英文译成中文是无级变速，属于自动变速箱，它可以连续改变传动比来进行连续变速，通过两个锥轮半径的变化，来达到速比的变化，拥有出色的平顺性，有着良好的燃油经济性。

为了让换挡节奏增添一些新意，骐达的变速箱融入了Dstep技术，带有S挡和L挡，实现高转速时模拟出AT变速箱升挡后转速回落再往上攀升的效果，增添几分操控乐趣。此外，变速箱的传动比增加20%，更加宽泛的传动比让骐达在100km/h巡航时，发动机转速依然维持在1700rpm左右，对于油耗的改善也是大有裨益。

5. 骐达是什么离合器

一般装片子的时候都有一个 轴头的（工具） 就是仿照你变速箱一轴的 插进去就可以了 这样片子不会动

6. 骐达离合器片

日本车一般原配套都是日系零部件公司的产品，但离合器是例外，有不少是韩国PHC离合器配套的，您查查自己的车型，原厂是哪家的，最好换原厂，或有牌子的离合器

7. 老款骐达离合器太沉了

1、这种情况可能是车辆的手刹功能处于开启状态，刹住车辆的后轮，使车主抬起离合器踏板后，车辆仍然不走，这种情况只需将车辆的手刹松开即可。

2、个别车辆的挡位间隙较大，也可能是车主没有完全挂好挡，松开离合器后，车辆仍处于空挡状态，车主可以试着重新挂挡，行驶车辆。

3、也有可能是车辆的离合器出现了故障，例如离合器闭合不到位，或者是离合器片损坏，使车辆无法正常挂挡，这种情况需要到汽车修配厂检修车辆的离合器

8. 骐达是双离合吗

后悬虽然是扭力梁，但是配合原厂轮胎和调校，极限也不低。在排量、功率、扭矩、后悬形式、轮胎宽度都比大众尚酷2.0T明显处于劣势的情况下，骐达1.6T单圈最好成绩却能反超，这个足以说明骐达底盘的极限并不低。

再考虑到尚酷是双离合，比骐达6MT多了一个离合器，换挡速度更快，而且大众DSG的齿比设计不可能还不如日本人的Nissan专业吧？

9. 05款骐达变速箱

05年应该是进入国内的第一批骐达，应该发动机总成，和变速箱总成都是日本原装的，进口到国内组装的，所以质量非常过硬。

等到06年以后，发动机和变速箱都应该是授权国内生产，加工精度，也应该在合格范围内。但是费用会节省不少，总体造价05款骐达更高些，老百姓的认知度也更好一些！