1. 宝马x6燃油泵

汽车油泵压力低不会熄火的症状如下:

1、行车动力不足，加油无力，熄火等症状;

2、燃油泵是汽车配件行业的专业术语。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一。作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力;

3、汽油泵的故障:汽油泵单向阀损坏:无残余压力，造成启动困难。离心泵叶轮磨损:供油压力降低，加速无力;

4、碳刷磨损:汽油泵停转，无法启动，遇到这种情况可以敲击油箱底部，油泵还能运转。转子卡滞等机械故障:油泵工作电流升高，造成继电器或保险损坏。

2. 宝马X6燃油泵可信度

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3. 宝马X6燃油泵末级温度过高

宝马X6燃油泵过热。说明汽油快了了，抓紧加汽油降低油泵的温度。

4. 宝马X6燃油泵可信度维修

一、油泵噪声

消除或控制油泵噪声有以下几种方法：

1、严格控制空气进入油泵而产生气穴

1)油箱的油面不能太低，油量要够。一般油泵的吸油口距油箱油面高度不超过140-160mm。否则油面太低，会从吸油管吸入空气。.

2)进油管的密封性要可靠，不得有漏气处，密封圈要保持完好。发现漏气时，可拧紧管接头或更换密封圈。

3)滤油器不可堵塞或滤网过密，滤油网一定不要露出油面或插，入油面的深度过浅，一般滤网应在油箱的油面下2/3处。

4)检查油泵的密封部位，防止由此进入空气；检查油泵的转速，不要太高。太高会造成“吸空”现象。

2、尽量防止由于装配不良、油泵零件磨损、松动等而引起的振动与噪声。

二、油泵压力不足或无压力

现场维修中，常遇到下列故障：

1、油泵不吸油

2、油泵泄漏严重

三、油泵排量不足或无排量

故障产生的原因：

1、油泵转速不够，使吸油量不足。这种现象往往是由于泵的驱动装置打滑或功率不足所致。

2、吸油口漏气，导致油量不足和噪声较大。漏气的原因：多是管接头密封不良。

3、滤油器或吸油管有堵塞现象。滤油器堵塞的原因：多数是由于油液被污染，污物堵塞。所以，滤网必须定期清洗。

4、油箱中油面太低、油量不足或油泵安装位置距油面过高等，都会使吸油困难。若空气被吸入，也会造成流量不足。

5、油液粘度太高，造成吸油不畅、油泵转速下降，使流量下降。

6、粘度过低或油温过高，造成泄漏增加，使流量不足。

四、油泵温升过高

造成温升过高的原因：

1、装配质量没有保证。相对运动的表面油膜被破坏，形成干摩擦，机械效率下降，使油泵发热。

2、油泵磨损严重，轴向间隙过大，泄漏增加，容积效率降低，其损失转化为热能，使油泵发热。

3、油液污染严重、粘度过高或过低都会使油温升高。

4、系统压力调整过高，使油泵在超负荷下运行工作(超过额定压力)，因而易使油温升高。

5、油量不足或油箱内隔板漏装，使回油得不到充分冷却又被吸入油泵内，因而油温升高。

5. 宝马X6燃油泵召回

先把塑料盖板拆下，再拆涡轮增压器，然后是发动机进气管，之后你就可以拆水泵了，从下往上拿出来。

宝马（中国）汽车贸易有限公司向国家质检总局递交了召回报告，因电子水泵缺陷，将自2012年4月24日起，召回部分进口宝马(BMW)7系、X5、X6，生产日期为2011年3月至2011年8月的宝马750Li、760Li、Activehybrid7、X5xDrive50i、X5M、X6Xdrive50i、X6M。召回原因：安装在发动机上的电子水泵壳体可能出现裂纹，有可能导致发动机冷却液渗入水泵电路板，造成内部短路和水泵无法工作。个别车辆可能存在电路板过热现象，严重时可造成电路板发生燃烧，存在安全隐患

6. 宝马X6燃油泵有几个

如果是铁的，几十元到一两百不等，外置的，更换简单。 如果是内置的，是塑料的，在油箱里面，和汽油泵组装在一起，更换麻烦，工时费也贵。也要看车型，品牌的200多到500多吧。

7. 宝马X6燃油泵模块什么设置

把油泵打开，使流量计数值为Q2；拧紧溢流阀上的螺钉，使压力表数值为80bar；此时放松流量，同时控制阀调节螺钉，直到流量计数值不变小；接着拧紧螺钉，使压力表数值为260bar；

最后调节控制器螺钉，使流量计数值为Q1即可。