1. 威志v2刹车软
06款威志v2没有abs。制动防抱死系统(antilock brake system)简称ABS。作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。
2. 威志v2刹车灯
可能有灰尘进入灯罩,刹车灯通气孔堵塞导致水汽凝结无法挥发,使灯罩透光不良。也有可能两边灯泡的功率不一样。
刹车灯一般安装在车辆后部,主体颜色为红色,增强了光源的穿透性,这样即使在能见度较低的情况下,后面行驶的车辆也能轻松发现前面车辆的刹车,从而防止追尾事故的发生。简单的模式是电源通过保险,然后去刹车开关。当踩下刹车踏板刹车时,开关接通,电送到两个刹车灯和一个高位刹车灯,刹车灯通过负极线与车身连接形成回路。
3. 威志v5刹车有时候突然没有刹车
不行的!一轴就是前刹车,不合格肯定有问题 为了安全你还是去修理厂维修一下!不要为了过年检而忽略了安全
4. 威志刹车踩着软刹不住
1,找一个平地,发动车子,空档,停在原地,保持发动机怠速(目的是保持刹车的真空度)
2,以较快的速度使劲踩下脚刹(作用是把刹车片推到位)
3,保持踩住脚刹的同时,把手刹拉到最紧
4,松开脚刹(这时自动调节器件就开始补偿刹车间隙)
5,松开手刹(间隙补上了)重复2、3遍,然后开车转一圈,你会发现,无论是脚刹还是
手刹,都开始变紧,恢复如初。
5. 一汽威志刹车太软
后轮抱死的最佳解决办法:
用100度的开水淋到刹车片的位置,然后重复频繁地前进后退三次左右。后轮抱死大多出现在大雨或者洗车之后,主要是后轮刹车鼓进水后膨胀造成的。当后轮抱死时,可以把车子停放在平地上,尽量不放在有坡度的地方,关闭发动机后,把挡位挂到1挡避免车子移动,然后不拉手刹进行放置,这样可以防止放置过程中摩擦片与制动鼓接触,起到防止摩擦片与制动鼓粘合产生抱死的作用。
6. 威志v2刹车片多少钱
以下是更换的具体步骤:1。松开手刹,松开需要更换的车轮轮毂螺钉(注意是松开,不是完全拧下)。用千斤顶托起汽车。然后拆下轮胎。刹车前,最好用专用刹车清洗液喷洒刹车系统,防止粉末进入呼吸道,影响健康。
2.拆下制动钳的螺钉。3.用绳子吊住制动钳,以免损坏制动管路。然后拆下旧的刹车片。
4.使用C形夹将制动活塞推回到最里面的位置。安装新的制动片。5.装回制动钳,并将制动钳螺钉紧固至所需扭矩。装回轮胎并稍微拧紧轮毂螺钉。
6.放下千斤顶,彻底拧紧轮毂螺钉。7.因为在换刹车片的过程中,刹车活塞被推到最里面,刚开始踩刹车的时候会是空的。连续踩几次。
7. 威志v5刹车软
1、第一,跟你熄火前踩刹车有关;汽车的刹车系统在发动机工作时才能发挥最大作用,而刹车助力泵就是实现车辆制动的幕后推手,我们踩下踏板的力就是通过它来放大的。而在发动机熄火状态下,刹车助力泵也就会歇菜,一般踩3下刹车踏板就会用光它剩余的真空力,所以你觉得刹车很硬其实就是没有缺少了它的帮忙;
2、解决方法:针对这种情况,你只要重新启动发动机,然后再尝试用力踩下刹车踏板即可重新启动,等发动机工作后,刹车助力泵就可以重新工作,自然刹车踏板就会恢复正常;
3、第二,汽车的刹车助力泵漏气或出现故障,如果你并没有在汽车熄火后去踩刹车踏板,或者在行驶中发现刹车踏板很难踩下去,那么很可能是刹车助力泵故障导致的。有可能是刹车助力泵真空管漏气或是堵塞造成的;
4、解决方法:针对这种情况,如果是在行驶前发现这种情况,那么保险起见还是不要继续行驶了,直接送去修理店进行检修为好;如果是在行驶中发现,不要惊慌,首要做的事就是减速至停车,可以尝试多踩几次踏板看能不能恢复制动,用力踩的话通常还是可以发挥制动力的。
8. 一汽威志刹车特别软
1、拆下轮胎,这步没啥好说的,大家都拆过。
2、拿下刹车箍,这步要说下,有些车的箍不太好拿下,有些地方有点卡,不过不要紧,不要撬,容易撬坏,可用小榔头在箍的周围轻敲击,耐心点,然后试着用双手拿下。
3、拿下刹车箍后,里面的刹车机构一览无余
4、松开刹车管螺丝,拔除刹车管,刹车油就开始流出来,这是注意及时把刹车管弯曲朝上,不要用力过猛,因为刹车管是金属的,稍外弯曲到位后,它本身可固定,刹车管朝上后,刹车管还是会缓慢漏油,但不要紧,可不管它,如果担心漏油过多,可在刹车油壶中补充点刹车油,不怕麻烦的话,用小塞子把刹车管塞住。
9. 威志v2手刹怎么调整
威志v2调后刹车方法如下:
1,找一个平地,发动车子,空档,停在原地,保持发动机怠速(目的是保持刹车的真空度)
2,以较快的速度使劲踩下脚刹(作用是把刹车片推到位)
3,保持踩住脚刹的同时,把手刹拉到最紧
4,松开脚刹(这时自动调节器件就开始补偿刹车间隙)
5,松开手刹(间隙补上了)重复2、3遍,然后开车转一圈,你会发现,无论是脚刹还是
手刹,都开始变紧,恢复如初。