1. 路虎神行者2出风口拆卸

第一，调节空调左右出风口的方向，观看右边控制风向的伺服电机，观察电机能否随之旋转。第二，查看风门是否出现了故障。如果风阀板受卡，就会阻碍了阀板的旋转，直接影响到出风效果。

特别应该注意的事，如果有小物件滑落，有可能会卡在风门阀板上，造成风阀失灵。因此提醒各位车主，不要将香水、打火机之类的小物件，随便放在汽车仪表台上方。因为这些物件一旦滑落到空调风道里面，卡在某个位置就容易使某部件受损，甚至可能会造成意想不到的故障，检修起来也往往会形成疑难故障，因为人为故障是较难排除的。

2. 路虎神行者2出风口拆卸图

原因如下

车辆冷暖风转换电机卡滞或者损坏导致的，需要去修理厂具体检查一下故障原因并及时维修，

车辆暖风水箱堵塞造成的暖风不热，更换新的暖风水箱就可以解决问题，希望我的回答可以帮到你，如有问题可以继续咨询，祝你生活愉快，阖家幸福！

3. 路虎神行者2风口拆卸方法

现在汽车的温控开关在车辆的中控台位置，点击温控开关上的AUTO按键，就可将车辆的空调打开，再次点击就可以将车辆的空调关闭。

温控开关在空调操作面板上，温度传感器则安装在空调进风口位置。

汽车上的温控开关是起温度控制的作用，主要是空调温控，它是控制空调压缩机的，当设置的温度为25度时，车厢温度达到了25度就会关停压缩机，风扇还会运转的。因此，温控开关是控制空调压缩机，而不是控制风扇的。

它由蜡质感温驱动元件及两档触点动作机构组成，利用石蜡受热由固态变为液态时体积突然变大来移动推杆，控制触点的开闭。随冷却液温度的升高，石蜡开始膨胀，通过橡胶密封膜推动推杆而压倒拉簧架。当冷却水温升至95°C时，低速触点闭合，散热器电机风扇接通电源,以1600r/min的低速运转。当冷却水温度继续上升至105度时，因石蜡继续膨胀而使高速触点闭合，使散热器电机风扇以2400r/min的高速运转，以增加冷却强度，当冷却水温下降时，石蜡体积收缩，推杆在触点拉力的作用下回缩而使触点断开，实现了对散热器电机风扇的控制。

4. 路虎神行者2叶子板风口怎么拆

、通风口漏水，比如有可能是通风口周围的皮掉落，然后通风时，折在通风口车内部，下雨或者洗车，水顺着皮滴进后备箱。去4s重新打胶。

2、油箱口密封圈不严，导致进水的。

3、尾灯密封条密封不良，水是从尾灯密封胶条处进入车内的，更换密封胶条或者在尾灯与车身接缝处涂上专用的防水密封胶。

4、后备箱密封条密封不良等

5. 路虎神行者2拆车配件

更换流程：

1，先拆下加油孔螺丝，放尽差速器内润滑油。

2，用内六角扳手先拆下小压盖，取下带轮座上的轴承卡簧，用扒子将皮带轮拉下，拆下带轮座；再用内六角扳手将差速器左端盖拆下，用撬棍将一级行星架取出，再将一二级差速器壳体拆下，拆下右端盖，取出三级行星架和二级行星架。

3，分别将一、二、三级行星架拆开，清洗检查所有齿轮、轴承和行星架内套，应保持表面无磨损，轴承间隙保持在固定范围以内，如有磨损必须更换。

4，清洗检查。拆卸完毕后，必须将差速器外壳体和行星轮仔细清洗干净，保证齿轮之间正常咬合。

5，装配。清洗完毕后，将所有的配件备齐，按拆卸的顺序装好。

（1）O型圈必须选配合适，使用优质密封圈。

（2）油封在安装时按照规定方法进行安装，油封必须使用进口油封。

（3）差速器的各个连接螺栓必须仔细检查，保证质量，如有损坏，必须进行更换（最好使用原厂配件）。

6，差速器在拆卸维修过程中，不允许使用捶打、敲击，必须保证配件质量的完整性，如果需要可使用铜锤或铜棒。

7，维修差速器的平台必须铺有橡胶板，防止配件之间发生硬碰。

6. 路虎神行者2把手怎么拆

打开车门，在门边上，有个固定拉手的罗丝，用十字罗丝刀拧下，拉手就可以取下，装的时候很简单的，直接装进去，锁上罗丝就好，但是要注意拉手那有个调节长短的扣子，长短要调好才能扣的到锁块，简单呀，我都换了好多个了。

7. 路虎神行者2出风口拆卸图片

路虎在中国市场是高端SUV的代名词，作为一个以豪华SUV而闻名的品牌，路虎深受中国消费者的喜爱。路虎的价格一直要凌驾于奔驰、宝马和奥迪之上，堪称土豪的最爱，价格动不动就上百万，让普通的消费者无法企及。自从跟奇瑞合作之后，路虎的价格也开始下降，居然推出了一款最低只要20多万的豪华SUV，你敢相信吗？

这款只要20多万的SUV就是奇瑞路虎发现神行，这款车定价为35.8-51.8万元，为了进一步打开市场，这款车目前有10左右的终端优惠，最低终端价只要25万元，这对于路虎这样的豪华品牌来说，非常不容易。发现神行是奇瑞路虎推出的两款车型之一，属于中型SUV，与奔驰GLC和奥迪Q5为竞争对手，当年进口时就有着不错的销量，现在改成国产后更是销量大增。

作为一款中型SUV，发现神行的车身尺寸为4599/1894/1724mm，轴距为2741mm，比奔驰GLC和奥迪Q5稍小。在外观设计上，路虎发现神行一方面继承了路虎家族硬派设计风格，另一方面又融入了一些比较圆润的线条。车的前脸和车尾看起来都非常圆润，虽然是现在的时尚设计元素，但少了几分路虎以往的霸气。从侧面看上去，白色的C柱十分显眼，习惯了路虎全黑的车柱设计，这样白色的车柱看起来总感觉不对。

作为一款入门级的路虎车，发现神行的内饰设计有点让人失望，可以说是相同价位车型里面内饰最丑的一款了。发现神行的内饰看起来非常老旧，感觉是上个世纪的产物，简单的出风口、银色饰条、硬塑面板都让这款车的内饰大大掉价。去路上随便找一款七八万的国产SUV，都能分分钟完虐它。

动力方面，路虎发现神行搭载了高低功率版本的2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别为200和241匹，这样的动力对于一款中型SUV还是相当足够的，并且还匹配了一台9AT变速箱。不过这台9AT变速箱臭名远扬，顿挫严重，甚至被投诉到了315晚会。这款车还全系标配了适时四驱系统，这套四驱系统不要多说，路虎的看家本领。

对于路虎发现神行这款车，只能说是一分钱一分货，毕竟路虎的车标在很多人眼中就不止10万元，20多万就能买到一辆路虎车，开出去也有面子，还能怎样呢？