这个原因其实不复杂。

进入全民平板时代之后，没有了众多按键作为点缀，那么，用料好坏和做工就显得更为重要。比如新飞驰和新A8，据说五大总成是一样的，但是，飞驰尽可能多的保留了实体按键，用的木料也更好，A8上塑料裸露的部分飞驰都有包皮，这个档次一下就拉开了。更何况，新飞驰的内饰设计我个人觉得比A8漂亮多了，A8的内饰难用到极点，新飞驰实车我实在没看过，就图片来说，也比A8更符合人的使用习惯。

至于7，最大的问题还是宝马的顽疾：塑料感太重，根本没有一个豪华车该有的样子。

另外，麻烦不要再说什么宾利和宝马奥迪不是一个档次的比什么比，这些大家都知道，但别人问的问题就是这样，你有啥办法，只能说设计和用料。而且，用料和价格的关系不象大家想的100万以内就该是塑料这种概念，还有劳各位去平行进口车商那里仔细看看新旧QX80，八九十万卖价的车也是能皮就皮能木就木，和同价位的7系完全不是一个概念。从内饰设计上来说至少我觉得更便宜的RX也比7要漂亮。所以谈论设计和用料就别老拿价钱来说事儿，总裁和盖拉多那么贵内饰也是一坨屎。