有两种可能，一，某一个轮的刹车分泵回位不好，行车过程中产生热膨胀作用容易出现抱死现象。二，真空助力器的顶杆与刹车总泵的间隙调整不当影响系统回油，几脚刹车后刹车片与刹车盘间隙过小，行车过程出现半制动情况，延续时间稍长在热膨胀的作用下刹车极易抱死。短时间停车后，系统冷却刹车片与刹车盘恢复一定较小间隙，此时可以行车但行车不就故障依旧还会抱死。