1. 宝马5系拆车件出售

首先打开车门

然后在门把手里边那个位置有一个胶皮扣，把它拆下来 ，之后可以看到里面的螺丝。

最后用手电好好看看正对着有一根好像是t15的，把螺丝松到头一拉门把手就下来了。

宝马5系相关介绍：

宝马5系，是迄今在国内生产的最先进的高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34（1988-1996）时就开始了，如今的五系则是E34的孙子辈。

宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合，将宝马的伟大传统和 指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。

2. 宝马5系进口拆解

宝马5系前杠拆下分以下6步:

1、首先把机盖打开，把机盖上的保险杠螺丝，卡子拆下。

2、在到左右前轮的保险杠边缘用10cm扳手把螺丝及卡子取下

3、接着把底部的卡子拆下，用尖的起子把卡子中心翘起，然后拔出即可拆下。

4、有的还有螺丝，基本都是梅花螺丝或者10cm扳手的螺丝，用工具拆下。

5、认为基本螺丝及卡子拆下，在边侧用手慢慢往外拌。

6、如有拌不动就切记用力搬，从搬开的间隙中看看是否还有螺丝没拆完，毕竟每款车状况不一样。

3. 宝马五系拆车件

把轮胎拆下来 再去刹车片拆下 把刹车油放干净 把分泵拆下来简单，与普通的后刹车系统主要区别是后刹车分泵上多一个电机，更换前先用电脑把电机收回，然后再更换分泵，电机可以单独拆下。更换后再用电脑复位刹车分泵即可。

4. 宝马拆车件能卖多少钱

肯定贬值，宝马换车门后至少贬值20%。

汽车的任何配件和部位都是原装件最好，原装件的材质和制造工艺都是最好的，尤其油漆都是电泳层烤漆。

出现事故后更换的车门已经不是原装件，最多是原厂件或副厂件，材质和质量不能和原装件相比，这将导致宝马会贬值20%左右。

5. 宝马5系拆车件58同城

给你肯定的答案：不能买。

首先，04年的宝马距今已经18年了，不论是日系、德系还是美系车都不建议购买，即便包养的再好，也抵不过各个部件的老化所带来的各种问题。

其次，超过15年的老车配件极其难找，即便有大部分也是拆车件。

最后，超过15年的老车，需要一年两次审验，太过于繁琐。

6. 宝马五系拆车件报价表

1、使用千斤顶或者吊架将发动机撑起，并拆下空气过滤器盖和管子（空气滤芯的底座也要拆）；

2、然后拆卸中间悬置架，通过调整千斤顶高度，使悬置架更容易拆卸；

3、其他附件都拆卸后就能看见发动机脚垫了，有4个14mm的螺丝固定，使用套筒扳手即可拆卸；

4、更换后的机脚胶需要上紧力矩，其他部件要有序装回，安装完毕后着车试运行效果

7. 宝马5系拆车件大全

拆车件500-800元，如果原装正品估计在3500-6000左右不包括喷漆人工费等等