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锡柴485发动机烧冷却水严重咋办(锡柴490发动机水温高是什么原因)

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锡柴485发动机烧冷却水严重咋办(锡柴490发动机水温高是什么原因)

1. 锡柴490发动机水温高是什么原因

柴油机冒黑烟没劲的原因喷入气缸的燃料燃烧不完全,不能充分的做功,有可能是喷油器的喷油压力和雾化情况不良,也有可能是气缸及活塞磨损,气缸密封不好,使得压缩终了的压力和温度不够。

2. 锡柴发动机水温过高是为什么

不正常,你的啥车啊,老式水箱水温80-95为正常,新式水箱90-105为正常!

3. 潍柴430发动机水温高吗

不算,430马力潍柴一般水温在95度以下为正常值,所以潍柴水温90正常。夏季潍柴发动机水潍柴一般水温在95度以下为正常值,所以潍柴水温90正常。夏季潍柴发动机水温过高的形成原因是多方面的,除了散热风扇故障、水泵故障、管路漏液等这些比较大的问题外。

4. 490柴油发动机水温高是什么原因

新车水温高有以下原因可查。

第一,查发动机节温器是否正常。检查时可测水箱上部和下端水管是否一致。上下温度致时为正常,反之更换发动机节温器处理。

第二,新发动机安装过紧,各部处于磨合状态下,此为正常现象。但如温度超过警告就应停车检查。新发动机应严格按要求磨合。

5. 锡柴350马力发动机水温高

柴油机水温高原因很多,以下几种较常见: 1水箱内冷却水不足; 2水泵故障,供水不足; 3皮带过松造成水泵转速慢或冷却管路堵塞 ; 4散热风扇转速不够; 5柴油机超负荷运行; 6喷油时间不当及喷油器工作不良,供油提前角过早或滞后。

7也有可能是水温表或热敏元件损坏。8气缸垫损坏造成水温高。9节温器故障

6. 锡柴发动机水温90度正常吗

锡柴在工作中最适合它的温度是90度左右,这样的动力强劲有力。

锡柴发动机水温60不正常,过低。柴油车的温度要比汽油车的低很多,因为其具有长期工作于低转速、大扭矩的特点,正常水温在70℃到95℃,不过正常行驶时温度在70~80℃最好,超过90摄氏度并且居高不下的话,就表示发动机的工作状况不正常了。

7. 锡柴490发动机水温高是什么原因呢

优点:造型不错,省油

缺点:配置功能太少,太普通

外观:外观还不错的

内饰:内饰好

空间:空间太小

配置:功能配置太少。

动力:以EA211的发动机,带这么小的车足够了,只要舍得加油,动力十足,放到S档加油就行了,最好是手动,超车的时候减2档给油,然后加档,提速很明显,加档的时候顿挫感不仔细感觉是没感觉的。

操控:方向盘直径小一厘米就好了

油耗:油耗还不错,长途省油啊,比面包车省油,我从咸阳开到宁夏银川市,一路低速、高速都走,用了不到300块油,大概下来就650km到700km路程,算下来一公里不到5毛钱,但是在市内开就不省油了,基本一个月不跑远路就是300块油钱,

舒适:总的来说还行,空间太小是最不满足的。

8. 锡柴490发动机水温高是什么原因造成的

  解决办法如下:  1、出现喷油压力过低现象时,应将喷油器拆开清洗,并进行相应的调试和修理。喷油压力调整得过低,都会导致柴油机工作不稳定和功率不足,甚至导致燃烧室及活塞等零件的早期磨损。  2、般来说,喷油压力如果调整过低将使得喷油的雾化质量大大降低,柴油消耗量增加,且不易起动柴油机。即使能起动,因柴油机燃烧不完全,排气管会一直冒黑烟,喷油嘴针阀也容易积碳。  3\如果喷油压力调整过高,则易引起柴油机在工作时产生敲击声,并使功率下降,同时也容易使喷油泵柱塞偶件及喷油器早期磨损,有时还会把高压管胀裂。

9. 锡柴490发动机水堵多大的

应该是百公里油耗,应该是九个油,这个发动机还是省油的。锡柴490发动机是一汽解放汽车有限公司,无锡生产的发动机。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括内燃机,外燃机喷气发动机电动机。内燃机包括往复活塞式发动机,外燃机包括斯特林发动机,蒸汽机等。

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文章名称:《锡柴485发动机烧冷却水严重咋办(锡柴490发动机水温高是什么原因)》
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