1. 奥迪刹车泵多少钱

一般按每年12000公里计算，4年需要换一次。

制动总泵的更换:

刹车不灵的时候，先检查刹车油是否不足。如果刹车油多，连续踩几次刹车，然后抓紧不要松手。然后用扳手松开从动油缸，排出机油和废气。看空气是否排出，刹车油是否喷出。如果空气不排但是刹车油压不高，证明主缸有问题，需要更换。

注意事项:

为了防止制动系统的腐蚀，防止刹车片被高温咬死，消除刹车片的啸叫，保持良好的润滑耐久性，要求产品中含有1400C以上高温的陶瓷成分。因此，要定期检查刹车片或刹车蹄的厚度。正常工况下，前刹车片使用寿命为3-5万公里，后刹车片使用寿命为12-15万公里。制动器一旦磨损到极限，应及时更换。

2. 奥迪刹车泵多少钱一套

原因是：分泵的导向销出现松脱或发生锈蚀氧化。刹车分泵是制动系统不可缺少的零件，其作用是推动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓，使车速降低和静止，踩下刹车后，总泵产生推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动，将刹车片推动。

3. 奥迪刹车泵多少钱换一个

以下就是刹车泵的更换方法：

1、拆下半轴螺栓，拿下半轴，支起车轮，拆下空心轴螺栓，将半边轴承与车轮一并拿下，拆下刹车片，拆下刹车分泵油管，拆下刹车泵；

2、安装刹车泵，安装刹车片和车轮（注意分泵两端活塞杆对应刹车片位置安装）；

3、安装半轴，拧松放气螺钉反复踩压制动踏板放气后拧紧放气螺钉，并旋转车轮调试刹车。直至适当为止。

4. 奥迪刹车泵多少钱换

1. 准备合适的奥迪A4L的后刹车片。

2. 用千斤顶配套的扳手将轮胎上的螺母松动2/3左右，松动车轮螺母。

3. 将千斤顶支架或者砖块放在车架旁边，用千斤顶小心地顶起车直到有足够的空间挪车轮。

4. 当汽车被千斤顶顶起来以后将汽车螺母松开并且拿走，同时将车轮拉出来并且移走它。

5. 用型号合适的环扳手将钳螺栓挪走，检查钳压以及是否有垫片或者性能垫圈在卡钳安装螺栓和安装面之间。

6. 用金属丝将卡钳挂在轮胎上。

7. 打开制动主缸的盖子。

8. 用塑料软管插入制动液的出口处，另一端放入一个小瓶引出液体。

9. 取下所有的旧的刹车片，不要损坏卡钳和刹车线。

10. 将防卡润滑剂涂在金属面的边缘以及刹车片的后面，放置新的刹车片。

11. 将卡钳拧到转子上，更换螺栓并把卡钳它拧紧。

12. 将轮子安回到车上，把车轮螺母拧紧。

13. 保证车子处于空挡开动汽车，踩15到20次刹车以确保刹车片放置在了正确的位置。

14. 在人流量小的街道上开动汽车，时速不超过5公里然后踩刹车，如果汽车正常停下来将时速加到10公里。接着倒车以检查刹车。测试新的刹车片，保证你的刹车片安装得没有问题。

5. 奥迪刹车真空泵多少钱

60-75kpa。

真空泵吸力正常真空度是60-75kpa左右。真空度虽然高，但是由于真空管截面积小，所以造不成多大吸力。压力=压强×截面积。因此吸力大小只要符合真空度，并且刹车助力好用就可以。

在一定温度下，真空泵在单位时间内能从设备内抽走气体量叫抽气量，单位m3/h。

6. 奥拓刹车泵多少钱

刹车总泵有内漏泄压或外漏渗油现象时就必须更换。

油刹车是由刹车总泵和刹车油储罐组成的。他们一头连着刹车踏板，一头连着刹车油管。 刹车总泵内储有刹车油，并有出油口和进油口。当踩刹车时，出油口打开，进油口关闭。在泵体活塞的压力下，刹车油被挤出油管向各刹车分泵流去作制动功能。当松开刹车板时。刹车总泵里的出油口会关闭，进油口打开，使刹车油从各刹车分泵回流到刹车总泵内，回到原始状态。

刹车不好用时，先检查刹车油是否少了，如果刹车油不少，你让人连续踩几脚刹车最后踩住不要放开，然后用扳手松开一个分泵的放油排气阀，第一看看是否有空气排出，第二看看刹车油是否喷射出来，如果没空气排出但是刹车油喷出的压力却不大，那就证明总泵有问题了，需要更换。如果有空气排出来，油压也很大，证明总泵是没问题的，排排空气就行了。(注:总泵在不漏油的情况下，有时候由于里边的密封系统老化，而达不到供给分泵刹车油的压力，导致刹车效果下降，虽然表面完好，其实是坏掉了。)

如果检查时刹车油少了，检查四个分泵是否有漏油的情况，如果分泵有漏油的情况，那证明分泵坏了，需要更换。(注:同样也要检查总泵是不是漏油，分泵或总泵，只要有漏油情况，就证明坏了，要马上更换。)

7. 比亚迪刹车总泵多少钱一个

刹车总泵这个属于一个总成件，是无法进行分解，拆卸维修的，只能更换。刹车总泵坏了，危害非常大，如果是漏气再变大，制动力就会开始下降，而且很有可能忽然之间没刹车。

刹车总泵损坏的症状

刹车偏软：

当我们踩下制动的时候，如果感觉制动的质感明显偏软，并且连续踩下刹车的稳定性有所下降的话，有可能就是总泵、分泵活塞密封不良，或者制动管路某个地方出现破裂，导致漏油的情况。这时候我们就需要观察一下，有没有刹车油的痕迹了。

刹车突然失灵：

汽车在制动的时候，如果感觉有那么一瞬间突然失灵的话，就需要观察一下制动液有没有亏损，随后检查总泵、分泵和油管有没有刹车有的痕迹。如果有的话就说明制动总泵或者分泵已经漏油很严重了，一定要及时去维修，要知道刹车失灵的后果是非常危险的。

刹车跑偏：

如果感觉刹车方向跑偏的话，很可能是因为总泵一个活塞出现膨胀，当然也可能是因为刹车磨损不均所导致的。但这个现象一定要及时解决，因为跑偏时的方向是很难控制得了，特别是不具有ABS刹车防抱死系统的汽车，存在一定的危险。

刹车踏板不回位或回位慢：

如果踩下刹车踏板之后，踏板既不升高也没有阻力的话，就是我们所说的刹车不回位现象。这时候我们就需要检查一下，总泵、分泵零部件是否出现损坏。其次导致这个现象出现，也有可能是缺失制动液或者发生漏油的情况。

8. 奥迪刹车泵多少钱一个

1、检查刹车分泵，刹车分泵异常是导致异响的根本来源，异常的原因比较常见，例如活塞环卡住或者松动，如果出现这样的情况，车主必须及时更换刹车分泵。

2、排除以上问题，如果刹车分泵的刹车片出现松动的情况，可尝试将其固定，固定之后再检查是否会出现异响。

刹车分泵是制动器的主要组成部分，其作用是使刹车片与制动鼓发生摩擦，让制动鼓减速，当司机踩下刹车时，主泵会产生一个推力，将油液推入分泵，使分泵内的活塞在液体的作用下开始运动，推动刹车片向前移动，这是刹车工作的基本原理，刹车正常工作是汽车安全出行的基本要求，如果当驾驶者 发现 刹车分泵异响时需及时检查并解决问题。