1. 悍马内部图片

　　H1是最早的军用版，采用柴油发动机，动力强,越野性能好,内装比较简陋，后来H1也有民用办，采用V10发动机，排量5升，内装上要比军用版豪华很多，外形和H1相似。　　H2是在H1的基础上发展而来的民用版，外观和内饰都有很大变化，要豪华很多，动力系统同H1的民用版相同，但是越野性有所降低，公路性和舒适性有很大增强。　　H3则是H2的缩小版，外观比H2小了许多，内饰从新设计的，动力系统采用V6的3.5升汽油发动机。H3饰悍马公司为了抢占市场在2004年推出的，现在国内还没有销售！　　悍马H1外型方方正正，像一个铁盒子，车身上可以看到很多铆钉，看上去比H2要长，，但要矮些，装备柴油发动机，越野能力超强，所以现在主要用于军队。　　悍马H2是民用悍马，比H1略短，但要高些，看上去更强壮，引擎盖上有一个黑色的把手，以便打开引擎盖，车顶上有行李架。最重要的是在前翼子板后可以看到“H2”字样。　　美国AMG公司以生产悍马（Hummer）而扬名世界。AMG公司的创始人乌特是一位自行车制造商，1903年成立越野（Overland）汽车部。1908年，约翰·威利购买了越野汽车部，并于1912年成立威利斯－越野（Willys－Overland）汽车公司，生产威利－骑士汽车。2009年，腾中重工从通用手中收购悍马，以失败告终。

2. 悍马车型图片

悍马ev国内预计价格为79,995-105,595美元，约合人民币为51.78-68.35万元。新车计划将于2023年开始交付。未来有望引入国内销售。新车在外观上延续了悍马以往车型的硬派、宽大的设计。

3. 悍马内部图片高清

悍马H200悍马H200车身长9.9米,宽1.97米,高1.89米,可容纳20人同时乘坐,身价高达400万元人民币。

这辆加长悍马车系在悍马H2的原型上进行特制加长,全长9.5米(与一辆公交车车长差不多),宽、高均约2米,该车配备6.0升V8引擎,最大马力输出达325hp,百公里油耗大约为30升;车的轴距和车厢内部的长度都有约8米。

我所知道的有这两个长度的。9.9和9.5。

4. 最新款悍马里面车图片

悍马h2还能出新车。由于悍马H2车系产品过于老旧、汽油销耗过大的批评及销售量锐减的影响下，年底停止生产，即将推出更新款的新车来。

5. 悍马内部图片欣赏

可以很负责人的告诉你~牧马人是jeep里面越野最强的~不管是爬坡角度，牵引力分配接近角，离去角都比悍马强~尤其是三把差速锁~锁止之后~脱困能力相当强悍~这个是悍马比不了的。牧马人的改装价值也比悍马大说道一百多万~那是因为悍马更大更费才料，包括更大的车身，豪华的内饰，大排量发动机等等。总的来说悍马更适合长途，牧马人适合短途。

6. 悍马内部图片大全

悍马室内保险盒在发动机仓内。汽车上一般有两个保险丝盒，一个在发动机舱右侧，一个在转向管柱下方。发动机舱右侧的保险丝盒主要负责的是汽车内部的电路以及电器，例如行车电脑、车灯和喇叭等。第二个保险丝盒主要负责，车窗升降、电动座椅和安全气囊等，一般保险丝盒上面都有中文和英文两种显示，大多数的国产车品牌和合资车品牌都有清晰的中文标识。

保险丝工作原理

当电流流过它时，它就会发热，随着时间的增加其发热量也在增加。电流与电阻的大小确定了产生热量的速度，保险丝的构造与其安装的状况确定了热量耗散的速度，若产生热量的速度小于热量耗散的速度时，保险丝是不会熔断的。

若产生热量的速度等于热量耗散的速度时，在相当长的时间内它也不会熔断，若产生热量的速度大于热量耗散的速度时，那么产生的热量就会越来越多。

7. 悍马车内部图片

1.悍马H2整体包裹式设计摒弃了中央金属分隔条，车头包括一个整体式绞盘，大防撞杠与机器盖连动；内部在豪华和舒适性上把悍马带到了更高的境界。

2.H2的中央信息中心配备了通用的ONSTAR卫星定位导航系统；通过卫星定位系统，高度表、温度计和其它测量工具为驾驶员提供各种信息。H2提供标准的Vortec 6.0升V8汽油引擎，最大马力325匹，最大扭力522牛/米。