卡车发动机的部件有：

气缸

● 汽缸 发动机内的圆筒形空室,里面有一个由工作流体的压力或膨胀力推动的活塞,某些特殊型发动机内的类似的、但非圆筒形的部分。

火花塞

● 火花塞 火花塞(spark plugs)，俗称火嘴，它的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气。

喷油嘴

● 喷油嘴 喷油嘴其实就是个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出。

汽缸盖

● 汽缸盖 定义 引擎的盖子及封闭汽缸的机件，包括水套和汽门及冷却片。

曲轴

● 曲轴 引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。是发动机上的一个重要的机件，其材料是由碳素结构钢组成。

连杆

● 连杆 概述 连杆(connecting rod),连杆机构中两端分别与主动和从动构件铰接以传递运动和力的部件。

凸轮轴

● 凸轮轴 凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。

缸套

● 缸套 缸套就是气缸套的简称，它镶在缸体的缸筒内，与活塞和缸盖共同组成燃烧室。

活塞

● 活塞 在往复活塞式内燃机(见内燃机)、压缩机和泵等机械的缸体内沿缸体轴线往复运动的机械零件。

活塞环

● 活塞环 活塞环(Piston Ring)是用于崁入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种：压缩环和机油环。

活塞销

● 活塞销 活塞梢的简介 活塞销(Piston Pin)，是装在活塞裙部的圆柱形销子，它的中部穿过连杆小头孔，用来连接活塞和连杆。

曲柄连杆机构

● 曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是往复式内燃机中的动力传递系统。曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动部分。

空气滤清器

● 空气滤清器 清除空气中的微粒杂质的装置。

排气系统

● 排气系统 系统指收集并且排放废气的系统，包括排气歧管、排气管、灭音管、尾管以及共振器。

消声器

● 消声器 器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要措施。

发动机冷却系统

● 发动机冷却系统 冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。

润滑系统

● 润滑系统 所谓润滑系统引，指的是向润滑部位供给润滑剂的一系列的给油脂、排油脂及其附属装置的总称。

启动系统

● 启动系统 定义 在直流锅炉、低循环倍率锅炉或复合循环锅炉上为启动和低负荷运行专门设置的汽水管道。

气门

● 气门 发动机部件 气门定义 气门(valve)，是发动机的一种重要部件。

冲程

● 冲程 发动机的活塞从一个极限位置到另一个极限位置的距离称为一个冲程。也称之为行程。

单控单元

● 电控单元 电控单元就像发动机的大脑，它收集发动机的运行工况参数，结合已存储的特性图谱进行计算处理，并把信号传递给执行器，实现发动机的稳定运行。

喷油器

● 喷油器 喷油器又称为喷油嘴，是将燃油雾化并分布在发动机燃烧室的部件。

高压泵

● 高压泵 高压泵的作用是将燃油由低压状态通过柱塞将其压缩成高压状态，以满足系统和发动机对燃油喷射压力和喷油量的要求。

高压油轨

● 高压油轨 高压油轨的作用是存贮燃油，同时抑制由于高压泵供油和喷油器喷油产生的压力波动，确保系统压力稳定。