1. 五菱发动机配件图解

宝骏51o发动机的三元催化器1000元

2. 五菱发动机配件图解说明

不划算

五菱换一次发动机单独拆装费 在1550左右， 低了不会有人愿意做的，新的发动机要6000元，这样算下来就不划算了， 还是直接大修还好过， 三到四千块。

车要是长期使用建议更换原厂发动机。车要是短期使用就更换点配件就行。

3. 五菱发动机组装机构图片

五菱面包车发动机号位置在发动机缸体的左侧，开启主驾驶座椅即可看到。以2020款五菱之光为例，其属于微面，车身尺寸是：长3797mm、宽1510mm、高1820mm，轴距为2500mm，油箱容积为38l，整备质量为997kg。2020款五菱之光前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是纵置钢板弹簧，其搭载了1.2l自然吸气发动机，最大马力是76ps，最大功率是56kw，最大扭矩是108nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

赞

4. 五菱发动机舱部件图解

我觉得先把发动机连接各部拆卸再拆固定架螺丝卸下完再拆发动机内部解体

5. 五菱发动机配件大全

五菱荣光换新发动机，看你在什么情况下，什么状态下去换是划算的，如果你这个车发动机有严重的故障，如果那种不值得去修的，如那种棵体破裂严重的拉缸暴死暴，那种修复很麻烦，成本很高的，你换这个发动机很划算的，还有这个车林的问题，这个车是比较新的，你这个发动机严重损伤，成本很高，本来这个发动机一万两万，你要花一万左右去修，就没必要了，还不如换新的划算，如果你这个车快报废了，还可以继续修理使用的话，你换这个新发动机就不划算了吧！

6. 五菱发动机构造图解及名称

五菱之光LJ4651A发动机从上到下的说：

1汽缸盖罩；

2汽缸盖总成；包含：汽缸盖、凸轮轴、凸轮轴限位块、凸轮轴油封、凸轮轴后端盖、凸轮轴位置传 感器、半圆键、摇臂轴、摇臂轴螺丝、进排气门、汽门摇臂、汽门油封、汽门弹簧、汽门弹簧上座、汽门锁片、汽门弹簧下座。

3、缸体总成；包含：曲轴箱、铝活塞、活塞环、活塞销、活塞销卡簧、连杆、连杆瓦、曲轴、曲轴瓦、曲轴止推片、曲轴半圆键、曲前油封、曲后油封、曲轴后端盖、机油积滤器、油底壳。以下是发动机外部配件从上至下：

1、正时罩壳；

2、正时皮带；

3、正时小齿；

4、正时皮带张紧轮；

5、正时大齿；

6、水泵总成、机油泵总成、曲轴皮带轮、发电机、发电机座、机油压力传感器。以上不适进排气系统。如果觉得好请踩用。

7. 五菱发动机拆装

气缸盖的拆卸顺序：1、卸下气门罩盖的螺栓，取下气门罩盖和挡油罩。2、拧下张紧轮螺母，取下张紧轮。3、拆下进、排气歧管。4、按要求顺序旋松气缸盖螺栓，先拧四个角的，拧松一点，再拧其他的，也是拧松一点，力度相同。重复几个来回直到完全拧松。5、拆下火花塞。

在拆卸过程中，需要注意以下事项：

1、拆除与气缸盖相连的所有管路和接线，必要时做好标记，以防错乱。

2、等发动机自然冷却后，放掉冷却液。

3、对于顶置凸轮轴的发动机，拆卸凸轮轴时要按照“从两侧向中间”的顺序，松开凸轮轴固定螺丝，以防凸轮轴发生弯曲变形。

4、拆卸缸盖螺栓时，必须等发动机完全冷却之后再进行，拆卸时要按照“从两边向中间对角均匀松开”的原则，以防止缸盖发生翘曲变形。

5、清除旧的气缸垫，清洁气缸盖及气缸体密封表面。此项工作要求特别地耐心细致，要彻底清除气缸盖和气缸体结合面处的旧密封胶、积碳及腐蚀生成物，并用压缩空气吹干净。

8. 五菱汽车发动机图片

五菱ljo发动机属于一般水平。

LJO是五菱柳机打造的涡轮增压发动机，水平非常一般。首先喷油系统仍旧使用了低燃效的多点电喷，这种在进气歧管低压喷油的技术很难实现大扭矩和高功率；其次增压器的效率极差，在扭矩不够大的前提下，只有通过增压器让最大扭矩更早出现、更晚下滑才能实现节油和提升动力。

9. 五菱发动机配件图解视频

五菱宏光生产全过程，它包括总装生产线和好多条分装生产线，分装生产线包括发动机总成生产线，后桥总成生产线，白车身生产线，涂装生产线，然后总装生产线再把各个分装生产线线的总成部件组合到一起，由内到外，由上到下的组装好，最后再进行下线检测，路试检测，检测合格后责任商品车成品，摆放到新车摆放场地，等待各大经销商的订购！