1. 依维柯跃进铭牌在哪里

依维柯 跃进小虎轻卡 70马力 4X2 载货车（NJ1020DD）官方报价：4.2万元经销商报价：3.7万-4.8万公告型号：NJ1020DD发动机型号：扬柴 YZ485ZLQ额定载重：0.98吨马力：71马力整车重量：1.708吨扭矩：185N·；m货箱（斗）长度：3.36米排量：2.088L货箱（斗）形式：栏板式汽缸数：4轴距：2600mm排放标准：欧III变速箱型号：5-20前进档档位数：5

2. 南京依维柯跃进配件专卖店

主油箱在车辆左侧，容积大约在100升左右，副油箱在车身右侧，容积大概在30升到40升的样子，车辆行驶过程中不用担心油量问题。

依维柯是中国南京汽车集团有限公司和意大利菲亚特集团依维柯公司共同出资成立的中外合资公司。公司已发展成为中国一流的商用车企业，拥有依维柯、跃进两大产品平台以及温馨360服务平台，产品线横跨客车、卡车、厢货、越野车、底盘和专用车，拥有超过860余种丰富车型。

3. 依维柯跃进汽车报价

2010广州车展上，中国欧系多功能商用车领衔之作——江淮星锐在众镁光灯下惊艳亮相，锋芒上市。作为欧系多功能商用车市场的“新锐”，江淮星锐基本型客车的定价为16.8万元，标准型客车的定价为17.8万元，豪华型客车的定价为19.8万元。江淮汽车多功能商用车公司总经理林啸虎表示，品质驱动价值，品质优先和价值定位是星锐产品中高端定位的两大支撑。立项初期，江淮星锐就明确不仅要在中国成为高品质欧系多功能商用车的代表，更要成为世界的国际新锐。为此，江淮星锐先期由江淮意大利设计中心负责产品造型设计，依托江淮国家级技术中心进行全面开发试制，后期由江淮日本设计中心负责内饰设计。江淮星锐的制造过程，更始终坚持整合全球一流产业链资源，采用全球一流标准的制造工艺。林啸虎在广州车展公布，星锐的整车质保里程为24个月或8万公里，发动机质保里程为24个月或25万公里，这一举超越了中国轻客行业的整体质量担保水平。

4. 跃进依维柯发动机号在什么地方

跃进索菲姆优点

索菲姆发动机，跃进从依维柯引进的首款达到欧三排放的轻型柴油机，国内最早实现电控高压共轨，同样是2.8L排量，同样的两气门，目前国五机型搭载在上汽跃进的超越、上骏轻卡和依维柯轻客上。

跃进索菲姆缺点

索菲母发动机好用，故障低，马力大，声音低，好开。 还可以的，不同等配置价不高。

5. 依维柯铭牌位置

常见方式一：吨位+马力

欧洲七大主流卡车品牌以奔驰卡车为首，最爱使用“吨位+马力”这种标牌粘贴在车门上。标牌总共由4位数字组成，前面2位数代表车辆设计的总质量（单位：吨），后面2位数字乘于10就等于发动机最大输出马力。以国内销售的主力车型Actros2644为例，设计总质量26吨，最大输出功率440马力。2648、3360、1841等都是同样的道理。

奔驰卡车常见的车身标识

包头北奔重型汽车有限公司在上个世纪80年代与奔驰卡车签署合作协议，引进了奔驰NG80系列重卡产品，在产品命名上北奔车型也延续了奔驰卡车的方式，所以在北奔卡车上看到和奔驰一模一样的标法也不要惊讶。

北奔卡车常见的车身标识

现在与戴姆勒集团合作的福田汽车有一款基于欧曼GTL打造的EST超级卡车，近日在国内上市后也开始使用与奔驰卡车一样的标牌形式，例如原来430马力的一款牵引车只在车门上标一个“430”，现在换成了“2543”。

同为德国品牌的MAN卡车公司也是“吨位+马力”这种标法，标示比奔驰4位数更直观一些，MAN使用5位数标法，前面2位数是车辆设计总质量，后面3位是发动机最大输出马力，且会在最前面加上车型名称，一般是3个英文字母。例如MAN最近在国内主推的TGX28.480，TGX是MAN旗舰车型，28表示车辆总质量是为28吨设计，480表示发动机最大输出功率。

德国曼恩卡车常见的车身标识

意大利被戏称为意呆利也不是没有道理，意大利人生产的依维柯中型车EuroCargo虽然是吨位+马力这种标法，不了解的人按照奔驰那种惯例去解读会一脸懵逼，因为依维柯标的方式很具有迷惑性。随便举个例子，一辆Eurocargo旁边标着“150E28”，很多人会下意识的认为这辆车是150马力，设计总质量28吨。恰恰相反，“150”表示的是设计总质量15吨，发动机最大输出功率280马力。最新款的Eurocargo已经换了一种新的标法，也是5位数字组成，前面2位数表示吨位，后面3位数字表示马力，“75-190”意思是7.5吨级，190马力。依维柯旗舰重卡Stralis则比较简单粗暴，直接标“车型+马力”，属于另一种分类了。

意大利依维柯卡车的车身标识

几个简单的数字就能传达车辆吨位、马力甚至车型信息，“吨位+马力”这种标示方法是非常直观有效的，经验丰富的人可以从这个标示信息里面大致猜到车辆类型和使用工况，比如奔驰2648，总重26吨肯定是3轴车，这个吨位级别配480马力发动机比较适合高速物流工况。换成奔驰3360，如果是33吨级别的牵引车还配600马力，那不出意外肯定是为了重载工况设计，才需要这么大吨位和马力。MAN和依维柯那个也是同理，不得不佩服当时想出这个方法的人。

常见方式二：车型+马力

使用车型（车系）+马力标法是目前应用最广泛的做法，欧洲厂商以斯堪尼亚为代表，全系列车型都使用这种方式，标识由1个字母加3位数字组成。斯堪尼亚车系名称比较简单，从下往上依次为P/G/R/S系列，车型标识就是1个字母，后面3位数字表示发动机最大马力。举个栗子，G480表示这款车是采用斯堪尼亚G系列驾驶室，最大功率480马力，其他系列都是同样的道理。

总结所有车型，各个品牌不同车型在标识上规则不论如何变化都一定会有一个关键信息――马力值。卡车归根结底是一种运输工具，最基础和最关键的指标是动力强弱，只有动力足够强劲才能运载货物。基本上所有卡车发动机都是柴油机和带涡轮增压，属于标准配置，就不需要像乘用车一样把这些作为卖点标出来。而一款发动机都会有好几种不同输出功率的调教，再加上不同发动机类型，可选马力段就会特别丰富，这个时候将马力值标在车身上就能相对直观的反映车辆动力强弱。

6. 跃进南京依维柯服务电话多少

跃进汽车属于江苏省南京汽车制建厂生产的。改革开放后通过引进意大利技术成立南京汽车制造总厂，生产依维柯系列产品，而跃进汽车制造厂而作为分厂并入继而也生产依维柯系列车。

7. 跃进南京依维柯怎么样

依维柯全顺能拉2到3吨左右货。

如果依维柯为6.8米，则不应超过3吨。所有车型依维柯的最大载重为4吨。这辆车有内置的负载感应阀。如果4吨后点火电路自动切断，汽车将无法启动。

依维柯后排双人可以拉2吨。毕竟这款车是货客车型，不能当卡车用。长时间拉重物会伤车。

依维柯是南京依维柯汽车有限公司的简称，是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯合资成立的企业。公司已发展成为国内一流的商用车企业，拥有依维柯和跃进两大产品平台。

8. 依维柯 跃进

跃进 质量好。

在50余年的发展历程中，跃进 质量获得了过百万用户的认可，所以跃进汽车质量是毋庸置疑的。轻卡市场重新打造跃进品牌，融入了更多的依维柯欧洲元素，使其在原本优秀经济性的基础上，进一步提升了安全性、可靠性、操控性、舒适性、美观性和方便性六大方面的技术能力。

9. 依维柯和跃进是一个厂家吗

南京依维柯汽车有限公司产品分为依维柯和跃进两大平台。

依维柯品牌设计纲领为年产6万辆依维柯系列轻型汽车，7.5万台柴油发动机，有得意、都灵、越野车和威尼斯四大产品线，包括3-6.5吨7个吨位级和7种轴距的轻型客车、货车、军用越野车、中型客车以及各类改装专用车等200余种车型。

其中，“都灵”系列车型全面整合了轿车的舒适性与商旅车高效能、高容量的实用性特色，内外兼修，全新诠释了轻型客车的尊贵与豪华，引领了中国轻型客车新一轮技术革命。随着短头轻卡欧霸系列的上市，南京依维柯已经建立起全系列高档轻型车领航者的品牌形象；跃进品牌设计纲领为年产10万辆轻、中、重型汽车，产品有小虎、帅虎、钻卡、超得卡四大产品线，产品系列涵盖跃进轻型载货车、凌野重型载货车及、客车底盘及专用车等，产品品种多达500余种。