1. 发动机上边有油

发动机上面有油渍一般情况下是正常的，但如果是漏油，那就属于不正常现象。造成发动机周围有油迹的原因：

加油盖密封得不好，可能是密封条老化或人为的损坏所致漏油或渗油；加机油时，洒在加油口周围，没有彻底擦干净造成的。

清洗发动机上面的油污：买一瓶机头水（全能水也行）或者是发动机外部油污清洗剂，可以迅速去除堆积的油污。清洗时注意：

1、使用时须令机器停止运转并冷却 ；

2、覆盖分配器，电动部分，汽化器和空气入口系统，暴露电器导体会引起短路。对于所有的罩内电线及电器感应部分都要小心注意，将水清洗时所引起的问题减少至最低限度；

3、将清洗剂充分摇匀后喷射到干燥的机器上，然后马上用湿布抹净超过范围的喷雾，以避免脱蜡或起斑纹；

4、喷完清洁剂后放置5分钟；

5、工作完成后，开动机器，并放空挡5~10分钟，以确保机器完全烘干，然后用清水清洗干净。

2. 发动机上边有油迹

1、首先检查外部是否有漏油处。要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象；

2、如果前后油封处漏油；甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出，但又找不到明显的漏油处，应检查曲轴箱通风装置，清理曲轴箱通风管道，尤其是检查PCV 阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高，从而出现多处机油渗漏现象；

3、如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油，应注意检查机油压力是否过高，机油限压阀是否工作不良。

3. 发动机上边有油渍

用专门的发动机外部清洗剂,可 迅速去除 堆积的油污。 清洗时注意: 1、使用时须令机器停止运转并冷却

4. 发动机上边油哄哄的

原因可能是积碳过多、过滤不良、汽油纯度不足、火花塞老化、发动机问题、气缸问题和怠速问题。

可以采用以下方法解决加油门发动机鸣响的问题:

1.积碳过多引起的嗡嗡声可分为发动机积碳过多、节气门积碳过多、火花塞积碳过多等。去修理厂清洗。

2.过滤不良引起的嗡嗡声，最常见的是空空气滤芯太脏，可以在修理厂清洗或更换。

3.汽油的纯度不足以在机器内部形成积碳。比如90号汽油没有93号汽油纯净，完全可以用高标号汽油替代。

4、火花塞老化、发动机问题、气缸问题、怠速问题，都需要去修理厂进行发动机保养。

5. 发动机上边有油怎么回事

发动机上有油渍这个问题你得具体分析，有的品牌的车在使用2-3年后会产生发动机漏油的状况，比如说迈腾，当然，并不是所有的迈腾都会出现漏油的情况，只是说比较常见。也有可能是在保养的过程中，维修工不小心洒在发动机上的油液，都是可能的情况。

不正常的漏油一般表现为漏油过多，或者机油减少。从发动机上面看若有油渍不要紧，若是发动机下面有油渍就得检查一下了是不是油底壳破裂。

6. 发动机上边有油怎么办

以大众车型做例，黑色的上面有个油壶的而且还是发动机上面的是机油的加注头，里面就是机油了，机油是黑的。

发动机舱里一个圆的壶里面是彩色的液体，是防冻液的加注口，防冻液是彩色的，有点甜味的，还有什么助力油，刹车油，就不一一介绍了