1. 刹车踩的硬

原因：真空助力泵漏气或出现故障：在开车的过程中，通过刹车踏板进行制动的时候，踩下刹车踏板的力需要经过刹车助力泵进行增加，从而达到刹车的效果，如果汽车的刹车助力泵出现故障，在踩刹车的时候变的困难，没有刹车助力泵的辅助，刹车会很硬。

2. 刹车踩硬了但还能往下踩

刹车有点硬，原因如下：

1。制动助力器助力不足：首先检查制动助力器真空管是否堵塞。

2.真空度的原因。影响真空度的原因包括这几个方面：大气阀座裂纹、膜片疲劳损坏、真空阀座裂纹或失效、真空软管阀门失效等。

3.自由行理由：驾驶员在踩刹车踏板时，刹车不会马上启动，但会有一个缓冲时间，让驾驶员感觉更舒服。自由行程结束后，在制动进入有效行程的过程中，踏板力通过制动管路系统传递到各个车轮。随着踏板力的逐渐加大，驾驶员的踩踏感逐渐变重，车速也相应变慢。如果踏板没有自由行程或自由行程很小，可能会造成制动难或踏板力过大的现象。

4.起飞值和起飞点的原因：从助力器设计的角度来看，起飞值不仅是制动刚度的重要原因，也是制动刚度的定量指标。

5.阀塞与橡胶反应盘的间隙值：正常情况下，真空助力器的气阀和真空阀是关闭的。驾驶员踩下制动踏板，真空阀关闭，空气阀打开时，阀塞与橡胶反作用盘之间会有一定间隙，影响起飞值。

3. 刹车踩硬了怎么办

刹车突然变硬非常难刹住起动又好了的原因是下面这些：

1、第一，跟你熄火前踩刹车有关;汽车的刹车系统在发动机工作时才能发挥最大作用，而刹车助力泵就是实现车辆制动的幕后推手，我们踩下踏板的力就是通过它来放大的。而在发动机熄火状态下，刹车助力泵也那么就会歇菜，大多数踩3下刹车踏板那么就会用光它还剩的真空力，理所当然你觉得刹车很硬我觉得就是没有缺失了它的帮忙；

2、解决方法:针对这样的状况，你只需从新起动发动机，然后才在尝试用力踩下刹车踏板即可从新 起动，等发动机工作后，刹车助力泵即可从新工作，自然刹车踏板那么就会恢复正常；

3、第二，汽车的刹车助力泵漏气或出现故障问题，假如你并没有在汽车熄火后去踩刹车踏板，或在驾驶中发觉刹车踏板非常难踩下去，那么很可能是刹车助力泵故障问题影响到的。有可能是刹车助力泵真空管漏气或是堵塞引起的；

4、解决方法:针对这样的状况，假如是在驾驶前发觉这样的状况，那么保险起见还是一定不要继续驾驶了，直揭送去修理店实行检修为好;假如是在驾驶中发觉，一定不要惊慌，首要做的事就是减速至停车，可以尝试多踩几次踏板看能不可以恢复制动，用力踩的话一般情况下还是可以发挥制动力的。

4. 刹车踩硬后又变软怎么回事

我需要放空油管内的空气

5. 刹车踩硬了但是自己往下掉

你先检查一下刹车真空助力泵起作用没有？你所描述像真空泵的问题，当然不知你车子实际刹车效果如何？可以这样检查一下：

1.不要发动汽车用右脚连续踩刹车踏板三四次然后踩住不松，这时你会觉得刹车踏板较硬。

2.不松刹车踏板你发动汽车（在空档上），你踩刹车踏板的右脚有没有一种踏板往下吸（或叫往下走）的感觉？如果有往下吸的感觉说明刹车真空助力泵起了作用，否则就是助力泵没有起作用，可能是真空管漏气或者是真空单向阀有问题？如果发动汽车时刹车踏板反而有向上顶的感觉就说明是真空泵坏了。

6. 刹车踩硬了,过会又软了怎么回事

比亚迪刹车踩不下去的原因：1、汽车的真空助力泵漏油或出现故障；2、熄火后又踩了刹车；3、对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效；4、操作不当导致机件失灵。

首先，需要知道的是，汽车的刹车系统在发动机工作时才能发挥最大作用，而刹车助力泵就是实现车辆制动的幕后推手，我们踩下踏板的力就是通过它来放大的。

7. 刹车踩硬了以后踩住会一点一点的下正常吗

一、车子没油。基本的常识，没油肯定是打不着火的。

二、电瓶故障。如果汽车电瓶没电或者产生故障了，自然也是无法打着火的。

三、火花塞问题。花塞是汽车打火系统中的关键部件，所以火花塞能不能正常工作，关系着车辆的工作性能及效率。

四、积碳过多。车辆积炭过多也会导致车辆打不着火，需要定期去店里清理一下积碳。其他的，例如油品问题、线路故障等，均会引起车辆无法打火，具体要是需要去专业的店里进行详细检查。

8. 刹车踩硬又变软

1.发动汽车,等待怠速稳定(2-3分钟左右)。

2.

深踩刹车到底,一定要使劲哦。

3.

两秒钟后将手刹拉起,用力到头,脚刹不要松,等待几秒钟。

4.

慢慢松脚刹,不要松手刹。