1. 汽车需要更换的配件

汽车零部件的更换周期如下：

轮胎：更换周期：5万至8万公里。

雨刮片：更换周期：一年。

刹车片：更换周期：3万公里。

蓄电池：更换周期：6万公里。

那么开了7年或者10万公里的车子其实可以算是老年阶段了，即便这辆车依然老当益壮，但是它身上的一些重要零部件、“器官”寿命也已经走到了尽头，如果车主平时不注意保养，那么还容易存在安全隐患。

2. 汽车配件更换的原则是什么

一、购车发票当日起，60天内或3000公里以内，先到为准

车辆出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂以及燃油泄漏等质量问题，可以申请免费退换整车。

在此期限内，发动机、变速器主要零部件出现质量问题，可申请免费更换发动机和变速器。

二、在三包有效期内（不低于2年或行驶里程5万公里，先到为准），出现以下情况，车主有权有偿退换整车：

1、严重的安全性能故障累计做2次修理仍然没有排除故障，或又出现新的严重安全性能故障的。

2、发动机、变速器累计更换2次；发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的。

3、转向系统、制动系统、悬架系统、前后桥、车身当中的同一主要零件累计更换2次后，仍然不能正常使用的。

三、因质量问题修理时间超过35日，可有偿换车

在汽车三包有效期限内，因为质量问题修理时间超过35天，或同一部件因质量问题修理超过5次的，车主可凭三包凭证、购车发票去找4S店换车。

以下情况所占时间，不计入规定的修理时间：

1、需要根据车辆识别代号（VIN）等定制的防盗系统、全车线束等特殊零部件的运输时间。

2、特殊零部件的种类范围由生产者明示在三包凭证上。

3、外出救援路途所占用的时间。

有偿退换车是指：按照三包法规退换整车，消费者应该支付因使用该车所产生的合理使用补偿。

合理使用补偿费用计算公式为：[车款 x 行驶里程/1000] x n（补偿系数，各车型补偿系数不同）

理论上根据汽车三包，消费者是有权力退换整车的，但尽管汽车三包写的明明白白能退换，可在实际情况当中，新车落地，各种钱款（贷款手续费、保险、购置税等）产生后，消费者再想退换整车，真的是难上加难！

一是4s店不想承担各种费用，二是有些手续办起来相当麻烦，本着“不给自己找事，不往里搭钱”的原则，4s店一定会以各种借口、套路给修不给退！

3. 哪些汽车配件可以自己换

准备工作:车载cd机；cd机尾线；220v转12v/24v电源转换器；车载如果12v，那么12v40a功率达480w，一般够用了；如果要求不高12v5a的转换器也可以。喇叭，根据需求自定义。车载转家用的天线（收音机功能用）。以上所有均可淘宝购得。

尾线有电源组线和音响组线:音响组线是接喇叭的，一般4组或者更多组，4组4种颜色，每组有纯色和纯色带条纹区分正负极。

电源组线须看电路图区分正负极，接在电源转换器的正负极，如果看不懂或者没有电路图可直接问卖家怎么接线，再或者网上大把同机型接线案例可参考。

接好，测试，修饰，完工。

4. 新车换配件

在开具购车发票那天起60天内或者行驶里程3000公里以内,发动机、变速器等主要汽车零件出现质量问题的,可以申请免费更换相应的部件。

同样在60天内或者行驶里程3000公里以内,车辆出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏等质量问题时,也可以申请免费更换或者退货.

5. 汽车常见更换配件

汽车自己可以更换配件有雨刷片丶空调滤芯丶空气滤芯。汽车配件（autospareparts）是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：

①汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾；

②汽车配件加工采购全球化；

③汽车配件加工产业转移速度加快。

6. 汽车需要更换的配件是什么

车子被撞还是更换配件好。被撞的部位就算维修也不会恢复到原车的标准，不能长时间使用，安全性能也不如更换配件好，更换新的即安全，又耐用，心里也舒服。