1. 大柴498发动机油泵在哪

你好，把后面的附件拆完，把油泵前面的盖子拆掉。

然后把前面的大螺丝拆掉，用专用工具把齿拉出来就可以拆掉了。如果我的回答能帮助到你，祝你用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

2. 大柴498气泵

大柴498发动机分三种：

自然吸气型的、涡轮增压中冷型的、涡轮增压中冷电控型的（国四发排放标准）。额定功率分别是：62.5kw（85马力）、 81kw（110马力）、 79kw（107马力）

3. 大柴498油泵图解

可以说是4米箱以下轻卡车中最好的发动机了，我就有一辆3.8米箱的轻卡，配大柴498发动机，省油，比490发动机的车省油，尤其是拉重载后更是明显省的多的多，而且提速快，噪音低，比490机器声小多了，声音翠，可好听了，490声音发闷，速度也比490的快多了，最快能跑120KM每小时。而且机器动静都不变。

4. 大柴498发动机油泵调整

大修后的发动机各部分机件都经过修复、调整，滑动运转部位的机件都按标准留有间隙，机油的泄漏较少。机油的压力应该是高的。如果在油泵功能、油压指示系统、减压阀都正常的情况下机油压力过低，那就肯定是凸轮轴轴承、曲轴轴承部位泄油量过大。 　　机油压力低的原因有两种： 　　第一种是原机凸轮轴(偏心轴)轴径未磨削，轴承未更新，偏心轴和偏心瓦失圆，推形比较大，则间隙也比较大。即使轴瓦磨削更新了，因无设备镗削偏心瓦，只是用手工刮削将偏心瓦校配，实际上很难保证偏心瓦的靠合面，致使大量机油从偏心瓦油孔侧面泄走。再加上气门弹簧等件的作用使轴瓦始终在下方承受压力，偏心瓦油孔与凸轮轴之间的空隙就更大了。 　　第二种是原机主轴承盖(大瓦盖)平面亏损较多，在无条件修补和更换大瓦盖的情况下，只得加厚瓦垫以补偿失圆亏损，机油便从大瓦盖内的瓦片抽槽通过垫与轴之间大量泄走。

5. 大柴498发动机油泵在哪个位置

多磨合一段时间，拉缸，拉瓦冒白烟。

如果燃烧不充分就可能卡喷游器了。卡喷油器就冒蓝烟，多拉几下转速，检查进油提前角，如果不对。也是蓝烟

6. 大柴498发动机用什么机油

美孚1号5W40是全合成机油，应该没什么问题，柴机油达到CF级别。建议用壳牌统一CF-415W/40以上级别的机油。

7. 新柴498机油泵在哪里

超级合成机油SN级别的498元/4L、机油滤清器44元、空气滤清器86元、空调滤清器170元、工时费200元，算下来也要一千多了。确实有点坑人啊，也没觉得超级合成机油多好用，现在换的进口GT机油，同样SN级别，保养价格不过700多。

8. 大柴498发动机回油管

可以说是4米箱以下轻卡车中最好的发动机了，我就有一辆3.8米箱的轻卡，配大柴498发动机，省油，比490发动机的车省油，尤其是拉重载后更是明显省的多的多，而且提速快，噪音低，比490机器声小多了，声音翠，可好听了，490声音发闷，速度也比490的快多了，最快能跑120KM每小时。而且机器动静都不变。

9. 大柴498发动机机油泵

方法如下：

检查下PVC单向阀有没有堵塞。

打开加机油盖，启动发动机检查加油盖喷出的废气大不大，如太大有可能是活塞环漏气，导致废气管喷机油。

看下气门，气门和气门导管间隙会不会大；

还有要时常保持空气滤芯的干净，看下废弃呼吸口有没脏了 ,空气滤芯脏了当然有关系，进气脏了，就加速了活塞坏和缸套之间的磨损；

到专业修理店进行修理。