1. 加工汽车配件需要什么设备

汽油机由两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成；柴油机由以上两大机构和四大系统组成，即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系和起动系组成，柴油机是压燃的，不需要点火系。

1—油底壳

2—机油

3—曲轴

4—曲轴同步带轮

5—同步带

6—曲轴箱

7—连杆

8—活塞

9—水套

10—汽缸

11—汽缸盖 　　

12—排气管

13—凸轮轴同步带轮

14—摇臂

15—排气门

16—凸轮轴

17—高压线

18—分电器

19—空气滤清器 　　

20—化油器

21—进气管

22—点火开关

23—点火线圈

24—火花塞

25—进气门

26—蓄电池

27—飞轮

28—启动机。

2. 汽车配件加工厂设备

汽车配件网上商城有巴图鲁、京东、淘宝、腾达汽配网、北迈汽配网等等。

列举如下：

1、巴图鲁

图鲁是一家新型的电子商务公司，致力于互联网在汽车后市场领域的垂直应用，倾力打造的汽车配件B2B电商平台“汽配铺”，实现了“全车件”汽配在线智能下单交易，以智能化的交易和专业化的服务，实现了信息流、物流、资金流、数据流的四流合一，完成了对传统汽配产业的价值重构、体验重构和交易方式重构。

2、京东

在线销售：计算机、手机及其它数码产品、家电、汽车配件、服装与鞋类、奢侈品、家居与家庭用品、化妆品与其它个人护理用品、食品与营养品、书籍与其它媒体产品、母婴用品与玩具、体育与健身器材以及虚拟商品等，共13大类3150万种SKU的商品。

3、淘宝

淘宝网是亚太地区较大的网络零售、商圈，由阿里巴巴集团在2003年5月创立。淘宝网是中国深受欢迎的网购零售平台，拥有近5亿的注册用户数，每天有超过6000万的固定访客，同时每天的在线商品数已经超过了8亿件，平均每分钟售出4.8万件商品。

4、腾达汽配网

腾达汽配网,进口汽车配件在线销售平台,拥有强大的供应链、完整的汽配数据支持。以专业、正品、快捷为服务理念,为客户提供优质汽配产品,值得信赖的汽配采购网站。

5、北迈汽配网

北迈汽配网是北迈科技发展有限公司自1998年正式涉足电子商务以来继北迈数码网、北迈时尚网两大网站后重磅推出的又一独立运营的电子商务网站之一。

3. 生产汽车配件需要什么设备

购入生产车间使用的配件会计处理要分别情况。企业规模小，采购原材料和采购配件都是由企业供应部门进行的，可以在原材料科目下设置备件配件明细科目进行核算。

企业规模大，备件配件使用量大，备件配件管理部门专人采购，专门仓库保管的，设置备件配件一级会计科目核算。

生产车间领用配件一般是修理机器设备所用，根据企业会计准则的规定，应计入企业管理费用科目中的修理费。

4. 加工汽车配件需要什么设备呢

汽车工业一般是指汽车整体研发，开发。比如某某车型、轿车、越野、超跑什么的。汽车零部件工业是机械加工的一个部份，特指汽车配件生产，加工，这部份出了机械加工通用设备外，另有一些专用设备（常称专机），针对汽车配件生产、配套体系

5. 汽车零件加工厂设备

模具零件的加工工艺过程主要包括工序的数量、材料的消耗、加工工时的长短等。

这些因素，在很大程度上都取决于所选用的毛坯。

零件的毛坯的制备，是由原材料转变为成品零件生产过程的第一步。

因此，毛坯种类和制造方法的选择，在某制造和生产中显得尤为重要。

模具零件常用的毛坯要有铸件、锻件、型材三大类。

1.铸件毛坯模具零件常用的铸件主要有铸铁件和铸钢件两种。

如冷冲模的上、下模板、大型拉延模零件、压铸模和塑料膜的模座等，都是由铸件制成的。

铸铁件具有优良的铸造性能、切削性能、耐磨润滑性能，并有一定的强度，而且价格低廉，所以被广泛用于表面承受压力比较低的模板及尺寸大且形状复杂的大型拉延模零件中。

用于单件的小批量生产的模具铸件，一般常采用本模手工造型，其铸件的精度和生产率比较低，适用于铸造尺寸大且形状复杂的模具零件。

2.冷冲模的凸模、凹模；塑料模的型腔及型腔镶块、凸模；压铸模的定模、动模型芯、型腔镶块；锻模的型腔及模具的各种结构零件如固定板，鞋料板、支承垫板等，在加工成形之前，一般都需要先锻成一定的几何形状、尺寸的毛坯，以达到节约原材料和节省加工工时目的。

特别是对要求成形后需热处理淬硬的零件，如模具的工作零件，应在锻造时经过多次镦粗、拔长，以使材料组织细密，碳化物和流线分布合理，提高其使用性能、质量、延长模具使用寿命。

锻件毛坯在模具生产中分自由锻造和模锻件两种。

自由锻造毛坯精度较低，表面粗糙、余量较大，适用于单件小批量生产。

而模锻件毛坯精度高、表面光整、余量小、纤维组织均匀，并可提高机械强度，生产率又高，适合于模具零件大批量生产。

一般模具专业厂都采用模锻件生产，并以质量好、精度高的模具标准作为商品出售。

3.型材毛坯生产中常用的型材主要有圆形、方形、扁形、六角形和其他形状断面的棒料、条料、管料及不同厚度的板料，以制备模具的辅助零件，如销钉和各种顶杆、推件杆、推件板、拉料及复位杆、细小凸模、型芯、导向零件等。

市场上供应的钢材棒料一般分为普遍精度的热轧棒料和高精度的冷拉棒料的两类。

在模具生产中，多数选用冷拉棒料制作零件，因冷拉圆钢棒料比热轧棒料有较高的精度及良好的力学性能。

6. 加工汽车配件需要什么设备报价

材料的成本是这样算的，材料的体积X密度X材料单价（元/公斤或元/吨） 你说的例子：7X7X3.14/4X37.6X8.8X50 37.5是单件的长度,考虑切断的宽度是2.0 锡青铜的密度是8.7~8.9，按8.8算了。

假设现在锡青铜的价格是50元/公斤。最后小数点左移6位数 得出的结果就是产品的材料费了。

7. 汽车配件机加工是干什么

维修厂配件利润在50%左右，一般按配件进价乘以1.5计算。完成后再加工时的费用。这是一个县级的市政维修公司。假如是市里的话就多加点，4S店就不用说了，暴力。实际上利润在50-70%之间，减去人员水电等开支大约60-60。您若与保险公司发生大量的业务，保险公司将会为您提供更多的事故车，从而增加您的利润。

再加上工时费，加上目前维修厂中常用的副厂件替代原厂件等灰色操作，所以利润可观，关键是客源。人事方面，大师傅每个工种一个机修一个喷漆一个钣金一个，还有就是技术含量高一点的配个副手，剩下的基本上都是学徒，包吃住没有工资或者工资很低的那种。事实上，修车工人每个月的工资并不高。你们要是搞承包制，有些大老板动力比较足

我国汽车保有数量不断增加，汽车整车销售面临着越来越大的竞争和压力，一批能买得起车的人已在近几年消化了，进入到下一阶段的买车、换车还需要几年。而且一般家庭一辆车都会使用5年以上，那么在使用期间每年需要进行2-3次的保养，这不包括维修。

汽车保有量在不断增加，汽车后市场空间巨大！目前4S店赚钱的主要依靠售后，因为卖车已经不赚钱了！

8. 加工汽车配件需要什么设备和设备

1.汽车配件最厉害的就是给汽车生产商做零部件供应的也就是说加入汽车产业链中.这个是比较厉害的还要看你供应什么汽车生产商,而且如果汽车生产商比较厉害的话 想大众 日产之类的,你是否可以做到你的零件是独家供应和能否满足生产上的工艺要求(还有要遵守生产商的潜规则).这种供应商不要单独供应一个生产商或供应一中零件.你是浙江的,现在汽车零件供应商在南方是比较多的像慈溪,上海,烟台,还有内饰比较厉害的华翔,杰克塞尔,天津,竞争也比较激烈,要看生产商的采购价格和你的成本价格.厉害的生产商一般都会选择价格比较高的(尤其是国企),并且可以达到生产商的工艺要求和降成本计划.这样采购的回扣是比较多的. 　　

2.如果是个人店面的话我建议开那种装饰类的,大灯,音响,内饰灯,轮胎,贴图, 　　内饰零件(像顶棚啊,仪表,座椅,很少有人去更换) 　　

3.像你朋友那种怎么说呢类似于包工头吧..... 他的生产基本是先和汽车生产上达成采购协议,让他供应某种零件或主动供应某中零件,然后在采购零件组装,卖给生产商,大概是这样.你朋友供应的滤清器是那种消耗比较大的和老化比较快的零件,机油滤清器,换一次机油那个东西是必须换的.空滤器也差不多,过滤空气的 　　时间长容易堵死,很难清理干净.基本都是保养必换和必须清理的零件. 　　

4.买回来的新车必须装饰内饰,脚垫啊 座椅套啊,方向盘套啊,水杯架啊,导航, 　　玻璃贴膜啊,还有车主日常擦车的拖把啊, 　　5,修车嘛....这个就多了 看你休哪个方面,钣金 喷漆 电路 机修 　　比较多的配件个人认为,前后杠 前格栅,刹车油,机油,防冻液,玻璃水,机油滤 清器