1. honda发动机的爆震传感器在哪个位置

1）检查发动机是否明显过热，若是则先查明原因。（发动机过热有许多关联原因，注意分析）。

（2）检查是否由于点火系统的故障造成发动机爆震。

如果点火提前角过大，就会造成混合气的燃烧速度过快，从而导致发动机爆震燃烧。造成点火提前角过大的原因有以下几点：曲轴位置传感器安装错位（或松旷）、正时皮带安装错齿、动力控制模块的运行程序出现故障、空气流量传感器检测的进气量过小、爆震传感器反应迟钝等。

（3）检查燃油系统的压力是否过低。

如果燃油系统的压力过低，造成混合气过稀，这样混合气的燃烧速度将下降，那么混合气燃烧后通过汽缸壁传到冷却液中的热量增加，导致发动机温度过高。而发动机温度过高，容易产生爆震燃烧。

（4）检查燃油是否受到污染。

汽油的标号（即辛烷值）越低，汽油的抗爆能力就越差，使用这种汽油作为燃料时，发动机就越容易产生爆震燃烧。另外，如果标号比较高的的汽油中搀加了杂质，也会造成汽油的抗爆能力下降。

（5）检查是否由于发动机冷却系统的故障造成发动机爆震。

发动机实际工作温度的高低决定于单位时间内混合气燃烧所产生的热量和散热系统散发出的热量，如果冷却系统有故障，就会使前者大于后者，发动机的温度就会越来越高，产生爆震燃烧的倾向就越来越大。

（6）检查汽缸的压力是否过大。

如果汽缸的压力过高，混合气的燃烧速度就提高，发动机产生爆震燃烧的可能性就增大。而造成汽缸压力过大的原因是汽缸盖、活塞或气缸垫型号不对等原因改变了汽缸的工作容积大小，改变了汽缸的缸压。

（7）检查发动机燃烧室内的积碳是否过多。

如果汽缸内积存了大量的积碳，在汽缸压缩过程中，积碳所形成的炽热点就可能提前点燃混合气，而造成汽缸内的压力在进一步压缩过程中突然增大，出现爆震燃烧。形成积碳的原因有以下几点：混合气过浓、点火能量比较差、汽油的质量比较差、发动机因某种原因烧机油等，可分别检查。

（8）检查EGR系统工作是否正常。

如果在废气再循环系统工作的范围内，该系统出现故障而无法使废气进入汽缸参与燃烧，必将造成混合气燃烧温度上升，从而使发动机过热，容易出现爆震燃烧现象。

（9）检查火花塞的应用和热值范围是否正确。

2. 丰田爆震传感器在哪

P0035故障码表示发动机曲轴位置传感器出现故障，出现这种情况后应更换曲轴位置传感器，否则会影响发动机的正常运转。曲轴位置传感器故障后，车主无法自行维修，建议到专业机构或4s店维修。

汽车发动机的正常运转离不开传感器。汽车发动机周围有很多传感器，比如气温传感器、空空气流量传感器、爆震传感器、凸轮轴位置传感器、水温传感器等等。

没有这些传感器，发动机就不能正常运转。

3. 本田爆震传感器在什么位置

爆震数据0.49左右正常。

爆震传感器安装在发动机气缸体的中间。例如，四缸发动机安装在气缸2和3之间，或者一个安装在气缸1和2之间，一个安装在气缸3和4之间。它用于测量发动机抖动，并在发动机爆震时调整点火提前角。通常是压电陶瓷。当发动机振动时，里面的陶瓷被挤压产生电信号。因为这个电信号很弱，所以普通爆震传感器的连接线都是用屏蔽线包裹的。爆震传感器是交流信号发生器，但与汽车的大多数其他交流信号发生器有很大不同。除了像磁电曲轴和凸轮轴位置传感器一样检测旋转轴的速度和位置之外，它们还检测振动或机械压力。与定子和磁阻器不同，它们通常是压电器件。它们由特殊材料制成，可以感应机械压力或振动(例如，当发动机开始爆震时，它可以产生交流电压)。

4. 本田crv爆震传感器装在什么位置的

可能的故障原因为：

一、点火系统有故障，比如点火线圈老化，火花塞长时间未更换，导致点火能量不足，燃烧不好，发动机加速无力，发动机故障灯亮；

二、燃油系统故障系统故障导致压力过低。喷油量不足，从而会导致发动机加速无力；

三、发动机积碳过多，导致燃油雾化不好，同样会使得火气燃烧不好，尾气超标，发动机加速无力；

四、发动机系统有故障，导致发动机进入紧急运行状态，从而使发动机功率输出受限，导致加速无力，比如说发动机传感器故障，例如氧传感器、空气流量、计曲轴位置传感器、爆震传感器等等，这些传感器信号故障会导致发动机进入紧急运行状态，从而使得发动机加速无力；

五、三元催化或涡轮增压器损坏导致。当出现这种情况后，我们要去维修机构用电脑诊断相关故障码，根据故障码来排除故障。

5. 发动机爆震传感器在哪里

爆震传感器安装在发动机缸体的中间。以四缸发动机为例,安装在2缸和3缸之间,或者1缸和2缸中间一个,3缸和4缸中间一个。

功能:1、爆震传感器用于测量发动机抖动。当发动机发生爆震时,爆震传感器将发动机的机械振动转化为信号电压,并发送给ECU根据预先存储在ECU中的点火等数据,ECU及时计算并修正点火提前角,以调整点火正时,防止爆震的发生。

2、发动机工作时,由于点火时间(点火提前角)过长、发动机负荷、温度、燃油品质等因素的影响,发动机会发生爆震。发生爆震时,气体在活塞运动到上止点前燃烧,轻的情况下产生噪音并降低发动机的功率,重的情况下损坏发动机的机械部件;

3、为了防止爆震的发生,爆震传感器是必不可少的部件,这样就可以通过电子控制系统来调节点火提前时间。

6. 丰田2az发动机爆震传感器在哪里

1. 温度传感器 在水箱下方

2. 压力传感器 在机油泵里面

3. 流量传感器 在进油管前端

4. 位置和转速传感器 在发动机底部

5. 气体浓度传感器 在进气和排气口前端

6. 爆震传感器 在发动机里面

7. 底盘控制用传感器 在底盘

7. honda发动机的爆震传感器在哪个位置上

电压过高的原因以及解决方法：

1、检查发动机是否明显过热，若是则先查明原因。（发动机过热有许多关联原因，注意分析）；

2、检查是否由于点火系统的故障造成发动机爆震。假如点火提前角过大，就会造成混合气的燃烧速度过快，从而导致发动机爆震燃烧。造成点火提前角过大的原因有以下几点：曲轴位置传感器安装错位（或松旷）、正时皮带安装错齿、动力控制模块的运行程序出现故障、空气流量传感器检测的进气量过小、爆震传感器反应迟钝等；

3、检查燃油系统的压力是否过低。假如燃油系统的压力过低，造成混合气过稀，这样混合气的燃烧速度将下降，那么混合气燃烧后通过汽缸壁传到冷却液中的热量增加，导致发动机温度过高。而发动机温度过高，容易产生爆震燃烧。

8. 本田思域爆震传感器位置图

爆震传感器安装的位置：

1、汽车上的爆震传感器是安装在发动机缸体上，如果有一个传感器，则安装在二或三缸之间；

2、如果有两个的话，那么就是安装在一二缸或三四缸之间；

3、如果爆震传感器损坏了，发动机控制单元（ECU）无法监测爆震的程度，从而错误地判断没有发生爆震；

4、在这种情况下，发动机控制单元将增加点火提前角，导致发动机因爆震而无法正常工作。

9. 本田2.4发动机爆震传感器在哪

爆震传感器是用来测定发动机抖动的传感器，当发动机产生爆震时用来调整点火提前角。当发动机出现点火过早，排气再循环不良，或使用了低标号燃油时可能引发此类故障，同时会影响到油耗建议更换。爆震传感器有一根导线。当发动机产生爆震不正常的情况时，爆震传感器里的压电元件就会受到强烈震动，或者发生变形，这样压电元件就会自己产生一个电压信号传送给汽车ECU了。