1. 1.8t帕萨特发动机总成拆车件价格

2代EA888发动机半总成（不包含进排气支管，机脚，发电机，压缩机，正时，等等的裸机）大约在1.4-1.8万左右。

2. 帕萨特拆车件发动机多少钱一个

你好，更换在300元左右。更换发动机需要去登记地车辆管理所申请变更登记，而且改变发动机型号的，经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外，不予办理变更登记。帕萨特更换发动机需要一万元左右，各地价格不同，外观尺寸比老款大，前帘也增加了镀铬装饰，看上去更美观。

3. 老款帕萨特拆车件

帕萨特拆车件大灯总成可以买，有的大灯还是原车的还是比较不错，比品牌、的不好。

4. 帕萨特发动机拆装

以下步骤来进行：

1第一拆缸盖之前首先要确定正时皮带的位置。将水箱拆掉，然后拆卸正式皮带。

2假如要是全新帕萨特装备的是EA88发动机。装的是正式链条，那么首先你要准备这个正时专用工具，

3第一抬缸盖来说拆装正时皮带正时链条是比较关键的。

5. 帕萨特1.8t发动机拆解

答:拆卸时必须按序进行，拆卸顺序如下:

(1)拆卸前先作好压气机壳与涡轮壳之间、涡轮壳与轴承体之间相互对应位置的记号。

(2)松开压气机壳压板螺钉，并拆下壳体，拆卸时允许用木锤、铜棒均匀敲打壳体四周，拆下壳体后检查压气机叶轮是\否损坏。

(3)在祸轮转轴顶端与压气机叶轮、轴端螺母之间作好相对应位置记号。在清洗时不得擦掉记号.以免装配时记号不清，破坏动平衡。

(4)松开涡轮壳压板螺栓，拆下涡轮壳(允许用铜棒敲打壳体四周)，拆开后，检查壳体表面有无裂纹，涡轮叶片是否损坏。

(5)用扳手夹紧涡轮端头部后，再用另一支扳手松开轴端螺母。

(6)手握叶轮左右扭动向上提取，取下压气机叶轮(不允许用螺丝刀从叶轮背部撬起)。

(7)用木锤轻轻敲打压气机轴端，取出涡轮转轴，拆卸后检查轴颈有无烧蚀与磨损状况，以及密封环在环槽内相互位置(正确位置是两环开口错位180度),

(8)取下隔热罩，松开背盘螺栓，取下背盘及O形橡胶圈。检查O形橡胶圈是否损坏，不得将O形橡胶圈粘上机

(9)取下挡油板及止推轴承板，检查止推轴承板上油槽、油孔是否堵塞，止推轴承板有无压伤或压裂。

(10)取下止推片，间隔套和轴承挡圈，检查有无烧蚀。

(11)取出浮动轴承，检查轴承、轴承体内、外回表面的磨损状况，及密封环的磨损情况，清除轴承体回油腔积炭。

(12)拆下轴封套、密封环，检查密封环开口是否错开180度，以及检查环槽磨损情况和密封环弹力减弱情况。

组装时按拆卸相反顺序进行，组装时应注意:

(1)仔细清洗油污，清除积炭和零、部件上的毛刺。

(2)对准拆卸时所做复原装配记号，装配复原。

(3)两个密封环开口应错开180度.

(4)装配后各运动件应转动灵活，不允许有丝毫发卡，装 配间隙应符合规定要求

6. 帕萨特发动机拆卸图

帕萨特领驭涡轮增压拆卸,先是拆卸发动机右侧的进气机构。包括空滤壳体、废气循环管、各种真空管接头等。还要升起车辆,用加长杆、万向杆等工具,在车下方拆卸。与此同时、另一个人在车下拆开排气管中段连接箍、松开三元催化器壳体和车身的支架、螺丝等。

7. 帕萨特领驭1.8t拆车件

一般来说，换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右；

成本来说，需要更换的东西一般就是一条正时皮带，必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换，不同的车型，正时皮带的价格相差很大；

同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大；一般合资车的正时皮带约300元左右，当然说的是原厂件，在4S会贵一些；

工时方面，也跟车型有关，有的车型只需要花一点点功夫就可以更换好正时皮带；

而有的车型则有可能需要花上几个小时，所以工时有可能从100元到500元都有可能；同样，4S店里工时也会贵得多；

如果你对正时皮带的品质能够分辨确认，可以自行购买，让普通的修理厂代为更换，这样费用是最少的；如果对配件、施工工艺要求比较高，建议去4S店进行更换，费用稍高一些。 正时皮带一般都在车子行驶每10万公里左右要进行检查、更换。不同的车型对正时皮带要求检修更换的里程、时限有所不同，

8. 帕萨特更换发动机价格

那要看发动机的损坏程度。如果拉缸了磨瓦厉害的，价格就高了。烧机油大修的话大概在8000-10000的样子。也看汽修厂的，有的高，小摊子还要便宜。

9. 二手帕萨特发动机总成

您好如果不更换涡轮增压器，并且全部使用正厂配件的话，价格在6000-8000左右！如果不用原厂配件价格在4000左右就能修好，但是还是建议使用原厂配件！由于地区差异以及消费水平不一样，价格肯定会有差异，具体价格请咨询当地汽修厂！希望能帮到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

10. 老款帕萨特1.8t发动机图片

2008年的大众帕萨特领域，1.8T的发动机是非常不错的，这款车型引进到国内市场上的时间是比较早的，作为一款大众公司的中高端产品来说，大众帕萨特领域无论是从生活的乘坐舒适性方面还是从外观的商务气息方面做的都是比较的到位的，发动机的动力比较强劲，而且油耗不高。

11. 帕萨特1.8t发动机总成多少钱

2017款帕萨特动力方面换装了最新一代动力总成，包括第三代EA888发动机(1.8T和2.0T)和7速湿式双离合变速箱(DQ380)，其中1.4T发动机也由原来的EA111系列升级为最新的EA211系列。2017款帕萨特搭载1.8t直列四缸涡轮增压发动机，马力达到180匹，极速达到225公里每小时，百公里加速8.5秒！