1. 汽车轴承一次换一个还是一对

轮毂轴承保修是三年的：

1、汽车轮毂的寿命是根据各方面因素决定的，不过通常在5-8万公里后检查轮毂轴承；从轴承自身的质量、车辆行驶工况、行驶里程数和载荷值大小等方面综合考虑因素；

2、如果轴承质量好，路况平坦（无高频颠簸），负载合理（不超重），正常情况下1.5万公里以内不会出现问题（噪音）；

3、汽车前后轴承理论是10万公里，但在使用过程中如夏季涉水等水深没有半个车轮驱动，将直接影响轴承的使用寿命。因此，在夏季雨季，尽可能地开浅水的路；

4、质量好的轴承里面的润滑油脂是耐水的，但水中的颗粒细小灰尘会加速轴承磨损，润滑脂长时间会降低耐水性；

5、轴承进水后，油、水、摩擦会使润滑脂变成乳状液，失去原有的润滑效果，轴承缺少润滑脂会加速轴承滚针、滚珠轴承内外套的磨损，时间长了轴承噪音就出来了。

2. 车轮轴承换一对还是单个

可以单个用。

双向推力角接触球轴承的特点是可以同时承受径向和轴向载荷的联合载荷，限制轴的两方面的轴向位移。它是由外圈、内圈、钢球、保持架组成，能在较高的速度下稳定地工作。安装时应注意，虽然轴承可承受双向轴向载荷，但若一侧有装球缺口时，则应注意不要让主要轴向载荷通过有缺口的一侧沟边。

3. 汽车轴承一次换一个还是一对换两个

后轮轴承坏了换一个就可以。以下是关于后轮轴承的具体介绍：

1、定期检查：为了最大限度地确保安全和可靠性，不管车龄多长都要经常检查后轮轴承，注意轴承是否有磨损的早期预警信号，包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速，对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对后轮轴承进行润滑，当更换刹车系统时，检查轴承并更换油封。

2、杂音处理：听到轴承部位发出的杂音，首先找到杂音发生的位置，有许多可能产生杂音的运动部件，也可能是一些转动件与不转动件发生了接触，如果确认是轴承中的噪音，轴承可能已损坏需要更换

4. 汽车后轮轴承换一个还是一对

是的，应尽快更换。

前轮轴承一旦损坏，如不及时更换会带来更大的损害，已经损坏的钢珠或支撑架会加大轴承内的更大磨损，严重的会使轴承间隙加大失去平衡，导致方向轮发飘甚至引发生交通事故。‍

5. 平面轴承换一个还是换一对

汽车轴承在汽车各个部件中起着十分重要的作用，一个也不能少，一个也不能坏。比如曲轴主轴承坏了发动机就会死机，前后桥轮轴轴承损坏汽车也得扒窝，所以各个部位的轴承坏了必须马上更换，不要带病行驶。

6. 轴承到底换一对还是一个

卷帘门轴承坏了一个只需要更换坏的的那一个就可以。

7. 前轮轴承是换一个还是换一对

一般不需要动平衡的，但如果高速行驶感觉轮胎有跑偏，或方向有明显抖动感的，还是需要做的。更换轴承建议做个四轮定位，让定位数据恢复正常就好。

8. 汽车轴承需要换一对吗?

三轮车前轴承坏了最好全换，因为两个都有不同程度磨损，不然新的更容易坏