1. gsx600r参数

GSR400在目前400级别街车当中算是不错的，ABS碟刹，中央后避震，延续铃木盗匪的运动街车的风格，它从06年开始定型生产，一般纯水（也就是老外玩过的再走＿私到国内的二手车），08的近四万，06的三万多。GSR600倒不多见，可能国外本身买这车的人就不多。

这车用的是GSX600R-K4的引擎改制而来，98马力/12000转，比GSR400的马力大了不少（53PS），提速自然更猛。实用么，当然还是国产车了，省油，能领号牌，到哪儿去都没人管。

这车比较扎眼，在路上非常显眼，油倒是烧得不多，经济油耗在5升，再暴力的驾驶也不过7-8升。

2. GSX600

600CC的，百公里大概4升左右，97号汽油均价7.5元，百公里30多元人民币吧， 我是08年Z1000， 百公里5-6。

新手直接上公路赛比较难驾驭， 特别是转弯时的压弯，控制不好，直接冲出路边。

3. GSR600

2008 Suzuki GSX-R600 K8 规格表

引擎形式：四冲水冷DOHC 16活瓣并列4汽缸

缸径 x 冲程：67.0 mm × 42.5 mm

最高马力：125bhp/13500rpm

最大扭力：6.99kgm/11500rpm

排气量：599 cc

压缩比：12.8:1

燃油供应：Fuel injection 40 mm

传动系统：湿式多片6前速链传动

前悬挂系统：41mm Showa倒立套管前叉全功能调较

後悬挂系统：46mm Showa单筒连杆避震，全功能调较

前倾角：23.8°

拖曳距：98 mm

前掣动系统：2 x 310mm煞车碟 配4活塞径向式卡钳

後掣动系统：220mm单碟配单活塞卡钳

轮胎(前)：120/70 ZR17M/C (58W)

轮胎(後)：180/55 ZR17M/C (73W)

长x阔x高：2,040mm x 715mm x 1,125mm

轴距：1,400 mm

最低离地距：130 mm

座高：810 mm

乾重：163kg

油缸容量：17 L

2006 Suzuki GSR600 规格表

引擎形式：四冲 水冷DOHC 16活瓣并列4汽缸

缸径 x 冲程：67 x 42.5 mm

压缩比：12.5:1

总排气量：599.4 cc

最高马力：98ps/12,000rpm

最大扭力：6.6kg-m/9,600rpm

车架形式：铝合金双翼梁车架

传动系统 湿式多片6前速链传动

燃油供应：38mm电子燃油喷注系统

前倾角(R)：25.5°

拖曳距(T)：105mm

前悬挂系统：43mm正立套管油压前叉， 预载调较

后悬挂系统：单筒连杆避震，七级预载 ，回弹调较

轮胎(前)：120/70ZR - 17 M/C (58W)

轮胎(后)：180/55ZR - 17 M/C (73W)

前掣动系统：2 x 310mm浮碟配4活塞卡钳

后掣动系统：240mm单碟配 单活塞卡钳

长 x 阔 x 高：2090 x 775 x 1075mm

轴距：1400mm

最低离地距：130mm

座高：785mm

干重：183kg

油缸容量：16.5L

4. GSx600

铃木gsx 250和赛600肯定是赛600出品的摩托比gsx 250要帅很多，因为赛600是近期刚出的仿赛摩托，所以都是全新设计的，而且是带后摇臂的，所以这款车也比gsx 250要大打着车，以后声音更加澎湃七上七比gsx 250要帅很多

5. GSX600R

你好区别只是排量不一样，k6是指他600的排量，k8是指他750的排量。