1. 燃油中间供油管总成

汽油泵安装位置在油箱中，汽油泵安装位置在发动机里面。,以下是汽油泵的相关介绍：,1、作用：,汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。正是由于有了汽油泵，汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部，并且低于发动机。

,2、工作原理：,目前大多数车型燃油泵安装在汽车油箱内，靠电力驱动燃油泵由泵体、永磁电动机和外壳三部分组成。永磁电动机通电即带动泵体旋转,将燃油从进油口吸入,流经电动燃油泵内部，再从出油口压出,供给燃油系统供油。燃油流经电动燃油泵内部，对永磁电动机的电枢起到冷却作用,又称湿式燃油泵。

电动燃油泵的电动机部分，包括固定在外壳上的永久磁铁和产生电磁力矩的电枢以及安装在外壳上的电刷装置。电刷与电枢上的换向器相接触,其引线接到外壳上的接柱上,将控制电动燃油泵的电压引到电枢绕组上。电动燃油泵的外壳两端卷边铆紧,使各部件组装成一个不可拆卸的总成。

2. 燃油分配管总成

压力300kpa到350kpa之间，需要注意的是，根据车型的不同，汽油压力也会有所区别。一般只要在300kpa左右，都属于正常。也就是0.3MPa。

3. 燃油中间供油管总成图

1、释放燃油管路中的剩余压力后，断开蓄电池负极电缆。

2、燃油泵维修孔位于行李箱内，打开行李箱盖，取下地垫；当燃油泵修理孔位于后排座椅上时，翻转后排座垫，露出修理孔。

3、用平头螺丝刀从边缘轻轻拆下燃油泵插头盖。

4、拆下燃油泵的电气接头，按住卡扣按钮，断开供油和回油管的快速插头。

5、用汽车油箱锁环扳手(通用修理工具)拆下锁环。

6、提起固定扣，然后取出燃油油位传感器单元、燃油滤清器和燃油泵总成。

4. 发动机燃油管路

一般来说，在柴油机上面暴露在外的（小）管子主要都是燃油管路。它们是：

一是高压油管。高压油管一端连接共轨管（或高压油泵），另一端连接喷油器。

二是回油管。属于软管，连接喷油器（共轨管）和油箱。

三是共轨管，也就是油路中的高压储油管。上部有出油口连接高压油管，下面有进油口连接高压油泵。

除此之外，应该在没有其它的的管子了。

5. 汽车燃油管路

如果是管道焊接处漏油，则要看焊接处漏油的情况，如果只是少量的渗油，可以不把系统导热油放掉，直接在管道上补焊即可，但为安全起见，注意必须在附近放置灭火器。

6. 燃油分供管

P0087故障码，意思是燃油分供管/系统压力太低，解决方法是对高压泵燃油调节阀针阀进行喷丸处理。

燃油系统需要保持恒定的压力，油压过低则喷油器喷油太弱或不喷油，油压太高则使油路损毁或喷油器损坏。该故障码表明电子控制单元（ECU）检测到燃油分供管压力在设定的时间段内低于校准的最低值。压力过低可能是燃油泵，燃油泵控制模块，燃油压力调节器，燃油压力传感器，燃油泄漏等问题。

汽车故障排除后，需要清除故障代码。进行代码清除的时候，应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行，一定不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：

1，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，如果拿掉电池负极的连接线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据，从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，或者驾驶不久，又会出现之前的故障码；

2，造成某些功能的丧失，例如常常丢失音响锁止这个功能，这时候，要恢复音响系统的正常功能，就需要对音响进行解密，这过程非常麻烦。

7. 汽车油管总成

车壳总成包括： 前引擎盖， 后备箱盖， 四个车门， 前面左右两个丹子板（俗称前膀子），前保险杠， 后保险杠， 车头正中的中网也叫水箱隔栅，最后是连在一起的车体（包括车顶，后叶子板及整个框架）。

汽车传动系配件为：飞轮、压盘、离合器片、变速器、变速换档操纵机构、传动轴（万向节）、轮毂等。

汽车制动系配件为：制动总泵、制动分泵、真空助力器、制动踏板总成、刹车盘、刹车鼓、刹车片、刹车油管、ABS泵等。

汽车转向系配件为：转向节、方向机、方向柱、方向盘、转向拉杆等。

8. 燃油中间供油管总成是什么

油管（这个简单就是油泵泵出油的管子）一般出油管先连着滤芯（有内置在机油泵总成内的）再往前就连着油轨，喷油器了，要是缸内直喷的话油嘴前边还需要一个加压泵）

回油管（这个是通过油轨上一个压力调节阀，阀门一端在汽油管路里另一端连着发动机进气支管用来恒定压力使压力始终保持在电喷系统工作额定的范围内。

碳罐透气管(这个管有一根的也有两根的，因为汽油挥发快，而且燃油慢慢使用后，油箱会造成负压，

9. 发动机供油管

燃油管是在电喷发动机上，喷油嘴轨管带有油压调节器的一端是燃油管。

燃油管的作用是根据发动机运转工况的需要，向发动机供给一定数量的、清洁的、雾化良好的汽油，以便与一定数量的空气混合形成可燃混合气。