1. 玉柴4108曲轴皮带轮拆图解

发动机曲轴油封更换大概要一千元左右：

1、发动机曲轴后油封一般采用石棉盘根、甩油盘和回油螺纹结构组成。虽然石棉盘根成本低，拆装方便，但是也有性能不稳定，无弹性等缺点；

2、石棉盘根与曲轴轴颈表面接触就难以把握松紧度，运转一段时间后，就会由于磨损和变形，接触缝隙过大，导致漏油；

3、首先配件要是原厂的配件！再看曲轴装油封的地方有没磨损如果磨损就要换曲轴了！还有装油封之前先在油封里面摸上一圈黄油！装好油封的时候来油封外面的边上打点密封胶。

2. 玉柴4108发动机皮带安装图

4108单桥车空调皮带1.26m长。

3. 玉柴发动机皮带轮怎么拆

（1）异响与发动机转速的关系　　发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

　　①异响仅在怠速或低速运转时存在。

发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

　　②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。

发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。

　　③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。

发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。

　　（2）异响与负荷的关系　　发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。

　　①某缸断火，异响顿无或减轻。

发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。

　　②某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。

发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。

　　③相邻两缸断火异响减轻或消失。

发响的原因有：曲轴轴承松旷。

　　（3）异响与温度的关系　　①低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。

发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。

　　②温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。

发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。

　　（4）异响与发动机工作循环的关系　　发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。

就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。

　　①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。

　　②由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。

　　③若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。

通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。

　　（5）异响与发动机部位的关系　　发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

4. 玉柴4108发动机曲轴皮带轮拆装

单缸 把高压油管喷油嘴处拆开，高压油泵处松开，把高压油管喷油嘴那头朝向正上方，把高压油管高压油泵处拧紧，排气。

左手扳住减压，右手慢慢顺时针方向转动飞轮，眼睛紧盯住高压油管出油口，油刚刚出一点时马上停止转动飞轮，看飞轮刻线与水箱刻线对齐的是多少度，15度左右正好。如果大于15度供油时间早，小于15度供油时间晚。

调整方法是把高压油泵拆下，供油时间早把高压油泵调整垫加一个，直到正好为止，供油时间晚则撤垫。

多缸 把高压油管拆下，一个人慢慢转动曲轴前方皮带轮，一个人看着一缸高压油泵出油口，刚刚出油时停止转动皮带轮，看皮带轮上刻线多少度与正时壳上指针对齐，15度左右正好。

调整方法 把高压油泵三个螺丝松开，供油时间早把高压油泵向机器外面扳，反之向机器内扳这是高压油泵在机器左面的调整方法，高压油泵在机器右面方法相反供油时间每个型号机器各有不同

5. 玉柴4F115发动机曲轴皮带轮如何取出

装发动机发电机皮带步骤；

1、松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝。

2、把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短，然后把皮带套上摆正。

3、调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

6. 玉柴4110曲轴皮带轮怎么拆

油泵前面齿轮室盖上有一个观察孔用两个6mm螺丝固定，卸下可以看到里面的齿轮并在齿轮上面作出记号，卸下紧固油泵法兰的6个螺丝一同齿轮抽出油泵。注意此时不要盘车。安装时只要对准作出的记号即可。

7. 玉柴4102发动机皮带绕法图

1、发动机机油存储量过少，造成机油压力低，解决方法：补加机油；

2、机油脏污、粘棚，导数机油泵不能将机油吸入，造成机油压力低或无压，解决方法：换油；

3、机油变稀，从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低，解决方法：换油或检修冷却系；

4、机油油管漏油、机油泵损坏或其零部件磨损超标，如曲轴与大小瓦之间的间隙超标，限压阀、泄压阀弹簧过软或钢珠损伤造成阀的功能消失，都会导致机油的吸入、泵出量减少，导致机油压力低或无压力，解决方法：检修。

8. 玉柴4108发动机皮带装图

东方红4108发动机质量不错。尽管顶置凸轮轴使发动机的结构更加复杂，但是它带来的更出色的引擎综合表现（特别是平顺性的显著提高）以及更紧凑的发动机结构，使发动机制造商很快在产品中广泛应用这一设计。

顶置凸轮轴与顶置气门结构的驱动方式并不一定不同。动力可以通过正时皮带、链条甚至齿轮组传递到顶置的凸轮轴上。

9. 玉柴6108曲轴皮带轮怎么取出来

玉柴6108的连杆与6108ZQ和6108ZQB和6108ZLQB的连杆都是一样用的，还有玉柴6108的活塞肖与6108ZQ和6108ZQB和6108ZLQB还有4108与4110都是一样用的 很多东西通用啊 一时说不清楚

10. 玉柴385发动机皮带绕图

潍柴发动机订货号一般为“DHL”、”DHP”、“DHH”开头，如“DHP13Q016501”、“DHP13Q021301”、“DHH09Q001101”。

康明斯发动机订货号一般为“SO”开头，如“SO77044”。

玉柴发动机订货号一般为“EJ”、“J”开头，如“EJ213”、“J3D13”。

目前渠道获取发动机订货号的主要有三种途径：

1、渠道可以通过配件DMS系统中的车辆BOM功能，变速器查询结果的配件名称中字段进行查询，如发动机/电喷国Ⅳ/WP12.430E40/φ680电磁风扇/新结构/缩短版/ DHP12Q085901/转向泵速比1.25”订货号即为DHP12Q0859*01；

2、渠道可以通过DMS渠道售后模块中“车辆关键件装配信息”查询功能中发动机名称获取，如“发动机/电喷国Ⅴ/ISM11E5 385/JACOB/国产双缸空压机（前取气）/燃油快插/进气口加热/箱式/SO77122/2017-”，即SO77122。

3、在上述两种方法都无法查询时，渠道可以通过查看发动机名牌的内容获取。需要说明的是：渠道在查询过程中，如果在车辆BOM中查询出来的发动机配件名称中没有订货号字段，可通过通过可用对应的陕汽图号，在DMS价格查询功能中进行查询或者咨询配件技术科。