1. 杰狮的发动机是什么发动机?

杰狮搭载的是CURSOR 9 390马力发动机，最大扭矩1500N.m，满足国Ⅴ排放，390马力的城市渣土车拉标载非常轻松自如。要知道CURSOR 9是非常独特的，意大利依维柯的车型匹配的发动机有CURSOR 8、CURSOR 10、CURSOR 13，但偏偏没有CURSOR 9，所以该发动机是专门针对中国市场开发的。

2. 杰狮发动机是进口的吗

红岩杰狮发动机是上汽依维柯红岩研发的科索发动机。

3. 杰狮发动机是哪个牌子

杰狮所配置的CURSOR9发动机，具有低油耗、低噪音、低维护成本、高环保标准、高可靠性等特点。采用了一系列目前世界上顶尖的发动机应用技术，如四气门、高压共轨、全油路循环系统、发动机制动系统等。是一款真正意义上完全达到环保排放标准的高科技发动机。 CURSOR9发动机采用博世公司生产的第三代高压共轨系统；完全由ECU控制调节喷射油量和喷射压力，最大喷射压力达到1800bar，且喷射能够随工况改变进行正时调节，能够使燃油达到最佳的雾化状态，并且达到最佳的油气混合比，

促进充分燃烧，达到省油的目的。 相比于其他品牌发动机，CURSOR发动机维修部件少，机油更换周期长，机油更换周期最长可达6万公里，而一般的发动机1万公里就得换一次机油，仅此一项，一年下来，柯索发动机就会为您节省4000元。 CURSOR发动机的性能得到了全球用户的认可，欧洲保有量超过百万台，2008年的北京奥运会就有1350台科索发动机参与服务。上汽菲亚特红岩生产的科索发动机50%返销国外，品质全球认可。

4. 2014款杰狮有几种发动机

是C9发动机。

这款发动机最小马力290PS，最大马力400PS，燃料为柴油，排量8.7升，所有发动机净重835 kg，发动机缸数6个，最大功率298 kW，峰值扭矩1600 Nm，额定转速2100 rpm。

5. 杰狮的发动机是什么发动机啊

　　红岩杰狮搭载Cursor13发动机，自上市以来，获得了用户的一致好评，引起了业内的广泛关注，此产品拥有一颗强健的“大心脏”，最大可达560马力，技术同步欧洲，拥有依维柯血统，动力强劲，排放标准领先，开启了重卡的“心”时代。　　Cursor13发动机由意大利菲亚特动力设计制造，最早应用于IVECO商用车上，其出色表现迅速赢得欧洲市场认可；2011年，菲亚特动力科技对Cursor13发动机进行全面的技术改进，在排放水平、动力性、经济性、舒适性等多方面进行提升，进一步满足了用户高效物流的需求。　　升级后的Cursor13发动机随同依维柯商用车一起在2012年达喀尔拉力赛上斩获冠军。有着“世界上最艰苦的拉力赛”之称的达喀尔拉力赛，赛段大部分设置在茫茫大漠中，比赛过程困难重重、险情频发，而能参加这样的比赛本身就是对车辆品质的信心，搭载Cursor13发动机的依维柯车队在比赛中力压群雄，最终夺冠更是向全世界展示了其超强动力和超高可靠性的卓越性能，用实力证明了自己“霸主”的地位。

6. 杰狮380马力是什么发动机?

低怠速是空载时发动机维持稳定运转的最低转速，高怠速即是空载时发动机维持稳定运转的最高转速，两个转速下不对外输出有效扭矩，故功率都为零。

7. 杰狮的发动机是什么发动机型号

这个应该是没有的。

在重型载货车辆上，通常情况下都在排气系统中安装有排气制动装置，可以通过关闭排气管的方式来限制车辆发动机的转速，达到减速的目的。

但从来没有听说过载货车辆上安装有所谓的缸体制动这类制动装置。

因此，杰狮430马力发动机应该是没有缸体制动装置的。