1. 别克凯越凸轮轴位置传感器坏了有什么影响

1.

会出现汽车无力,上坡加不起油;

2.

没有怠速,或者怠速状态发动机严重发抖,加油时排气管发出爆破声,并偶尔伴随爆破声出现加油死火;

3.

无法启动,启动车辆的时候会听到发动机内有撞击声,是活塞顶撞到气门的声音(先进的汽车不会出现这样的情况)

2. 别克凯越报凸轮轴位置传感器电压低

可能是凸轮轴位置传感器线路故障和传感器损坏了，由于线路接触不良和传感器异常造成信号电压被拉低发动机电脑检测到电压信号过低就会报凸轮轴故障，线路和传感器都没有问题就是发动机控制模块内部损坏造成

3. 别克君越凸轮轴位置传感器坏了有什么影响

链轮磨损造成链条紧靠在链轮上，当链条安装在链轮上时便会减少链条的外径。

所以，检查凸轮轴正时链轮的磨损程度时，将链条安装到链轮上，然后测量链条的外径并判断链轮是否正常。

如果凸轮轴位置传感器坏了的话，对发动机的工作会产生一定影响，故当出现以下几种异常状况时，都有可能是因为凸轮轴坏了导致，要到维修店仔细检查一下。

4. 别克凯越曲轴位置传感器坏了有什么症状

凸轮轴传感器坏了会有如下现象：加油很难加起打火不灵怠速故障灯亮不停热车时突然熄火曲轴位置传感器又称为发动机转速与曲轴转角传感器，其功用是采集曲轴转动角度和发动机转速信号，并输入电子控制单元(ECu)，以便确定点火时刻和喷油时刻。凸轮轴位置传感器又称为气缸识别传感器，为了区别于曲轴位置传感器(CPS)，凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示。凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ECU，以便ECU识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。

此外，凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点，所以称为气缸识别传感器。

5. 凯越凸轮轴传感器坏了有什么影响?

检测方法是：

1、凸轮轴传感器一般是三线的霍尔传感器，一根为12v或5v的电源线，一根信号线，一根搭铁线；

2、拔出插头，钥匙打开两挡用电压表测量确定电源线有电压输出。用表确定搭铁线，用电压挡一根表棒与确定好的电源线相连，另一根表棒与其它两根线相连测量出有电压的就是搭铁线，余下的就是信号线了；

3、此时关闭钥匙引出信号线，插回插头启动发动机，测量信号线与搭铁线看是否有信号电压，输出电压应小于供电电压，没有信号电压传出就是传感器坏了。

6. 别克凯越更换凸轮轴位置传感器

更换方法是：

1、建议拆卸传感器时断开蓄电池负极。从支架上松开凸轮轴位置传感器（cmp）连接器，并断开连接器的连接；

2、从卡扣上松开凸轮轴位置传感器（cmp）线束。拧下固定凸轮轴位置传感器（cmp）的螺栓并取下传感器；

3、清洁凸轮轴位置传感器（cmp）和结合面。固定凸轮轴位置传感器（cmp），装上螺栓并拧紧至10n-m；

4、连接凸轮轴位置传感器（cmp）连接器并固定在支架上。连上蓄电池的接地端。

7. 别克凯越凸轮轴位置传感器性能故障原因

1.

凸轮轴位置传感器坏了,汽车有高压火,但是起动时间长,汽车最终能够运转。

2.

在起动过程中,会出现曲轴逆转现象,进气岐管内会有回火的现象。

3.

汽车怠速不稳,抖动严重,类似汽车缺缸故障。

4.

汽车加速无力,车子跑不起来,转速超过2500转要好一点。