1. 玻璃修复

第1步：用胶带贴上挡板。

用美纹纸胶带保护边框，使其不要沾有研磨膏，就像在粉刷房间时保护木质装饰一样。

第2步：开始抛光。

在划痕上涂少量研磨膏，然后用布将其以固定的圆周运动进行擦拭。几分钟后，您应该开始看到划痕消失了。

步骤3：继续抛光。

划痕消失后，擦去多余的部分研磨膏。在清洁布上选择一个新的点，并开始与之前相同的圆周运动。这种超细浆料可以使您的晶体像玻璃一样具有崭新的外观。当您感到满意时，请擦净研磨膏并检查您的工作。 步骤4：重复（如有必要）。

如果划痕仍然存在，请冲洗并从第二和第三步开始重复。如果不见了，请用表布擦去残留物或指印。

2. 玻璃修复划痕

1.研磨去除

小面积的划痕，而且是比较浅的那种，就可以通过研磨的方法去除了。不过需要提醒的是，这样的划痕如果是在车主视线范围内，最好就不要通过研磨的方法了，因为研磨的时候，玻璃会有损耗，可能会影响到视线，还是选择其他方法，安全起见，最好是直接更换。

2.使用修复剂

使用玻璃划痕修复剂可以修复轻微划痕，如果划痕比较严重，建议还是到专业的店面或者4S店修复了。使用修复剂的方法很简单，不过需要耐心。将修复剂沿着玻璃裂缝慢慢渗入，一点一点来，否则会出现凹凸不平的感觉。

3.用牙膏祛除划痕

牙膏涂抹可以修复一些细小的划痕，取少量牙膏涂抹到车窗玻璃的划痕上，用软布擦拭，并用水冲干净。

4.专业维修店修复

如果车窗玻璃的划痕较深，或者车主想要一种更加稳妥的方法，那么去维修店就是不二之选了。专业维修店技术好，很可靠，比自己动手效果要好得多。

3. 玻璃修复多少钱一次

钢化玻璃爆裂后修复的方法，钢化玻璃修补主要是在裂缝中添补液态胶质，消除缝隙。

主要工具是一支相似针管结构的真空注射器，功能是将玻璃创伤内的空气抽掉，然后填以玻璃修补剂。

在经过了重复几次抽、压后，修补的空间至少会有90%盛满了添补液，这时再用紫外线灯上下左右各照射两分钟，让修补液凝结，机器移开后，创伤的中心点还会有一个小缺口，这时再滴入浓度较高的修补剂，盖上玻璃片，同样用紫外线灯照射烘干后，用刀片将外表刮平，涂上打光剂，用布磨光即可。

可是修补不是任何破损都可以做的，一旦钢化玻璃现已开裂别离或是破成碎片，都是不可修正

4. 玻璃修复后还有一个明显的点

有白点是因为里面进去空气了。

可以在24小时内到施工点进行修复。

如果遇到膜边缘起泡，应在24小时内到施工点进行修复，超过时间处理，因泡周边的胶已干透，膜周边已不能移动，处理时一定会产生折痕。汽车贴膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，在某些层面达到节省燃油消耗的功效。

贴膜后注意事项：汽车贴完膜后，三天内要避免升降车窗；三天内不要洗车；三天内有天窗的车辆在行驶中，尤其是高速行驶中不要开天窗；冬季贴膜后，建议您一个星期内不要升降车窗，也不要洗车。前挡、后挡需要一个月左右才能干透。贴膜后一个月内禁用强粘性标签直接贴至膜上，以免造成膜的局部脱离玻璃。汽车贴膜也要了解各城市车检政策。

如在一些城市前风窗及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透视比达不到70%，年检不予以通过。在贴车膜时候，前车窗留出三角区域不能贴膜，否则会影想正常的车辆年检工作。

5. 玻璃修复液真的有用吗

不靠谱不要去相信这些什么所谓的修补液，这些都是虚假的广告，并没有一点作用，如果划痕不深的情况下可以把手机拿到当地的专业维修店去进行打磨屏幕，这样就可以通过机器把屏幕上的划痕给打磨掉，如果屏幕较深打磨不到的话，那就只有更换外屏，也就是压盖板，一般费用都在一两百元左右。

6. 玻璃修复门店

　　把两个螺丝都拧紧，然后打开门，看门是不是停住，然后慢慢试着调节其中一个，如果关门速度快了，那么这个调节螺丝就是控制关门角度是70-30左右，通常我们称为1速调节。如果调节螺丝是控制门关到30-0度的，那么这个就是2速。　　先把地弹簧上面的不锈钢面板的螺丝拧开,就可以看到调节地弹簧速度的螺丝,第1个螺丝对应的是第1节速度,第2个螺丝是第2节速度。然后用一个一字改锥顺时针、逆时针方向旋动,就可以改变地弹簧速度和张紧力度了,只不过需要注意的是,一定要微调,旋动幅度要小,千万避免用力过大使调试螺丝脱落而使地弹簧漏油损坏。地弹簧有两个螺丝调节的孔,一般是一字头螺丝调节。　　地弹簧有两个调节速度的调节阀,第1速和第2速的调节阀各自独立的速度可以调整的,其速度可分为关门度(第1速)和上锁速度(第2速);一般关门速度的范围是90到20度,上锁速度为20到0度;速度调节的基本原则是第1速比第2速稍微快一点,在进入第2速后门的速度一定要慢下来,以免碰到行人的脚跟。有些是只有一个调节螺丝的。把两个螺丝都拧紧,然后打开门,看门是不是停住,然后慢慢试着调节其中一个。　　2、如果不是轴心漏油和弹力减弱的情况,可以通过调节第1速和第2速调节阀来解决,跟地弹簧调松的原理刚好相反。　　玻璃门的调节方法其实非常简单，而且每一种都大差不差，不过前提是大家一定要掌握好全部的流程。不可能有一扇门是完全符合家庭使用的，或多或少会有一些偏差，这都全靠后期的调节，玻璃门的调节方法是我们必须要学习的。调节当中最主要的问题就是上下调动，也就是人们所说的调整高低，在做这些工作之前，大家一定要做好前期工作的准备。

7. 玻璃修复后还会开裂吗

切割玻璃时容易出现玻璃开裂，主要原因是玻璃通常都是薄片状，与片层垂直的方向强度较弱，以及普通玻璃本身因成型时冷却速度过快，会产生内应力，从而导致玻璃开裂。

玻璃是由二氧化硅和其他化学物质熔融在一起形成的(主要生产原料为:纯碱、石灰石、石英)。在熔融时形成连续网络结构，冷却过程中粘度逐渐增大并硬化致使其结晶的硅酸盐类非金属材料。

8. 玻璃修复液有毒吗

觉得还是比较靠谱的，汽车玻璃修补的意义：

1、因玻璃有脆性，可防止其碎裂的进一步伸展；恢复挡风玻璃的强度和抵压能力；

2、大大改善挡风玻璃的外观，恢复驾驶员或乘客的视线；维修快捷，维修费用远远低于更换挡风玻璃的费用；

3、不会对原车的其它零部件产生任何影响，保持其原来的状态等。减少因更换新玻璃时的施工不当，对车身或密封条造成损坏，引起漏水或渗水。