1. 汽车的中冷器水和发动机冷却水一样吗

应该说中冷器和水箱是功能相同但用途不同的两类零部件。

所谓功能相同就是中冷器和水箱都是散热器，其作用都是冷却。不同之处是中冷器冷却的对象是涡轮增压器后的压力空气，水箱冷却的是来自发动机机体内的冷却水。

一般而言，水冷柴油机的中冷器是安装在（或挂在）水箱前面，使用同一个风扇散热。

因此，中冷器和水箱同属于散热部件，只是用途不同而已。

2. 汽车发动机用的冷却水是什么

1、冷却液。全称是防冻冷却液，就是有防冻功能的冷却液，从名字上看就可以知道它有两种功能：第一就是防冻，其次为冷却。

很多人都觉得冷却液是冬天才需要使用的，这个说法是错误的，冷却液不仅仅是冬天使用，全年都需要使用。无论是酷暑还是严寒，汽车都离不开冷却液，正确地使用冷却液，不但可以保护发动机的冷却系统，改善散热效果，还可以提高发动机效率，延长使用寿命。

2、防冻液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。

3、两者之间的区别：

防冻液不完全等于冷却液，冷却液等于水加防冻液，通俗一点讲冷却液就是指能给发动机降温的液体，可以是水，也可以是防冻液。水就是很低档的冷却液而且还受季节限制。

一般情况下，发动机冷却液(防冻液)每两三年就要更换，但如果选用品质较好的冷却液，发动机冷却系统也无泄漏，更换时间可以延长 ，最可靠的办法是：到专业店面用检测工具折射仪测试一下，如果冷却液冰点依然维持在-30℃以下，就不需更换，既节省费用、时间，又环保。

如果没有专用仪器，千万不要凭感觉碰运气，以免造成发动机严重损伤。防冻液使用中注意：每次更换全部放净，不要掺水或其它品牌防冻液。

3. 汽车的中冷器水和发动机冷却水一样吗为什么

这是空调温控器失灵了，更换温控器。

昂科威通用汽车带有涡轮增压的发动机如果是风冷式中冷器，会有这种情况。

可能是当地气温过低，发动机在涡轮增压工作时高温气体被中冷器冷却后为水，在发动机余热时温度让水气化周而复始，加上温度过低，结冰，将中冷器周围加装保温板，如果是水冷式中冷器换为防冻液即可解决问题。

4. 发动机中冷器有水是为什么

中冷是铝的可以焊修连接增压器的散热器，称为中冷器，中冷器漏气会导致发动机工作无力。那是水箱漏水了，汽车的风扇是吸风式的最前面的那个水箱，靠近发动机的是中冷器，找到水箱的漏点，如果是散热管有沙眼可以到焊水箱的地方焊，如果人家说焊不了，那只能换新的了

5. 为什么汽车的发动机用水作为冷却液

发动机冷却油靠谱

奔腾B30就是用幻驰冷却油，质量很好，纯油性，沸点190度，也不会开锅，水管没有压力，而且可以降低发动机声音，各方面性能都非常出色，大品牌，确实是很靠谱。

更换冷却油是没有必要的。油冷却的冷却效果不如水冷却。发动机原来用水冷却系统表明它不担心生锈的问题，有一些人主张换油冷却的主要理由是防锈。

冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。

冷却液：具有保护发动机冷却系统免遭锈蚀和腐蚀，能有效抑制水垢形成，防止水箱过热，减少冷却液蒸发，为水泵节温器及其它部件提供润滑作用。可对水箱提供长期的全面保护，可与各种符合标准的优质冷却液及防冻液混合使用，更可避免由于使用劣质冷却液对冷却系统造成的损害。其优良性能可广泛适用于各种汽车、拖拉机、内燃发动机组等的冷却系统

6. 汽车发动机冷却水和冷却液

1、冷却液

冷却液又被称为防冻冷却液，现阶段市場上比较常见的是乙二醇水性型的，关键构成有效成分是水、乙二醇、防冻剂及其别的添加物，具备防冻、冷却作用。车辆冷却油实际上便是没有水冷却液，成份中没有水，纯添加物生成，还可以称作冷却剂。

2、冷却油

虽然防冻油跟防冻液的实质特性是一样的，作用使用方法也一样，但彼此之间也是有显著区别，最直接的便是，冷却液是水，冷却油是油，此外冷却液检修低成本，冷却油成本增加；冷却液对冷却系统软件有一定的腐蚀性，而冷却油基本上沒有腐蚀性。

客观对待油与液

冷却油和冷却液二者对比，冷却油更强。相对性于冷却液，冷却油不含水量，也不可以兑水应用，因而，冷却油热力循环能力更为灵巧，导热能力更强，更能确保汽车发动机处在最好操作温度，不腐蚀排热系统软件，与橡胶软管也是有较好的相溶性，润湿性能更强，使用期限可以达到30年时间。但相比而言，冷却油价格更贵、检修费用高些，乃至安全系数也有一定的危害。大量买车人会更乐意去应用冷却液，如今冷却液的技术革命发展趋势快速，许多负面信息实际效果都攻破消失了

7. 汽车的中冷器水和发动机冷却水一样吗视频

没有。

阿特兹原来刷过一阶程序，原车192的马力，刷完估计是能到210左右。近期打算去做一个二阶，但是听改装店的人说，刷二阶就要动到进气排气，要加个蘑菇头什么的。看视频里270讲，加涡轮是需要一个空间的，就怕到时候刷了二阶，占到涡轮空间了，毕竟不仅仅是加一个涡轮的问题吗，还需要走一套管道，别到时候涡轮跟中冷器下不去，那就尴尬了。