速8型的门拉手设计得很小，但开启并不难，轻轻一扣就好了。车门上印着三位不同国籍的赛车手，当年就是英国的Guy Smith开着这台车冲过了终点线，获得了冠军。速8车门采用类似剪刀门设计，我们可以看到在门上有个空调出风口，但是要知道，赛车里是没有空调的，这个通风口直接连接车头前的进风口，为车手提供降温，有时候在赛场上，高温也是对车手的一个极大考验。我们可以看到车门上的风槽，它关闭后与图中的这个风口形成一个整体的通风道，然后再由那个小的出风口进入车内。sparco的赛车专用方向盘也是专为速8量身定制质地为反毛皮，方向盘上的按钮可直接对前方的夜景显示器进行控制，比如车队无线电、赛道地图等等。左侧区域则布满了大片的拨杆开关与按钮，眼花缭乱，其中绿色的那颗就是启动按钮。为了保障这台速度机器的耐久运行，大量的电子元件裸露在外。碳纤维的座椅，看着是不是就觉得屁股疼呢？座椅是根据车手身形定制，当然，由于这台赛车会由不同车手去驾驭，车手们会在里面放置靠垫来调整，同时也兼顾了一些舒适性，要知道，长期坐在这样硬邦邦的座椅里，车手们的脊椎和颈椎的负担都是非常大的。四点式安全带也是赛车里最基本的安全防护措施。