1. 奥迪汽车中冷器是什么牌子

原理当发动机转速较低时由电动涡轮增压器来为发动机的进气提供增压效果;发动机转速较高时由废气驱动的涡轮增压器来为发动机的进气提供增压效果。

两者就像是接力赛队员一样,当发动机转速达到一定程度,电动涡轮将接力棒交给传统的废气涡轮。而这个交棒的时机是当废气涡轮做正功时开始的。 两者虽然是两种不同增压方式,但实际上两者在中冷器之前的进气部分是共用的。两种不同涡轮工作状态的切换通过旁动阀实现,当发动机转速较低时,旁动阀关闭,空气进入电动涡轮一侧管道。而电动涡轮后方配有空气流速传感器,可以根据空气流速对电动涡轮的转速进行调整。而当传统废气涡轮做正功时,旁动阀会打开,让空气走废气

2. 奥迪中冷器的作用

可能是由于废气涡轮增压器、中冷器以及曲轴箱通风模块都集中在发动机缸体的V形夹角内，这一区域的工作温度非常高。

所以有可能是曲轴箱通风模块中的调压阀膜片在长期高温作用下老化，导致密封不严而漏气，形成了发动机的异响。

拆下了曲轴箱通风模块检查，发现调压阀的膜片已经老化破损。

3. 奥迪汽车中冷器是什么牌子好

涡轮增压发动机是在普通自然吸气发动机基础上，加装涡轮和扇叶增加进气量的发动机，构造上要比自然吸气发动机复杂，进气量比普通发动机高，同排量涡轮增压发动机的功率一般要比自然吸气功率高出30%左右。

这种发动机是通过惯性冲力，来推动涡轮室内的涡轮废气二次利用，发动机进气量增加了，从而发动机功率和扭矩也就提高了，车子也就更有劲儿了。

但是有个问题，这么多空气被压缩了，温度会随之而上升。热气进入缸内做功，无疑会造成爆震、燃烧不充分、水温异常、共振、死火等多种情况，最终的结果是发动机损坏。

目前根据发动机的种类不同，采用双涡轮增压的汽车都会采用双中冷器降温来解决此问题，不过这会使发动机舱的布局更加紧凑。

当然，有些汽车会直接采用机械增压配合涡轮增压来做功。机械增压在低速的时候，能够很好增加汽车扭矩，但会消耗一定的动能。而车速一旦上来之后，涡轮增压带来的扭矩增加能够抵消掉机械增压的动力亏损。

别以为采用机械增压了就不用中冷器。只要空气被压缩了，都需要中冷器来冷却，否则，又会让发动机损坏。如今，奥迪推出了电动涡轮来代替涡轮迟滞现象，主要是代替机械增压。不过中冷器依旧需要存在，否则还是无法降温。https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/0823dd54564e9258afe4aa659182d158cdbf4e6c

4. 奥迪汽车冷却液用什么牌子

是防冻的

防冻液的全称应该是防冻冷却液，可以防止冷却液在寒冷的冬天结冰，导致散热器爆裂，发动机缸体或缸盖结冰。

5. 奥迪中冷器是水冷还是风冷

德国

snowtech产地是德国，snowtech中冷器适配奥迪A4/A5/B8.5/A6/A7/Q5/MACAN改装动力二阶质量可靠稳定。