1. 迈腾低压油泵在哪

通道号是140，低压正常压力是400――600kpa，高压怠速40bar。

一汽大众迈腾 1.8T 高压油泵，所属大类为发动机罩和支架，一汽大众迈腾 1.8T 高压油泵，提供一汽大众迈腾 1.8T 高压油泵最新报价和图片信息，囊括了一汽大众迈腾 1.8T 高压油泵的产品参数、型号、图片、价格等信息，是一汽大众迈腾 1.8T 高压油泵的权威产营销商.

2. 迈腾油泵压力

大众燃油压力数据流通道号是数据流140组。根据车型的不同，汽油压力也会有所区别。大多数只需在300kpa上下，基本都是正常。燃油压力不足，会造成起动困难，熄火，加速无力等现象。

大众燃油压力数据流通道号

高压直喷喷油器由高压泵提供高压燃油压力，再通过燃油高压燃油分配管分配给高压直喷喷油器；低压燃油由高压泵的引导连接装置供油，燃油再进入低压燃油油轨。

燃油压力标准：

1、打开点火开关（不起动发动机）使电动燃油泵运转，此时的燃油压力应符合技术要求，一般应在0.3mpa左右摆动。

2、将回油软管夹住，此时油压表读数即为油泵最大供油压力，其值应符合车型技术要求，一般为工作油压的2～3倍，即0.5～0.75mpa。

3、松开油管夹钳，恢复静态油压，取下油泵继电器跨接线使油泵停止运转，并等待5min，此时油压表读数即为燃油供给系统保持压力，应符合车型技术规定，一般应达到340kpa左右

3. 迈腾高压油泵在哪

答：可以。

1、释放燃油管路中的剩余压力后，断开蓄电池负极电缆。

2、燃油泵维修孔位于行李箱内，打开行李箱盖，取下地垫；当燃油泵修理孔位于后排座椅上时，翻转后排座垫，露出修理孔。

3、用平头螺丝刀从边缘轻轻拆下燃油泵插头盖。

4、拆下燃油泵的电气接头，按住卡扣按钮，断开供油和回油管的快速插头。

5、用汽车油箱锁环扳手(通用修理工具)拆下锁环。

6、提起固定扣，然后取出燃油油位传感器单元、燃油滤清器和燃油泵总成。

4. 老款迈腾高压油泵在发动机哪个位置

通道号是140，低压正常压力是400――600kpa，高压怠速40bar。

一汽大众迈腾 1.8T 高压油泵，所属大类为发动机罩和支架，一汽大众迈腾 1.8T 高压油泵，提供一汽大众迈腾 1.8T 高压油泵最新报价和图片信息，囊括了一汽大众迈腾 1.8T 高压油泵的产品参数、型号、图片、价格等信息，是一汽大众迈腾 1.8T 高压油泵的权威产营销商.

5. 迈腾低压油泵在哪里

14款迈腾油泵当然再走箱里

6. 迈腾低压油泵在哪个位置

高压油泵是给缸内直喷供压的，低压油泵是把油箱里的油供到高压油轨里的

高压油泵是提高燃油压力，高压喷射， 达到最佳雾化效果,高压油泵主要用途是作为千斤顶、镦头器、挤压机、扎花机等液压装置的动力源。

汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。正是由于有了汽油泵，汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部，并低于发动机。

7. 迈腾低压油泵在哪边

在燃油泵旁边位置

迈腾20t燃油泵控制模块在燃油泵旁边,油泵是一种既轻便又紧凑的泵,有直列式、分配式和单体式三大类。油泵要有动力源才能运转,它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的

8. 迈腾低压油泵压力多少正常

通道号是140。

低压正常压力是400――600kpa，高压怠速40bar。一汽大众迈腾 1.8T 高压油泵，所属大类为发动机罩和支架。

系统修正通道号如下：01：发动机电子控制系统。41：柴油泵电子控制系统。02：自速箱电子控制系统。12：离合器电子控制系统。

9. 迈腾汽油泵在哪

拆卸的方法就是把油管向下按住，另一只手捏住黑色卡子把卡子向上提，黑色卡子动了，就提管子就掉了，建议两个人一起操作。实在不行的话就上汽修店：

1、油管接头处渗漏，一般为油管口（喇叭口）与油管螺母座口处不密封所致，这是行车中常见的一种故障；

2、如果油管螺母已拧紧仍不能消 除渗漏现象，可用棉纱缠绕于喇叭的下缘，最好在棉纱上涂以耐油密封 润滑脂或肥皂，再将油管螺母与油管接头连接拧紧；

3、也可将沥青熔化 后，浇在接头处，干凝后可防止漏油。还可用麦芽糖或泡泡糖嚼成糊 状，涂在油管螺母座口，以待其干凝起密封作用。