1. 跨骑摩托车车灯怎么调高度

悍影150是五羊本田推出的一款偏实用的跨骑摩托车，这款车的整体表现比较均衡，既没有什么太多的亮点，也没有什么太大的不足。

外观方面 悍影150相比常规跨骑车要大气漂亮一些，但它依然是偏向于实用性的设计，比如平整的后座，可以满足后期带人载物的需求，一体式大灯保持良好观感的同时，也具备不错的照明效果，微微凸起的邮箱设定提升车型层次感的同时，也让油箱容积保持在了12L，如此的设计和布局，会让整车在外形和实用性上有一定的优势。

动力方面，悍影150搭载五羊本田的OTR发动机，并且配套i-FI电喷供油系统，这款发动机实际排量149.2ml，最大功率8.2KW，最大扭矩12.05N.m，这个数据在同排量车型中属于中规中矩，但因为它动力调校偏低转所以实际的骑行中扭力的输出还算不错，基本能够满足常规路况下的骑行需求。

油耗表现这款车也算不上非常出彩，也就是电喷150跨骑摩托车的平均水平，如果温柔一点骑行百公里综合油耗基本上会保持在2.2L左右。

但这款发动机因为没有融入平衡轴技术，所以高速状态下震感会比较明显，不过这种表现完全在可以接受的范围内，并且它的整机耐用性不错，会比较皮实耐用，这样的表现对于一款通路车来说属于完全合格。

至于配置和骑行表现五羊本田悍影150也就是同级别车型的正常水平，配置上没有什么亮点，骑行表现也比较一般，但车架结构比较结实，并且漆面的做工也比较细致，所以非常符合实用型跨骑摩托车的设计标准。总的来说这是一款比较实用的，品质还算不错的跨骑摩托车。

2. 跨骑摩托车车灯怎么调高度的

灯光的调节方式有两种，一种是松开固定大灯的左右两个螺丝，上下扳动大灯即可。

别一种是大灯是固定的不能上下扳动，这种大灯可以通过大灯后面的调整螺丝来调整，一般是左右各一个，一个是调高低的，一个是调左右的。

还有极少数的调整螺丝位于大灯前面的外圈上，比如一些大型的太子车，调整方法与第二种相同。

3. 摩托车灯可以调高低吗

实际上国内的小排量摩托车并没有限速器，只是由于造价等方面的限制，发动机本身的性能就不强，而对于普通小排量125CC的摩托车来说，其最高时速一般也只有90左右，很多能跑到100的车都存在表不准的情况，而且事实上摩托车的速度表普遍偏大。

4. 摩托车近光灯高度调节标准

摩托车灯光的调节方式有两种，一种是松开固定大灯的左右两个螺丝，上下扳动大灯即可。另一种是大灯是固定的不能上下扳动，这种大灯可以通过大灯后面的调整螺丝来调整，一般是左右各一个，一个是调高低的，一个是调左右的。还有极少数的调整螺丝位于大灯前面的外圈上，比如一些大型的太子车

5. 摩托车灯太高怎么调

1、托摩车灯光的调节方式有两种，一种是松开固定大灯的左右两个螺丝，上下扳动大灯即可。别一种是大灯是固定的不能上下扳动，这种大灯可以通过大灯后面的调整螺丝来调整，一般是左右各一个，一个是调高低的，一个是调左右的。还有极少数的调整螺丝位于大灯前面的外圈上，比如一些大型的太子车，调整方法与第二种相同。

2、摩托车灯光具有照明和信号两方面的作用。照明灯光主要用于照射车前路面，也兼有信号灯的作用（夜间超车信号）。信号灯光主要用于提示其他车辆、行人注意避让。因此，应根据具体情况灵活使用灯光。起步时，应先开启前照灯，看清车前情况，防止发生意外。

6. 跨骑摩托车车灯怎么调高度视频

大灯一般只需调节照度的高低即可，大灯的调节方法一般是通过大灯的安装螺丝调整整个大灯的照射角度，或是通过调整螺丝调节大灯内部反光碗的高低角度，这种外面的灯罩是不动的，具体调节视大灯类型而定。

在前大灯的周围有一个螺丝，那是紧固银碗用的，你把螺丝松了，想上就把银碗向上瓣，直到你满意为止，想下也一样。再把螺丝紧好就OK了~！