1. 翼子板支架和翼子板内衬

叶子板内衬破洞车主无法自行修复，只能更换。

叶子板内衬更换流程：1、用千斤顶对准汽车底部的支撑点，然后将汽车底盘升起，而且还需要把轮胎卸除下来；2、相应拆卸固定叶子板内衬的螺丝和卡扣，取下已破损的叶子板即可；3、遵循拆卸叶子板的相反流程来安装新的叶子板内衬。叶子板也叫翼子板，是遮盖车轮的外板，作用是保证前轮转动及跳动时的最大极限空间，当叶子板内衬开裂的时候建议更换，否则在汽车行驶的时候，不仅会产生明显的噪音，而且对汽车行驶时的风阻也有一定影响。其次由于内衬板开裂的缘故，砂石、泥浆很容易会溅到车厢的底部，这样一来就不能很好地保护车身底盘。

2. 翼子板支架是结构件吗

连接保险杠和车身(多数是翼子板和前大框)的，起到间隔物的作用，材质有塑料的、玻璃钢的和铁的等。防止保险杠在行车过程中意外脱落。保险杠是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。一般在汽车的前部，分布在前后方前端，多是由塑料、树脂等弹性较高的材料制成，有的里边含有蚕丝等，保险杠主要用来减缓轻微碰撞对汽车的冲击，即便撞坏了也比较容易更换。现在的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠，但不是一般的塑料。

3. 翼子板内衬是什么材质

还是绒布的比较好，也能减少轮胎发出的噪音。如果是塑料版，车轮上有石头子甩出来打在塑料版声响。

因为材质软 所以杂音少 路上的小石子沙子 泥巴都可以有效地防止杂音

缺点很明显 不好清理 整天潮湿发霉

塑料的，据说是吸能啊！缺点就是碰着了得直接换新的，

4. 翼子板支架和翼子板内衬支架区别

叶子板内衬就是叫内衬，不过也有叫轮罩的，轮毂罩就是装在轮毂上得塑胶罩

5. 翼子板支架和翼子板内衬的区别

前叶子板内衬有6个卡子，5个螺丝：

1、叶子板（Fender）也称翼子板，按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板。是指机动车和非机动车上的一种覆盖件；

2、前翼子板安装在前轮处，必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用"车轮跳动图"来验证翼子板的设计尺寸是否合适。后翼子板没有车轮转动碰擦的问题；

3、但是出于空气动力学的考虑，后翼子板略显拱形弧线并且向外凸出。现在有些轿车的翼子板已与车身本体成为一个整体，生产时一气呵成。但也有轿车的翼子板是独立的，尤其是前翼子板，因为前翼子板的碰撞机会比较多，独立装配易于整件更换。

6. 翼子板骨架

答案是后叶子板内骨架变形是事故，因为后叶子板内骨架变形是由外部力量碰撞致损，某一次事故造成车辆损失，是事故，并不是内部材料长期磨损造成。

7. 翼子板内衬是怎样固定的

1、ls2-358内衬由卡扣固定的，掉了应该是卡扣脱落导致，可以自己使用自贡螺丝固定起来也可以去维修店用塑料卡扣固定一下。

2、ls2-358内衬作用就是降低隔绝轮胎的路噪对驾驶舱的影响，遮挡轮胎滚动中甩动的泥水、石子对底盘和叶子板钣金件的损伤，降低高速行驶中底盘的风阻。

3、叶子板也叫翼子板包括后叶子板，后叶子板内衬，后挡泥板，叶子板是遮盖车轮的车身外板，符合流体力学，减小风阻系数，让车行驶更加平稳。

8. 翼子板支架是什么

汽车前翼子板更换不是事故车。

事故车的标准如下：

1、车架大梁弯曲变形、断裂后修复；

2、水箱及水箱支架被撞后修复或更换过；

3、车身后翼子板（侧围）碰撞后被切割或更换过；

4、车门及下坎边框、ABC柱弯曲变形后修复或更换过；

5、整个车辆在事故中翻滚，车身产生变形凹陷、断裂后修复或做过车身。