1. 车门摩擦叶子板怎么回事

翼子板处与车门摩擦导致异响一般是有几种可能，你自行排查看看:

1、掉入杂物。有杂物从缝隙掉入，一般这种情况下车辆平路不响，颠簸路面随机响，你可以左右打方向盘判断，听听可有声音，同时判断杂物的位置。如果是这种情况，你可以自行想办法找到杂物并处置。

2、挡泥板松脱。挡泥板、护皮一般是卡扣连接或自攻螺钉连接的，卡扣或螺钉松脱会发出拍打声，如果是这种情况需要重新安装固定，如果是内侧必要时可能要拆轮胎，观察过程中可以将轮胎打死观察。

3、翼子板钣金脱焊，导致有摩擦声。这种情况，平路直线行驶一般没有异响，但路面出现不平整，车辆转弯，爬坡等情况下容易出现，这主要是因为脱焊后，车身扭曲就会导翼子板与车身摩擦，如果是这种情况需要进行补焊处理，需到4s处理，个人无法自行处理。

2. 车门摩擦叶子板怎么回事啊

根据你说的情况，如果车门位置或一直板的位置没有碰撞或维修过的话，那么应该属于是车辆本身的装配问题所造成的。像这种情况尽快开车到四s店去找师傅帮你调节车门与翼子板之间的。间隙位置就可以了，如果是已经出保的车辆，那么只能是自己花钱处理了。

3. 车门跟叶子板开门的时候碰到一起

车门和叶子板的缝隙过小就会有干涉，可以到维修店调整一下。

4. 车子右后门叶子板刮蹭

对于车子翼子板、车漆的损伤来说，如果损伤不严重的话，普通车子要500、600元就可以补好，而豪车要1000元左右才能补好，这个价格需要根据具体的车型而定，这样私了一般是比较合理的。

不过，如果碰撞位置涉及到车子前后传感器位置的话，车主就不能随便私了了，因为不知道电子元件有没有损坏，盲区私了最后吃亏的是自己。

5. 车门刮叶子板

车辆叶子板自己刮蹭，是不是走保险，可以根据车辆损坏程度，维修费用，出险次数等综合考虑。这是因为现在车辆保险费用，与车辆出险次数，理赔金额等密切相关，次数多，金额大，第2年保费增加许多。出一次险，保费也是会相应增加。所以说，若维修费少于保费增加的额度，可以选择不报保险的。

6. 车门跟叶子板摩擦怎么解决

车辆侧裙剐蹭是不要紧的,车辆侧裙和叶子板、引擎盖、车门等部件同属车身覆盖件。车身覆盖件损坏是不会对车身结构产生任何影响的,我们只需要有空时到4S店进行修复即可。

塑料侧裙假如损坏不严重,一般情况下只要实行补漆就可以。

7. 开车门时蹭前叶子板

车门叶子板有划痕伤能验车，但车辆外观刮擦过于明显无法通过年检，需要维修后才能通过。

具体年检内容：

检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效，漆面是否均匀美观，各主要总成是否更换，与初检记录是否相符；检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气及其他安全性能是否符合机动车安全运行技术条件的要求；检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与现在车况相符，有无变化，是否办理了审批和异动、变更手续；号牌、行驶证及车上喷印的号牌放大字样有无损坏、涂改字迹不清等情况，是否需要更换。

汽车年检的注意事项：

汽车在机动车检验有效期满前三个月内年检。根据相关法律规定，机动车所有人在处理完机动车相关的违章事故后，才能按照法定流程，申请机动车年检。

车辆预约年审方法：

打开交管12123软件，然后选择机动车预约年检，然后填写区域，点下一步即可预约年检。也可以直接把车辆开到检测站排队检测。

8. 汽车前门开门时碰叶子板怎么解决?

前叶子板更换算大事故的：

1、如果只换叶子板的话是不算大事故的，只能算一般的小事故。就要看里面有没有其他的损坏。我说值班的翼子板的话，就没有什么问题；

2、也不算是什么事故。主要看里面的支架，还有里面的骨架，这些有没有变形，还有的话前保险杠防撞杠这些有没有问题；

3、前翼子板安装在前轮处，必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间。后翼子板没有车轮转动碰擦的问题，但是出于空气动力学的考虑，后翼子板略显拱形弧线并且向外凸出。

9. 门和叶子板距离近老是摩擦,有什么办法解决

风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快，主要通过：四门密封间隙、包括整体薄钢板产生和传递。 产生共鸣噪，车体本身就像是一个箱体，而声音本身就有折射和重叠的性质，当声音传入车内时，如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔，噪音就会不断折射和重叠，形成的共鸣声。

解决方法：风噪是因为风的压力超过车门的密封抗阻力而形成，所以加强密封阻力是最直接最根本的解决方法，车门密封条和内心密封条就能很好解决这一问题。

实话说，与其在意风噪，不如先关心一下胎噪，胎噪带来的噪音，更容易感受，胎噪是不可避免的，即使是换用所谓的低胎噪轮胎也没有什么效果，关键还是看车辆本身的吸音隔音效果，现在30万以下的新车防火墙基本是不做吸音隔音的，造成了发动机声音和轮胎噪音通过仪表台下方、底盘叶子板处传入到车内。

解决方法：胎噪一般是由轮胎和花纹震动或者胎面与地面摩擦冲击而产生的，并与挡泥板、翼子板等部件的震动形成共鸣放大传入车内，因此我们降低胎噪的办法可以通过车门、门边、轮弧上方部位、翼子板及底盘贴上隔音材料来解决