1. 别克凯越门拉手怎么拆卸

1、拆开垫手的那块，用手扳着小的一边，垂直向上用力；

2、拆拉手那里的小塑料，水平方向向车外侧方向用力，然后拿走；

3、拆组合开关是整块板连同组合开关垂直向上用力，注意整件的平衡，拆开后把线拔掉；

4、拆开门上的三颗T30螺丝；

5、拆开门下面的两颗T20螺丝；

6、扳住门的塑料部分下部水平方向用力，把塑料与铁门之间分离，然后把塑料部分向上提起，把线都拔掉。

2. 别克凯越驾驶门拆卸

门板一周都是用卡子固定的，用平口起子沿底部门板进入翘起，起开一个卡子后就能挨着全部去掉，门把手处有固定螺丝卸掉。基本就能取下了，但不建议自己拆卸，就是修理厂的师傅拆卸也不能保证拆下的卡子都能在次使用。自己拆卸也一定要有配件才行，找个修理铺搞一下没多少钱。

3. 别克凯越右后门拉手怎么安装

1.别克凯越后排座椅都是通过卡扣和底座之间扣住，抬起来不算很难，需要花点劲，用点力气才能完成。

2.操作过程很简单，把手伸进坐垫下方，用力将前半部分向上提，直至将前扣环拉出，如果一个人操作，那么可以先分开两边来提起，这样容易发力，也比较方便。

3.将后排座椅后半部分卡紧，然后用力把前面的两个卡扣对准地板的底座插进去即可。

4. 别克凯越门把手拆卸图解

从造型上看，凯越采用了家族式的设计语言，好不好看见仁见智，但是从身边的朋友反馈来看，确实还是很受欢迎的。力量感方面，凯越采用了别克家族式车身线条，飞翼式的进气格栅非常的极大，两侧车灯造型颇为经典，展翼式大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条上扬的车身的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，双色的轮圈造型精致，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计简洁的视觉重心，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更犀利了

在装饰方面上，这款车的打造也是非常的豪华。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。在中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感精致，7.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为4468×1765×1469mm，轴距也达到了2611mm，在同级别的车型中，凯越的轴距排在77位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯越的后备箱容积排在10位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

5. 别克凯越车门拆解

和老款一样拆，门内拉手框是卡进去的。先拆高音喇叭盖就好拆点。然后其余就是看得见的螺丝了。三个螺丝拆掉。就可以搬门皮了。

6. 别克凯越门拉手怎么拆卸图片

1、拆开垫手的那块，用手扳着小的一边，垂直向上用力；

2、拆拉手那里的小塑料，水平方向向车外侧方向用力，然后拿走；

3、拆组合开关是整块板连同组合开关垂直向上用力，注意整件的平衡，拆开后把线拔掉；

4、拆开门上的三颗T30螺丝；

5、拆开门下面的两颗T20螺丝；

6、扳住门的塑料部分下部水平方向用力，把塑料与铁门之间分离，然后把塑料部分向上提起，把线都拔掉

7. 别克凯越车门拆卸

1.准备动工。工具和配件,需用到一字扳手和六角扳手。六角的大小型号很小。

2.用一字扳手,把车门这个橡胶盖撬开。撬开后,可以看到六角的螺丝。

3.拆开后,两个对比一下。下一步把它给松绑了就能够拿出车门锁芯总成了。

4.接下来就是抓住外拉手锁芯盖往外面拉,拉出来就是这样啦。

5.按照原步骤再安装回去,即可完成。如果动手强可以自己动手更换，还是建议去正规的汽修厂更换这样更有保障。

8. 别克老凯越车门内拉手怎么换

.准备动工。工具和配件,需用到一字扳手和六角扳手。六角的大小型号很小。

2.用一字扳手,把车门这个橡胶盖撬开。撬开后,可以看到六角的螺丝。

3.拆开后,两个对比一下。下一步把它给松绑了就能够拿出车门锁芯总成了。

4.接下来就是抓住外拉手锁芯盖往外面拉,拉出来就是这样啦。

5.按照原步骤再安装回去,即可完成。如果动手强可以自己动手更换，还是建议去正规的汽修厂更换这样更有保障。