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新桑塔纳后翼子板总成(新桑塔纳后翼子板总成更换)

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新桑塔纳后翼子板总成(新桑塔纳后翼子板总成更换)

1. 新桑塔纳后翼子板总成更换

看你换那个部位要是连后叶子板要连工带料2000左右,要刚是底边可以单独买的话就是大几百吧

2. 新桑塔纳后翼子板总成更换教程

后轮上的板子叫后翼子板

3. 桑塔纳翼子板怎么拆

汽车前翼子板更换步骤:

1、先发动汽车向右打满轮,再熄火并拔下车钥匙,然后打开引擎盖,断开电瓶负极;

2、用十字螺丝刀拆下前保险杠上面的四个螺丝;

3、用5mm内六角扳手拆下前保险杠侧面的两个螺丝;

4、用十字螺丝刀和7mm套筒拆下前保险杠蒙皮右侧底下的三个螺丝;

5、用十字螺丝刀和7mm套筒拆下翼子板的三个螺丝,拨开防溅罩;

6、用小棘轮扳手、接杆和7mm套筒拆前保险杠底部的螺丝。用方形螺丝刀和7mm套筒拆下翼子板和保险杠连接的螺丝。用大棘轮扳手和10mm套筒拆下前大灯后面的四个螺栓;

7、拆下前大灯总成的插头。拆下前大灯总成。拆下防溅罩与翼子板连接的螺丝,翼子板即可拆下。

4. 桑塔纳后盖板怎么拆

  

1.拆下前门的门框胶条(不需要工具,直接用力往下拉即可);  

2.拆仪表台上的左、中、右三处的空调出风口(需要尼龙刮板类的工具,小心插头、小心别把木饰件后面卡子才坏);  

3.拆收音机模块、空调控制开关面板(需要工具及对应尺寸的梅花头,所有电器插头都带自锁保护,拆时一定不能使用蛮力或者将破坏自锁卡子);  

4.拆气囊模块(必须断电瓶工作);  

5.拆方向盘(方向盘与转向管柱之间是靠花键固定的,键槽非规则圆柱,原则上方向盘一旦装配后,不允许非梅赛德斯奔驰技师操作);  

6.拆里程表模块(需要工具及梅花头);  

7.拆驾驶员侧护膝板及乘客侧地毯下的金属盖板;  

8.拆换挡手柄及面板(换挡手柄与换挡杆是通过塑料自锁机构紧固的,一定不要使用蛮力拆除)  

9.拆通道罩(从后部拆起,先拆后空调出风口、点烟器;再拆前部与仪表台连接的部分);  

10.松仪表台左、右两侧的紧固螺栓(左2条、右2条);  

11.双人配合抬住仪表台后,由第三人负责完全松下固定螺栓;之后将仪表台从座舱内抬出。  声明:如果不是梅赛德斯奔驰技术人员,请不要擅自操作,否则由此引发所有质量问题及安全事故,操作人将依法承担相应责任。梅赛德斯奔驰所有关系乘客生命安全的扭矩连接均有漆封标识,标识一旦被破坏,将意味着已主动放弃梅赛德斯奔驰对产品的责任。

5. 新桑塔纳叶子板内衬怎么拆

这个塑料件就是我们说的,叶子板内衬。

6. 桑塔纳前叶子板拆装图片

新桑塔纳前机盖左右的缝隙大,要检查车辆是否发生了碰撞车辆全部保险杠,翼子板等地方有没有出现剐蹭的痕迹,而如果查不出原因的那么接下来需要打开发动机盖,查看发动机盖的塑料调节螺丝,可以通过喷一点化油器清洁剂或润滑油达到润滑后在用工具去拧动。

7. 新桑塔纳换叶子板

具体步骤如下:

1、先发动汽车向右打满轮,再熄火并拔下车钥匙,然后打开引擎盖,断开电瓶负极。用十字螺丝刀拆下前保险杠上面的四个螺丝。用5mm内六角扳手拆下前保险杠侧面的两个螺丝;

2、用十字螺丝刀和7mm套筒拆下前保险杠蒙皮右侧底下的三个螺丝。用十字螺丝刀和7mm套筒拆下翼子板的三个螺丝。拨开防溅罩;

3、用小棘轮扳手、接杆和7mm套筒拆前保险杠底部的螺丝。用方形螺丝刀和7mm套筒拆下翼子板和保险杠连接的螺丝、用大棘轮扳手和10mm套筒拆下前大灯后面的四个螺栓;

4、拆下前大灯总成的插头。拆下前大灯总成。拆下防溅罩与翼子板连接的螺丝,翼子板即可拆下;

5、叶子板位置在车轮的车身外面。作用是根据流体力学,减小风阻系数,让车行驶更加平稳。按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板,前叶子板安装在前轮上方处;

6、因为前轮有转向功能,所以必须要保证前轮转动时的最大极限空间,因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸。

8. 新桑塔纳更换发动机支架

更换方法如下:

1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;

2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去;

3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;

4、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

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文章名称:《新桑塔纳后翼子板总成(新桑塔纳后翼子板总成更换)》
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