1. 凯美瑞刹车油管

如果是新买的汽车，变速箱有一定的顿挫感比较正常，但是如果变速箱的顿挫感一直在变化，比如轻重不一，那么很可能是严重的变速箱结构问题，此时要尽快和4S店面联系尽快维修。

变速箱的顿挫感，如果并不是散热系统有问题，那么很可能就是对变速箱电脑系统出现了故障，这种事情最容易出现在自动挡汽车上面，那么需要进行重新编程设置，最好去专业的汽车维修店进行编程。

扩展资料：注意事项：

1、一定要在P档启动汽车。双离合变速箱油粘度较高，如果在N档启动，离合器会获得较高的拖动扭矩，带动车辆缓慢行驶，特别是在低温下更是如此。这种情况是比较危险的，容易导致意外事故的发生。因此，只有变速杆位于P档位置，才允许车辆起动发动机。

2、发动机启动后，一般无需热车即可挂档行驶。如果道路通畅可以立即加速，让变速箱更快的挂入高速档。干式双离合是依靠风冷来散热的，低速行驶散热不佳，而高速行驶时散热更好。所以双离合变速箱不怕激烈驾驶，对特别温柔的驾驶风格反而不感冒。

3、如果是在拥堵的路况下行车，车速30km/h以下，可以把变速箱放在手动模式上，自主选择档位，避免变速箱频繁换档，减少离合器半联动滑磨，这样可以有效的保护双离合器。

2. 凯美瑞刹车油管怎么拆

丰田凯美瑞驻车制动器在波箱旁边，行车制动器在制动踏板处。驻车制动器，通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹。驻车制动器是在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用。汽车进行驻车制动需要注意的内容如下：

1、进行驻车制动时，向下踏住久禾润制动器踏板，向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动，向下踏住久禾润制动器踏板，将驻车制动杆向上稍微拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放低到原始的位置；

2、在倾斜地面停车时，如果先换挡到P位，然后才进行驻车制动，车身的重量将使驾驶人在准备开动汽车时难于从P位换出来；

3. 凯美瑞刹车油门

汽车油门一般有两种结构，普遍采用的是拉线式的油门踏板与节气门之间用拉线联接，油门踏板沉可以这样试下转动节气门看发不发卡，如果不发卡那么就给油门拉线里上点油。

还有一种是电子油门，那就检查脚踏是不是有发卡的地方。感觉油门阻力偏大时，将脚掌前移点，利用脚掌的重力下压，减轻脚腕负担，油门自然就变轻了。

这招在长时间高速巡航时特别有用，长途高速，时间长了脚腕容易劳累，此时利用刚才所说的调整脚掌相对于油门踏板的位置，就能轻松保持在适当的油门位置，避免脚腕长时间用力劳累酸痛。

4. 凯美瑞 刹车油

凯美瑞刹车油可以选择自家的刹车油DOT4 价格：42元每瓶(1L)，每4公里更换一次，每次更换量为1L。

　　凯美瑞车系刹车配置全部都是前轮通风盘式制动，后轮盘式制动。　　凯美瑞 2012款 2.5Q G-book 旗舰版百公里制动测试，40.32米的百公里制动成绩对于一款B级车来说可以说是中规中矩，而在测试中我们感觉到与老款车型不同的是，新凯美瑞在制动踏板的设置上明显与老款有所差别。新凯美瑞的制动没有了老款车型前段较虚的表现，制动踏板的行程也明显缩短了不少。

5. 凯美瑞刹车油管分解图

刹车油管换一下需要600元：

1、刹车油管的更换时间，并没有一个明确的定数。首先，从ABS总泵出来的刹车油管是属于铁制品，所以如果没有出现变形或者油液泄漏的话，油管是不用进行更换的；

2、然而，靠近刹车分泵的刹车油管则是橡胶制品，这时候就需要我们定期检查了，如果发现橡胶油管硬化（老化）到一定程度，肯定是要及时更换的，否则很容易就会出现开裂的情况，造成刹车油泄漏；

3、至于刹车油管换一下多少钱，一般来说600块钱就可以搞掂了，当然还是需要根据当地的消费水平来决定的。但我们最好就是到4S店或者规模比较大的汽修店进行处理，先不说给你换的油管质量到底如何，最重要的是修车师傅的工艺，而一些小型汽修店往往都只是“半桶水”罢了。

6. 凯美瑞刹车油管长度

1、凯美瑞刹车门产生的原因是2008年3月3日前生产的凯美瑞真空助力泵密封胶圈因设计问题，在极端环境下使用，在一定的几率上会出现胶圈裂口，导致刹车踏板变硬、出现漏气异音、发动机故障灯亮等情况。

2、在同速情况下，制动距离会延长，因为完全靠脚劲给刹下来的。

3、2009年4月24日开始，对2006年5月15日至2008年3月3日期间生产的凯美瑞轿车实施召回，涉及车辆的数量共计259119辆

7. 凯美瑞刹车油管多少钱

1.首先找到刹车分泵的放气螺丝，并摘掉放油扣上的防尘帽，然后用一根橡胶管将放气口和放油瓶连接起来。

2.这时候就需要两个人来配合了，一个人在车内踩4-5下刹车，随后用力将制动踏板踩至不动。而另外一个人就负责拧松刹车分泵上的放气螺丝，此时空气会跟着刹车油一起被排出。

3.重复进行上述操作，当喷出来的都是刹车油，那么就说明刹车油管的气体已经全部排出。

4.最后，直接拧紧放气螺丝就大功告成了。

值得一提的是，排气的车轮是有顺序可言的，一般为右后轮——左后轮——右前轮——左前轮——离合器总泵。其次，在放空气的同时，一定要注意油箱的液位，必须处于满位的状态，负责空气还是会进入到油管里面的。还有就是排出来的刹车油是不能够循环再用的，因为这时候的刹车油已经暴露在空气中了，从而吸收了水分，对汽车的制动效能是有一定影响的。

8. 凯美瑞刹车油管在哪里

1、缺少助力油：查看一下储液罐里的助力油液位，如果低过最低刻度就要补充进去，直到液位最高刻度线为止。

2、助力转向油泵有问题，比如助力转向油泵进气了，高压油管漏油、油壶有问题等，转向助力泵损坏的话，第一反应是打方向很沉，而且打方向盘时转向助力泵异响很大，解决方法：换转向油泵。

3、滤网堵塞：有滤网的油壶时间长了会堵塞，这时候要进行清洗，光换油是不行的。

4、助力泵皮带松：助力泵皮带松了，也会出现嗡嗡叫，这时候把螺丝拧紧，然后试试皮带松紧度。

5、限压阀工作声音，这是正常现象：转向助力系统都要一个限压阀，行驶过程中，如果系统压力达到一定值时，为了将系统压力保持在一定范围内，限压阀的打开，此时助力油流动会产生“嗡嗡”声或“吱吱”，属于正常现象。