1. 465发动机结构

是JL465QR1E6吧，就是江陵发动机厂生产，4代 表四缸机，65代表缸的直径65mm,Q就是说汽车用发动机，R1我不知道什么意思，不过E6应该就表示进行了6次技术更 新！这样的话你这台车的应该比较新！

2. 465发动机参数

发动机型号:东风雷诺dCi465-51，最大马力:465马力，前进挡位:14挡，驱动形式:6X4

3. 465发动机结构图

机油泵，曲轴，连杆，曲轴瓦，连杆瓦，止推片，活塞，活塞环，活塞销，缸套，集滤器，气门，气门油封，凸轮轴

4. 465发动机做工顺序

把465气缸盖上气门油封，凸轮轴、摇臂辆和摇臂组装好后，就可进行气门间隙调整。

用12-14扳手，把气门调整螺帽松动，用一字起松动或拧紧内部螺杆，这时可用塞尺插到间隙中，调出自己需要的间隙。

四缸发动机，按其做功顺序，可以分两部调整法把8个气门调好。有口诀为，1进1排，2进3排，4进4排，3进2排。进气门间隙在8-12丝，排气门间隙在25-30范围内。

第一遍调整。

把凸轮轴上月牙销装上，用活动扳手把月牙销转动朝下，这时处于一缸上止点，按照调整口诀，可以调整的气门是1进1排，2进3排，也就是1缸的进、排气门都可调整，2缸的进气门可以、3缸的排气门可以调整。

第二遍调整。

把月牙销转到方向朝上，这时是处于四缸上止点，按照调整口诀，可以调整的气门是4进4排，3进2排。

两遍调整完后，气门间隙就调整好，这时把气门调整螺丝拧紧，以防在行驶中松动，造成汽车故障。

5. 465发动机总成图片

1、有三种型号。东安465发动机原型号为DA465，现已逐步改进。型号为DA465QE、DA465Q-16MC/D1F和DA465QE-1A/2F。圆柱体直径65.5mm；行程为72mm、80mm、78mm分别是；最低油耗为275克/千瓦/小时.

2、五菱465和江铃465发动机的区别如下：1。生产厂家不同：东安465发动机的生产厂家是哈尔滨东安动力；五菱465发动机由SAIC五菱生产；江铃465发动机由重庆江铃发动机厂生产。

3、2.从市场反应来看，每款发动机的质量都不一样：相对来说，东安465发动机在市场上的评价较高，而五菱465发动机的评价最低；江铃465发动机的评价居中。

6. 465发动机起源

五菱之光现有发动机有三款：0.97L(通称1L）排量，搭载柳机465Q-1A发动机(行内称为之光发动机)；1.1L排量，搭载B系列1.1L发动机(行内称为B11发动机)；1.2L排量，搭载B系列1.2L发动机（行内称为B12发动机）较0.97L发动机而言，B系列发动机改善了发动机升功率，并且首次在柳机发动机上增加了废气再循环系统和双氧传感系统，使汽油燃烧时的做功效率大大提高；B系列1.1L发动机和B系列1.2L发动机没有太大区别，只是1.1L的活塞活动行程较1.2L要小，其余的配件都是通用的！B系列发动机较普通发动机有了本质的区别，进气系统引入了PDA执行器，参照一号氧传感器传回的信号，自动控制进气量，以达到燃油的燃烧完全；并引入EVG执行器（废气再循环阀）则是参照二号氧传感器传回的信号，自动控制废气排放，达到节能减排的效果！

7. 465发动机是什么车的

五菱之光，长安之星，海马福仕达，昌河微面

8. 465发动机历史

王道465搭载的是三一道依茨D12发动机，排量12.12L，最大扭矩2200N·m,最大马力462PS，该发动机的B10寿命可达160万公里，且五年不限里程质保。与之匹配的是法士特12挡变速箱与汉德425冲焊桥，后桥速比3.7，兼顾承载力与传动力。

9. 465发动机缸径

1.发动机功率不同 气缸直径不一样,465Q缸径是46.5mm/465Q5缸径是46.6mm,所以发动机功率有点差异。

2.排量不同 465Q是四缸,缸径六十五百,排量一度升,465Q5是465Q的改进款,缸量加了零点五,排量一点一。

3.燃烧值不同 465Q2活塞顶部形状变了,燃烧值增加了。 扩展资料: 发动机的分类: 按发动机缸数分类,有三缸的,四缸的,五缸的,六缸的,八缸的,十缸的,十二缸的,十八缸..

10. 465发动机缸体

油水混合最典型的原因就是发动机缸体有沙眼，有些发动机缸体沙眼是出厂时候就带会很快发现油水混合，有些发动机缸体沙眼会随着行驶里程的增加而逐步暴露出来，防冻液顺着着缸体沙眼从水道流入钢桶里，和机油混合就造成了油水混合出现故障后，要马上到4S店检修，不然会造成发动机报废。