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玉柴6108发动机总成(玉柴6108发动机总成图)

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玉柴6108发动机总成(玉柴6108发动机总成图)

1. 玉柴6108发动机总成图

经多方认证,玉柴6108发动机质量是不错的。

2. 玉柴6108发动机图片

是:当第一缸处于压缩行程终了(从发动机前端看第4、

5个气门压到最低位置),可调第1、2、3、6、7、10(从发动机前端看)气门;当第6缸处于压缩行程终了时(从发动机前端看第7、10压到最低位置),可调第4、

5、8、9、11、12(从发动机前端看)。

3. 玉柴6108g发动机

龙工30铲车油箱约为80升,配套发动机为玉柴YC6108G柴油发动机,额定功率88kw,额定转速2200rpm,铲斗容量1.7m³,额定载重量3000kg,整机操作重量10300kg,卸载高度-卸载角度为45°≥2950mm,卸载距离-卸载角度为45°≥1050mm,轴距2850mm,轮距1850mm,长度6950mm,宽度2500mm。

4. 玉柴6108发动机多大马力

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玉柴6108发动机参数为:

1.机型:YC6108G

2.型式:立式、直列、水冷、四冲程、直喷

3.进气方式:自然吸气

4.气缸数:6

5.缸径×行程(mm):108×125

6.活塞总排量(L):6.871

7.压缩比:17.5:1

8.标定功率/转速(kw/r/min) :92/2200

9.最大扭矩/转速(N·m/r/min) :463/1400—1600 410

10.标定工况燃油耗(g/kw·h):235

11.全负荷最低燃油耗(g/kw·h): 230

12.机油燃油耗百分比(%):≤0.85≤0.8≤0.8

13.最高空载转速(r/min) :2420 2360 2420

14.怠速稳定转速(r/min) :≤700

15.静态供油提前角(上止点前(℃A):13±2

一、柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔(Rudolf Diesel)于1892年发明的,为了纪念这位发明家,柴油就是用他的姓Diesel来表示,而柴油发动机也称为狄塞尔发动机(Diesel engine)。

二、柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不容易蒸发,而其自燃温度却比汽油低,因此,可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有,柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的,而非点燃的。柴油发动机工作时,进入气缸的是空气,气缸中的空气压缩到终点的时候,温度可以达到500-700℃,压力可以达到40—50个大气压。活塞接近上止点时,供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油,柴油形成细微的油粒,与高压高温的空气混合,可燃混合气自行燃烧,猛烈膨胀产生爆发力,推动活塞下行做功,此时温度可达1900-2000℃,压力可达60-100个大气压,产生的扭矩很大,所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。

5. 玉柴6108增压发动机参数

正确答案是:YC-玉柴 6-6缸,B代表缸径108,在前几年就是说玉柴6108柴油机,125这个是马力,不是缸径。有两个回答真是扯淡。

6. 玉柴6105发动机总成

额定电压 24V

连续输出功率 92kw

额定频率 50Hz

标定转速 2200rpm

品牌 广西玉柴

型号 YC6J125Z-T21

燃料 柴油

汽缸数 四冲程

旋向 逆时针

工作方式 往复活塞式内燃机

燃油箱容量 手动

标定转速 2200rpm

产品类型 全新

额定电压 24V

连续输出功率 92kw

额定频率 50Hz

连续工作时间 12小时

产地 玉林

30装载机专用广西玉柴YC6J125Z-T21发动机

基本参数

设备型号 厦工装载机

发动机

发动机品牌 玉柴

型号 YC6J125Z-T21

额定功率/转速(kW/r/min) 92

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文章名称:《玉柴6108发动机总成(玉柴6108发动机总成图)》
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