1. 轩逸打火怠速高怎么回事

通常怠速由高到低波动的情况有以下几种:1。节流阀积碳过多；2.三元催化转换器堵塞；3.喷嘴上附着粘性物质；4.点火提前角过大或过小。根据故障原因进行检查和修理。

节气门积碳过多:节气门可以控制空气体进入发动机，可以与汽油混合，起到燃烧做功的作用。如果节气门积碳过多，会导致节气门工作不平衡，怠速会忽高忽低。

2. 轩逸不好打火是怎么了

凸轮轴位置传感器故障，可以通过替代方法检查凸轮轴位置传感器，然后用诊断计算机读取故障代码的方法。如果故障代码被报告太多次，则有必要更换凸轮轴位置传感器。凸轮轴位置传感器是发动机电子控制系统中最重要的传感器之一。其功能是向行车电脑

3. 轩逸车刚启动时怠速为啥高

轩逸可以通过重新匹配节气门来调整怠速。首先将发动机暖热，等到温度升到正常工作状态下，关闭点火开关，等10秒后再开启点火开关，3秒后踩下加速踏板再释放，重复5次这样的操作。

最后启动发动机，运转怠速20秒以上的一段时间后，再高速运转几次，确认一切正常后即可。

4. 轩逸热车怠速高

1、最常见的是节气门脏或节气门故障这些都会导致车辆在热车怠速的时候出现抖动；

2、节气门脏的主要原因是节气门板与节气门体组合的轴上有积碳，导致节气门开度不够准确，因此怠速会抖动；

3、所以我们可以先清洗下一个节气门，如果清洗后不抖动，说明是节气门脏了造成的，如果还抖动的话，那么就是节气门故障了，需要去维修厂检测一下。

5. 日产轩逸刚打火转速高正常吗

启动时怠速偏高是正常现象。

汽车需要高转速让发动机尽快达到正常的工况，需要较浓的混合气，因此进气量和喷油量都会加大，导致转速偏高。天气越冷水温越低（比发动机正常工作的温度，一般85-110度左右）也就是与正常发动机工作温差越大，电脑会控制冷车快怠速越高，也就是刚发动时发动机转速越高。正常情况，根据水温不同，发动机冷车怠速会慢慢的从1200多慢慢的逐渐下降，直至发动机达到正常工作温度达到标准怠速800转左右。再有就是转速高一般情况下是积碳存储过多的原因。及时的清洗节气门一般情况下就可以解决问题。

6. 新轩逸怠速高怎么解决

很可能是因为散热风扇不工作。冷却风扇也不工作。

冷却风扇本身有问题。先重点检查风扇皮带。可能是风扇皮带断了，或者风扇皮带打滑。

水温传感器或温度传感器有问题。如果水温传感器或者温度传感器出了问题，车辆检测不到温度，散热风扇自然就不起作用了。

7. 轩逸经典怠速高怎么回事

21款轩逸经典怠速不稳

正常情况下车子的怠速一般是700-800转，过低发动机容易抖动，过高则油耗高，只要不抖动，设计工程师都希望尽量低一点以便省油。

以下几种情况下怠速会自动升高50-150转：1、冷车启动，水温低；2、电池亏电；3、开空调制冷。汽车的怠速要是不稳定的话会出现以下几点损害：1、汽车怠速过高，检查进气歧管是不是松动或漏气，会幅度增加油耗价格，另外增加发动机的积碳产生。2、汽车怠速过低，行驶途中，会随时出现熄火的安全隐患。3、汽车怠速时高时低的情况，有可能火花塞或高压包不工作，导致发动机活塞不工作，引起抖动厉害。怠速不稳是发动机维修中遇到最多的故障：

最常见的两个原因，1、节气门、空气流量计积炭过多。节气门与空气流量计还是比较容易脏的，现在的汽车大部分都是电子节气门，一点积炭可能就会对其造成影响，节气门积炭过多会造成加油门时犯卡，动力严重下降，怠速不稳等情况。空气流量计脏了，造成空气流量信号错误，进气量决定喷油量，直接导致喷油不准确，不仅油耗会增加，动力更是严重不足。

2、缸燃烧室，活塞积炭太多，气缸的燃烧室里面积炭太多，会对汽油有一定的吸附作用！所以点火启动的时候时间会延长那么一点点。再者就是积炭太多，大多会形成与气门、活塞环上面，间接造成缸压不够！冷车启动就容易怠速不稳，热车就好。车子出现怠速不稳异常，建议及时去检测处理。

8. 轩逸怠速高什么原因

是由于悬挂出现问题如螺丝松动、变速箱脱挡和挡位速度不匹配、燃油质量不好导致的发动机爆震等都可能造成这种现象。建议及时到4S店检测具体原因。日常行车中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门，选择的挡位要适当，换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。

9. 轩逸打火怠速高怎么回事儿

冷车启动怠速高很正常，这是发动机正在预热的原因。