1. 二手大货车发动机

五菱荣光小卡换发动机要2万元左右，各地价格不同：

1、发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等；

2、如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）；

3、发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

2. 二手的大货车

可以买，要带个懂车的师傅一起去

3. 二手大货车发动机多少钱

撞过的车换了发动机，自己使用是没有问题的，但是拿去卖就卖不起价，车贩子们想尽一切办法来降低你的车价，撞过的车正好是授人以柄。实际上撞了的在使用上和没撞的车有什么区别？没啥区别。只不过是给车贩子一个打压你卖家的理由，他们卖出去，如果不遇上行家，谁会知道这车是否撞过？

所以建议你不卖或是卖给朋友熟人，因为不影响使用，不能算是坑人，价格也会高点。

你应该是13.69万的那款车吧？科鲁兹不怎么保值，大修过，卖个8.5-9W应该比较理想，但是可能有价无市，1.8AMT很费油。要卖的话我觉得8W左右都可以考虑出手了。交给收售二手车的贩子他们可能只给你7W+，毕竟现在买一台2013款全新1.8手自一体的优惠下来也只要11W+，最低配的不到8W就能买到。

4. 二手货车发动机买卖市场

买货车最好在比较冷的时候，从冷启动就差不多能看出八层！要是没办法赶到暖和时候了，那就赶早晨！

看停一夜第一把启动的时候，不踩油看能不能不超过两转起火！如果起火比较困难，证明压缩比和供油系统有一定问题！

如果是有增压的车，要把增压器到中冷器间那根管卸下来看看，里面有没有机油，如果有的话增压器铜套就是不行了，别听他忽悠，那东西没法修，换过以后车没劲儿而且用不住！只能换总成！有没有劲儿就得开才知道，一脚油下去看车提速快不快，有没有黑烟就行了！至于暗病，柴油车比汽油车简单的多，没有那么多电器方面的问题！

冷车听有没有杂音，开起来油门到底的时候有没有异响，热车时看下排器的烟大不大，机油压力正不正常就行了！如果这些方面没问题，大体就可以判断是台好车了！

5. 大货车 发动机

1、发动机积碳过多。

2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。

除此之外，发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的：

1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝。

2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换。

3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等，紧固即可。

4、发动机皮带异响。包括助力皮带，发电机皮带等，皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，更换或者调整松紧度。

5、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳，更换燃油。

6、气门异响。尤其是冷车着车之后，气门会“哒哒哒”的响，之后热车就会好了，是因为机油沉淀在油底壳，发动机启动的时候没有及时被“压”上去

6. 二手大货车发动机在哪里买

按卖家说法，都是国外报废车的拆车件，我自己车子泡水买过一台，目前使用良好。这东西当然也是有风险的，价格比4儿子的货便宜很多，还是要挑出货量大，评价好的卖家吧！

7. 二手大货车发动机转让

新长安之星换个发动机，如果是新发动机的话大体应该是万八千左右，更换二手发动机的话也就是两三千左右了。

8. 二手货车发动机总成

1）拆下气缸盖固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松。

2）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。3）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。4）拆下油底壳和油底壳密封垫。5）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。6）拆卸发动机活塞连杆组，转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。7）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，取下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。8）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。9）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。用同样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。10）拆卸发动机曲轴飞轮组，旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。11）从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。12）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。发动机总体安装：13）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件