1. 拆车件进口发动机太好用了

很好。

雅绅特发动机目前还没有发现有什么通病：

1、1.6升CVVT发动机的动力对于家庭用车的定位来说完全够用，中段加速能力的底气不足也在情理之中；

2、雅绅特是第六代Accent，它配备一台配备了连续可变气门正时系统（CVVT）的α-II 1.6L发动机；

3、其最大功率和最大扭矩都比目前国内的四代Accent，也就是千里马要略微高出一些，分别为81kW\/6000rpm，以及145Nm\/4500rpm；

4、既然定位于家庭，表现得不温不火也自然就在情理之中，放手刹，抬刹车，轻点油门起步，4速自动变速器的接合十分轻柔，升挡时没有什么明显的顿挫感；

5、在坡道连连的公路上以正常速度行驶，感觉动力绵绵而平缓，一副温和家用小车的做派。

2. 发动机废了,新的好还是拆车件好

陈田拆车发动机买卖不合法，买卖拆车件发动机，如果销售方有报废机动车回收资质的，是不违法的；没有资质私自经营的，属于违法的行为。

法律依据：《报废机动车回收管理办法》 第六条 国家对报废汽车回收业实行特种行业管理，对报废汽车回收企业实行资格认定制度。

除取得报废汽车回收企业资格认定的外，任何单位和个人不得从事报废汽车回收活动。

不具备条件取得报废汽车回收企业资格认定或者未取得报废汽车回收企业资格认定，从事报废汽车回收活动的，任何单位和个人均有权举报。

3. 进口拆车发动机怎么样

豪爵铃木的EN150不是量产车型，只是小规模的生产。这款车的发动机跟EN125的发动机基本一样，但动力上要强不少，毕竟大了些排量嘛。这车不是传统的化油器的，而是电喷的，这点在国内的车还是很少见的，无论是排放、动力、还是油耗都要优于化油器的车，只是今后的保养和维修没有化油器的方便，而且也是小规模生产，现在都是主装机，没有进口机，不太建议买，至少现在不建议买。售价在10500元左右

4. 拆车件发动机可靠吗

拆车件一般都是进口豪华车，发动机总成当然是可以的，不过有一点，更换总成需要到车管所备案，拆车件一般备不了案，还是慎用拆车件，去正规4S店维修比较好

5. 发动机拆车件和组装的哪种好

发动机大修之后就和新发动机是一样的，是需要严格按新车的磨合标准进行的磨合的。不然就会加速部件的磨损，缩短发动机的寿命。汽车大修精度对一般的汽车修理厂或4S店都是有挑战难度的。

大修后想要恢复到原厂发动机性能水平，不但设备要过硬，人员技术也要非常过硬才行，而且成本也非常高

6. 拆车件进口发动机太好用了怎么办

发动机修复剂确实是有一定作用的，但不是所有的修复剂都有效果，只有陶瓷修复剂才真正有一定效果的。

目前使用效果比较好的是乌克兰进口的陶瓷修复剂，这款修复剂之前是苏联时期的军工产品，使用了这款产品的发动机可以降低发动机磨损，修复轻微烧机油的发动机等问题，效果不错的

7. 拆车件进口发动机太好用了怎么回事

可以的。

迈特威是大众CV（大众商用车）旗下的，而不是大众旗下的，这二者的关系就好比斯柯达和大众，虽然挂一样的LOGO，但就是两家公司。不同的公司，不同的领导，管理模式不一样，品控就不一样。所以有人会觉得斯柯达的品控比大众好，但是大众的做工比斯柯达好。大众CV也是这样。

8. 发动机拆机件可以用吗

拆车厂拆下来的发动机基本上有几个地方的去处。

首先第一个进行回收利用，对于很多的修车厂来说我们在修车的时候，会用到很多的部件，尤其是发动机之类的，一些人换装新的发动机嫌弃其价格高，甚至是说会有不是原厂之类的担忧，而这个时候拆车厂拆下来的发动机就有了去处了，可以重新装配到一些老旧车型上面去。

第二个方面，进行拆解买配件，对于报废车上面的发动机一些还能够用的发动机就能够拆下来，进行重新的加工，这样避免一些老旧车型甚至是停产后的车型没有配件，而通过拆解后可以弥补市场的空缺。

第三个方面，对于拆下来的发动机流向一些维修或者汽车培训等学校，这一类的学校里面可以通过拆车厂拆下来的发动机进行使用，这样的好处既能够节省费用，也能够为教学或者带来一定的好处最后。

拆下来的发动机，流向于一些工艺品的市场，一些用来做模型之类的，一些可以进行做装饰品等。总结：对于拆车厂拆来的发动机试情况来进行处理，根据发动机的好坏进行回收或者加工在利用等。

9. 原装进口拆车件怎么样

汽车配件进口需要准备的文件有以下这些：

1. 产地证

2. 卫生证

3. 装箱单

4. 发票

5. 贸易合同

6. 提单

汽车配件进口清关会涉及到的费用：

报关费、商检费、查验费、操作费、3c、仓储费等