1. 重汽发动机汽门间隙

摇臂式的调摇臂上的调整螺丝，不是的话用东西垫。通常汽油发动机气门间隙为：进气，25~30丝；排气，35~40丝。柴油机要大一点：进气35~40丝；排气：45~50丝。气门间隙调整：首先找到点火正时标记，凸轮轴正时齿轮的标记必须要与气缸盖盖罩平齐，旋转曲轴使第一缸活塞处于上止点，按照“双-排-不-进”原则调节各气门间隙，用塞尺测量可调节气门间隙，对于不符合要求的气门，使之符合技术要求，转动曲轴360°，检查并调整剩余气门的间隙。

2. 重汽天然气发动机气门间隙调多大

调整时，先松开锁紧螺母和调整螺钉，将与气门间隙规定值相同厚度的厚薄规插入所调气门脚与摇臂之间的间隙中，通过旋转调整螺钉调整气门间隙，并来回拉动厚薄规，当感觉厚薄规有轻微阻力时即可。拧紧锁紧螺母后还要复查，如间隙有变化均需重新进行调整。

3. 重汽发动机汽门间隙大

发动机转到一缸进气门上止点，从六缸开始调，1.2.4.5.8.9进气门调0.3拍气门调0.4用塞尺，调完了正转，转到六缸进气门上止点，从一缸调，1.2.3.6.7.10

4. 重汽d10发动机气门间隙多少

重汽d10380马力80升发动机。

豪沃380用的是中国重汽D10.38-50直列六缸柴油发动机，最大输出功率274kW，额定转速2000rpm，最大扭矩1560N.m，最大扭矩转速1200-1500rpm，满足国五排放标准。

豪沃380马力发动机是中国重汽生产的D10系列发动机，该发动机排列方式为直列六缸，每缸气门数为2个，采用水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨技术。

5. 货车气门间隙

排气门间隙

0.01

品牌

云内

型号

YNF40E1

排放标准

欧Ⅴ

气缸排列形式

直列

排量

3.92L

气缸数

4

气门数

4

最高输出功率

125KW

最大输出扭矩

600N.m

缸径

102

行程

120

压缩比

17.1

进气方式

增压中冷

适用车型

轻型,中型载货车,轻型客车

怠速

650

进气门间隙

0.01

离合器形式

摩片式

扭距

600N.m

排气门间隙

0.01

最大输入速度

2600rpm

最低燃油消耗率

,198g/kW.h

配件编号

A911824150012

产地

山东

重量

250公斤

产品详情

云内企业已形成90、95、98、100、102系列产品的成功生产和销售，共有490Q（DI）（100行程）、490QB（105行程）、490ZQL（增压）、2100QB、2102QB、3100QB、3102QB、D30、D30ZL、D32、D32TCI、4100QB、4102QB，共42个基本型50余种变型产品；柴油机动力从23.5KW(32PS)覆盖到83KW(113PS)。

6. 重汽四气门发动机气门间隙

发动机气门间隙0.25mm最合适的，发动机气门间隙的调节方法：1、逐缸调整法，即根据汽缸点火次序，确定某缸活塞在压缩上止点位置后，可对此缸进、排气门间隙进行调整；调妥之后摇转曲轴，按此法逐步调整其它各缸气门间隙；

2、采用两次调整法，即摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点，飞轮记号与检查孔刻线对正，这时可调1、2、4、5、和8、9气门，然后摇转曲轴一圈，使六缸活塞处于压缩行程上止点，再调3、6、7、10“加两只”气门，这实际上是记忆法调整；3、调整时一边拧调整螺钉，一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动，感到有轻微阻力为宜，然后重新检查一遍，直到合适为止。