1. 潍柴wd615维修手册
答首先将高压油泵连接盘螺丝松开然后来回转动连接盘使发动机转速最高就是最佳供油时间。
2. 潍柴wd615柴油机零件图
“潍柴”前身可追溯到1946年,是位于山东威海的一家解放军修理枪械的军工厂,随后迁至山东潍坊。
1953年建立潍坊柴油机厂,走上柴油机生产的专业化道路。但此时的潍柴,只是一个地方国企。
1998年,在从计划经济向市场经济转轨中,潍柴因跟不上市场经济步伐陷入困境,濒临破产。新上任的掌舵者谭旭光通过大刀阔斧的改革,让潍柴迅速走出困境,建立起了现代化企业制度,并在香港成功上市。
2005年,潍柴并购湘火炬,将行业内优质资源陕汽重卡、法士特变速箱、汉德车桥纳入麾下,打造了重卡黄金产业链。2010年,随着亚星集团、扬州柴油机厂相继加入,“潍柴”跨越山东、陕西、重庆、湖南、江苏等八个省市,营业收入近1000亿元,成为当时中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一。
2009年,“潍柴”试水法国博杜安,迈出了国际化并购的第一步,随后整合意大利法拉帝、德国凯傲和林德液压,并购美国德马泰克、PSI。
2018年,“潍柴”与英国锡里斯、加拿大巴拉德、西港燃料系统公司签署战略合作协议,掌控固态氧化物燃料电池、氢燃料电池、HPDI天然气发动机等未来新能源商用车的三大核心技术。
2020年,与德国欧德思公司、奥地利威迪斯公司展开合作,有效填补中国在新能源动力系统和农业装备CVT动力系统的关键技术短板,加速新业态的产业化进程。
现在的“潍柴”全球拥有员工9万人,年收入超过2600亿元,名列中国企业500强第83位,中国制造业500强第23位
3. 潍柴wd10g发动机维修手册
这是节温器损坏引起的水不循环
4. 潍柴WD615
调整气门间隙时要注意两点:(1)被调气门必须处于完全关闭状态。(2)一般在冷机状态下调整。WD615系列柴油机的气门间隙为:进气门(冷机):03毫米排气门(冷机):0。4毫米WD615系列柴油机的工作顺序都为1-5-3-6-2-4。其气门调整方法如下:(1)摇转曲轴,使第一、第六缸处于活塞上止点,如果一缸处于压缩行程上止点(此时,一缸进、排气门处于完全关闭状态,六缸进、排气门处于开启状态)。
可调气门为:缸号 1 2 3 4 5 6可调气门 进、排 进 排 进 排 —(2)再将曲轴转动一圈360度,使第六缸处于压缩行程上止点(此时六缸进、排气门处于完全关闭状态,一缸进、排气门处于开启状态)。
可调气门为:缸号 1 2 3 4 5 6可调气门 — 排 进 排 进 进、排注:第一缸处于压缩上止点的判断方法是,拆下飞轮壳上的观察板,将曲轴转至飞轮OT刻线与飞轮壳上的刻线对齐,此时第一缸进、排气门处于完全封闭状态,处于压缩上止点位置。
以上就是气门间隙调整的两次调整法。
5. 潍柴发动机wd615组装图
1.找一六缸上止点,观察孔在飞轮壳下方2.找出配气齿轮的记号,安装两个齿轮(配气记号在正时齿轮壳体寻找,一道或者两道),最后安装喷油泵,工程机械提前20度
6. 潍柴wd615发动机零件图册
WD615发动机直列6缸,缸径126mm,行程130mm,单缸排量1.5L,发动机排量9.726L。有自然吸气、增压、增压中冷机型,基本型转速2200r/min,功率范围176kW—280kW,最低燃油消耗率达194g/kW.h,具有体积小、重量轻、功率大、油耗低、排放指标先进、噪声低、通用性强等优点,是重型汽车、各类工程机械、客车、发电设备、船舶等理想动力。
7. 潍柴WD615发动机维修视频
安装凸轮轴正时齿轮,应处在第一缸上止点位置,飞轮与飞轮壳上的正时记号对正,并使正时齿轮上刻线与齿轮室上刻线对齐稍稍用力顶住齿轮。同时用螺丝刀旋动凸轮轴,使凸轮轴上定位销插入齿轮定位销孔。若对不齐,允许沿顺时针方向前错半个牙但不允许后错。注意检查凸轮轴端面上的定位销是否在齿轮定位销孔内。
8. 潍柴6170维修手册
柴油机供不上油可能是由于以下原因:
1、油路堵塞导致供油不畅。
2、喷油嘴泄压轨压太低。,导致供不上油。
3、共轨限压阀泄压轨压太低,导致供不上油。电喷柴油机是指采用电子控制燃油喷射及排放的柴油机。整个系统由传感器、ECU和执行机构三部分组成。
9. 潍柴wd615机油油路图
1)先将连杆(小头)用活塞销安装到活塞的销孔中。
2)将活塞环(气环、油环)安装到活塞上的环槽中。
3)把安装好的连杆、活塞总成从缸筒上方,连杆大头向下(活塞向上)插入气缸中(因为有活塞环挡住,插不到底)。 4)用安装活塞环的专用卡具(用薄铁皮制作的工具),将活塞环箍紧
5)注意!连杆瓦安装在连杆轴颈上,其两颗紧固螺栓,哪一个向机体的左侧、哪一个向机体的右侧,是有方向的,不能搞错,搞错了,曲轴在机体内不能旋转360度。
6)紧固好连杆瓦的两颗螺栓,达到要求的扭矩。
7)安装好缸盖,调好气门间隙。
8)安装好机油泵,安好油底壳