1. 喷油器电路故障原因

喷油嘴坏了还能开，但是为了防止汽车发动机受到二次伤害，建议不要开。喷油嘴损坏的原因主要有喷油嘴堵塞、喷油嘴的弹簧折断、喷油嘴的油针过度磨损等，如果喷油嘴是因为堵塞发生问题，直接将其清洗便可。喷油嘴其实就是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分，以前柴油机用的喷油嘴是机械控制的，机械式柴油喷嘴是通过控制精密偶件实现工作的。

2. 喷油器电路故障 气缸4

汽车喷油器的电路故障:

①喷油器保险丝损坏。

②喷油器线束连接器不良。

③喷油器电路对地短路。

④喷嘴故障。

故障产生原理:

动力系统控制模块为每个气缸启用相应的喷油器脉冲。喷油器电源电压由蓄电池提供。

控制模块通过驱动器的固态装置将控制电路接地，以控制每个注射器。控制模块监控每个驾驶员的状态。

如果控制模块检测到对应于驾驶员指令状态的电压不正确，将设置喷油器控制电路的故障诊断码。

3. 喷油器电路故障656.5

1.

用专业清洗剂清洗汽车燃油喷嘴: 燃油喷嘴故障最常见的形式是堵塞。只要加入汽车燃油喷嘴专业清洗剂,发动机空转动十分钟,就能有效清洗燃油喷嘴内的油泥等杂质。

2.

取出喷油器并清洁它: 同上,取出喷头清洗稍微麻烦一点,但是比较彻底。

3.

更换喷油器: 直接更换喷油器简单方便。

4. 喷油器电路故障汽缸开路

喷油器的电路已经断开叫开路。

喷油器的喷雾特性包括雾化粒度、油雾分布、油束方向、射程和扩散锥角等。这些特性应符合柴油机燃烧系统的要求，以使混合气形成和燃烧完善，并获得较高的功率和热效率

柴油机喷油系统将燃油雾化，并分布在燃烧室内与空气混合的部件。

它主要由喷油嘴和喷油器体组成，它在缸盖上的安装位置与角度取决于燃烧室的设计。。

5. 喷油器电路故障现象

喷油器是柴油机的关键部件，其工作的好坏直接影响柴油机的动力性、经济性、排放、可靠性。

根据混合气形成和燃烧的要求，喷油器应具有一定的喷射压力、喷射行程、合适的喷油锥角，此外喷油器在需停止喷油时应能迅速切断燃油供给，不发生滴油现象。

喷油器的主要故障是堵塞、雾化等故障：

1喷油器雾化不良故障现象：柴油机功率下降，排气冒黑烟，机器运转声也不正常。

故障分析：当喷油压力过低，喷孔磨损有积碳、弹簧端面磨损或弹力下降时，都会致使喷油器提前开启，延迟关闭，并形成喷油雾化不良现象。

另外，由于粒径过大的柴油雾滴不能充分燃烧，便顺着缸壁流入积油盘，使机油油面增高，粘度下降，润滑恶化，还可能引起烧瓦拉缸的事故。

2针阀卡死故障现象：发动机功率下降，抖动，严重的甚至无法启动。

故障分析：柴油中的水分或酸性物质会使针阀锈蚀而被卡住，针阀密封锥面受损后，缸内可燃气体也会窜入配合面形成积碳，使针阀咬死，喷油器便失去喷油作用，致使该缸停止工作。

3喷油嘴滴油故障现象：当柴油机温度低时，启动困难，排气管冒白烟，柴油机温度上升后则变成黑烟。且油耗高。

故障分析：当喷油器工作时，针阀体的密封锥面会受到针阀频繁的强力冲击，再加上高压燃油不断地从该处喷射出，锥面会逐渐出现磨损或斑点，从而造成喷油器滴油。

当柴油机温度低时，排气管冒白烟，柴油机温度上升后则变成黑烟。

检查针阀的运动是否灵活，锥面应无磨损且密封性否则就需要更换新的喷油嘴偶件。

4回油量过高故障现象：使喷油压力降低，喷油时间推迟，发动机功率下降，甚至造成柴油机熄火。

故障分析：当针阀偶件磨损严重或针阀体与喷油器壳配合不够严密时，喷油器的回油量就明显增大，同时还需要注意的是阀板，这个一旦磨损也会导致喷油器回油量过大，影响发动机性能。需要指出的是共轨系统属于高压系统，请勿擅自拆卸，以避免造成伤害，喷油器属于精密零部件，请选择专业维修点维修，请选择专业的维修工具拆卸。

6. 喷油器电路故障检修

这个当然为从出于安全的考虑，当然是找客户服务中心的专业售后人员来解决了，或者说是拨打400电话，或者是在线客服联系，或者是联系经销商，找到他们的售后服务中心来进行专业的解决，以免造成不必要的损失和隐患。

7. 喷油器电路故障开路气缸1

1.

喷油嘴过脏堵塞。 汽车使用的是不达标或是不合适的汽油以及随着使用工作年限的增长,会影响到喷油嘴被燃油中的杂质所堵塞。 解决方法:可先用通针实行疏通,然后才在对其实行仔细的清洗。

2.

油路中有空气。 因为汽车长期的使用,内外部的温差较大,油路中可能因为汽车工况转动的原因影响到其中进到了些许空气,这会影响到燃油供给不立刻,那么就会影响到出现喷油嘴工作不正常的状况。 解决方法:检测油路,将油路中的空气立刻的排除。

3.

活塞受损。 活塞在长期的使用流程中,或多或少会受到些损坏,长期以往则会引起磨损的状况,那么就会影响到无法立刻的供油。 解决方法:检测活塞是不是磨损严重,立刻更换即可。

4.

活塞弹簧故障问题。 活塞弹簧在长期的使用流程中,可能会发生断裂或是弹力不足的状况,使活塞无法正常的工作。

8. 喷油器电路故障是什么意思

喷油嘴常见故障排除

01

喷孔堵塞

可用通针进行疏通，疏通后要经仔细地清洗。针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，或针阀圆柱面磨损较大。若针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，可用氧化铬涂在平板上进行“8”字形研磨；若针阀圆柱面磨损较大，应成对更换针阀偶件。

02

密封不良

针阀和针阀体密封不良，造成喷油嘴雾化不良或滴油。这种故障可用细的氧化铬或牙膏，涂在针阀端的密封带上，但千万不要涂到圆柱部分，再将针阀插入针阀体，边敲边转直到密合。研磨后必须将氧化铬或牙膏洗去。

03

有空气

在油路中有空气。只需将油路中的空气排除即可。

04

供油不畅

需对输油泵进行检修。如因输油管接头漏气，可设法接好，使其不漏。

05

弹力不足

活塞弹簧的弹力不足或弹簧折断。应更换弹簧。

06

活塞磨损

活塞磨损影响供油。则需对活塞进行更换